Экономическая оценка деятельности ОАО Кировский машзавод 1 Мая

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Министерство сельского  хозяйства Российской Федерации

ФГОУВПО «Вятская государственная сельскохозяйственная академия»

Экономический факультет

Кафедра экономики

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по экономической  оценке деятельности организаций (предприятия)

Тема: « Экономическая оценка деятельности

ОАО Кировский машзавод 1 Мая»

 

Выполнила: Хитрова О.А.

Специальность: аграрная экономика

Форма обучения: заочная ускоренная

Год приема: 2011

Руководитель: Шулятьева Г.М.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Киров 2013

 

 

 

Оглавление

Введение 3

 

 

 

 

 

Введение

 

Оценка эффективности  хозяйственной деятельности предприятия  является необходимым условием грамотного принятия управленческих и предпринимательских  решений.

Эффективность производства относится  к числу ключевых категорий рыночной экономики, которая непосредственно связана с достижением конечной цели развития общественного производства в целом и каждого предприятия в отдельности. В наиболее общем виде экономическая эффективность производства представляет собой количественное соотношение двух величин – результатов хозяйственной деятельности и производственных затрат. Сущность проблемы повышения экономической эффективности производства состоит в увеличении экономических результатов на каждую единицу затрат в процессе использования имеющихся ресурсов.

Повышение эффективности производства может достигаться как за счет экономии текущих затрат (потребляемых ресурсов), так и путем лучшего использования действующего капитала и новых вложений в капитал (применяемых ресурсов).

Важнейшим экономическим результатом  рыночной деятельности предприятия с учетом долговременной перспективы его развития является получение максимальной прибыли на вложенный капитал.

Целью курсовой работы является изучить экономическую оценку деятельности предприятий.

Основными задачами являются изучить теоретические основы экономической оценки деятельности предприятия, перспективы развития, дать краткую характеристику организационной структуры, размера, специализации предприятия, дать оценки уровня использования производственных ресурсов, ликвидности, финансовой независимости, прибыльности, рентабельности, обобщить изученный материал в виде выводов.

Объектом исследования курсовой работы является открытое акционерное  общество Кировский машзавод 1 Мая.

Период исследования 2009-2011 гг.

При проведении экономического исследования использовались методы и приемы: монографический, экономико-статистический, балансовый, абстрактно-логический, сравнения, цепных подстановок и абсолютных разниц.

Информационной базой  для написания работы послужили  специальная и учебная литература, где освещаются вопросы экономической деятельности предприятия.

Информационную базу составили: бухгалтерский баланс форма  № 1, отчет о прибылях и убытках  форма № 2, годовой отчет совета директоров открытого акционерного общества «Кировский Машзавод 1 Мая», Устав ОАО «Кировский Машзавод 1 Мая».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Теоретические основы экономической оценки деятельности предприятия, перспективы развития

 

1. Специфические особенности отрасли, факторы, влияющие на эффективность деятельности, и проблемы развития

 

Основная сфера деятельности ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»: выпускает товары народного потребления: печи банные 7 видов, печи садовые, печи чугунные отопительные, теплицы конькового типа под стекло и под пленку, души летние, распашники, пружину дверную, сидения для ванн, крышку полиэтиленовую, чугунное, художественное литье, мебельная фурнитура. Основной продукцией завода является выпуск железнодорожных кранов грузоподъемностью 15-80 тонн и путевых машин ВПРС, МПД-2, ПОМ-1, МШП-1.

Сегодня на складах «Кировского машзавода 1 Мая» ждет отгрузки железнодорожная техника для «Российских железных дорог», всего на сумму порядка 400 млн. рублей. Проблема в том, что этот заказчик предприятия в период кризиса и снижения грузоперевозок сократил объёмы закупок техники.

Отмечу, что «Кировский машзавод 1 Мая», на котором трудятся 1500 человек, является крупнейшим на территории России и стран СНГ разработчиком и производителем дизель-электрических и гидравлических железнодорожных кранов грузоподъёмностью от 15 до 150 тонн, машин для строительства и ремонта магистральных железных дорог и подъездных путей промышленных предприятий, а также поворотных кругов для локомотивных депо веерного типа.

Кроме того, по заказу Министерства обороны  РФ завод освоил и выпускает для нужд Военно-Морского флота России кран «КС-8467» на специальном шасси грузоподъёмностью 100 тонн. Два таких крана уже поставлены на Северный флот, один – на Тихоокеанский флот.

На заводе с 2005 года был организован специальный отдел новой техники, у которой одна из функциональных обязанностей – сотрудничество с различными исследовательскими институтами. В целом взаимодействие с этими центрами происходит так: инженеры данного предприятия (иногда совместно с вышеперечисленными научными организациями) разрабатывают и собирают опытные машины на территории завода. Часть испытаний проводятся в Кирове, а часть, например, силовые, ходовые и сертификационные испытания, в городе Коломне. И только после удачных испытаний и получения необходимых сертификатов на эту машину запускают её в серийное производство. А далее происходит усовершенствование отдельных деталей и узлов.

Для отслеживания современных тенденций  в научно-промышленной сфере на заводе выписывается более 40 научно-технических  журналов, кроме этого сотрудники принимают участие в различных конференциях и научных выставках.

Повышение интеллектуальной активности молодого поколения специалистов завода, выраженное в тщательной проработке специальных изданий и публикаций теоретиков и прикладников, участие в конструкторско-технологических конкурсах является частью кадровой политики предприятия.

Основными проблемами  «Кировского машзавода 1 Мая» являются:

- значительный физический и моральный износ основных фондов;

- высокая налоговая нагрузка;

- дефицит кадров рабочих-станочников и специалистов инженерного профиля;

- нехватка оборотных средств;

- рост тарифов на энергоресурсы;

- поздние сроки планирования, размещения  и финансирования Гособоронзаказа.

 

2. Пути повышения эффективности функционирования предприятия

 

Основные цели финансовой политики предприятия ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» сводятся к следующему:

- возможность прогнозирования  деятельности предприятия и, как  следствие, возможность заблаговременно  принять меры, позволяющие избежать  финансовых потерь;

- возможность без привлечения  заемных средств увеличить оборотные  средства предприятия;

- наиболее прибыльное  использование оборотных средств  и управление ассортиментом продукции;

- оперативное управление  финансовыми потоками;

- обоснование объемов,  сроков и целесообразности привлечения финансовых ресурсов;

- возможность управлять  издержками предприятия.

Таким образом, главная  задача в данный момент времени сводится к постановке на предприятии ОАО  «Кировский машзавод 1 Мая» и последующей отладке бизнес-процесса финансового планирования.

При рассмотрении этого  цикла выделяются задачи финансового планирования и оперативного управления на предприятии ОАО «Кировский машзавод 1 Мая». При этом основное внимание уделяется:

- стратегическому и  среднесрочному (на 2 квартала) планированию;

- текущему планированию, то есть планированию на месяц  вперед с разбиением на декады  при планировании финансовых  потоков (движения денежных средств)  и планированию на год с  разбиением на месяцы при планировании  прибыли;

- оперативному управлению, то есть ежедекадному контролю фактического выполнения декадного плана, анализу отклонений «план-факт», анализу причин и последствий этих отклонений, принятию решений по корректировке плана;

- задачам и процедурам (регламентам) подготовки и принятия решений, являющихся ядром процесса управления;

- формированию первоочередных  целей, связанных с обеспечением  финансово-устойчивого функционирования  предприятия на сложившемся уровне  с последующим улучшением основных  финансовых показателей (прибыли, рентабельности и др.).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Экономическая оценка деятельности предприятия

 

1. Характеристика организационной структуры, размера 

и специализации предприятия «Кировский Машзавод 1 Мая»

 

Полное фирменное наименование – открытое акционерное общество «Кировский машзавод 1 мая». Место нахождения и почтовый адрес: 610005, г. Киров, ул. Р. Люксембург,100. Дата государственной регистрации и регистрационный   номер – 31 декабря 1992 года, № 1802. Количество акционеров, зарегистрированных в реестре - составляет 175  физических лица и 4 юридических. Уставный капитал составляет 44758 руб. Он составляется из номинальной стоимости обыкновенных акций общества, приобретенных акционерами в количестве 447580 штук обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 10 копеек.

Аудитор общества:

- общество с ограниченной  ответственностью аудиторско-         консультационная компания “Бизнес-информ”;

- лицензия № Е 001136  выдана на основании приказа   Минфина   РФ от 24.07.02г. № 150 сроком на 5 лет, срок действия лицензии продлен до 24.07.2012 года приказом Минфина РФ от 06.08.07г.  № 507.

Реестродержатель:

- Закрытое акционерное  общество «М-Реестр»;                    

- лицензия ФКЦБ на  осуществление деятельности по  ведению            Реестра №10-000-1-00319 от 18.05.04г.

        Независимый оценщик: ООО «Независимое  оценочное бюро», лицензия №011499 выдана 16.03.05г. на основании Приказа  федерального агентства по управлению  федеральным имуществом от 16.03.05г.  №75.

Основная деятельность ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» – производство и ремонт путевой и железнодорожной техники:

• краны железнодорожные дизель-электрические грузоподъёмностью 16 тн, 25 тн, 32 тн и гидравлические грузоподъемностью 50 тн, 80 тн, 125 тн, 150 тн;
• краны грузоподъемные стреловые самоходные военного назначения грузоподъемностью 100 тн;
• поворотные круги диаметром 22 м, 30 м, 31,2 м, 32 м;
• моторные платформы МПД-2;
• выправочно-подбивочно-рихтовочные машины типа ВПРС-02, ВПРС-03, ВПРС-03.01, ВПРС-П, ВПР-04, ВПРС-М, ВПРС-05, ВПРС-06;
• машина кусторезная-шпалозаменяющая универсальная;
• машина для локальной выправки пути;
• оборудование кранов и запчасти всех видов машин;
• узлы путевых машин по кооперации.

Продукция завода имеет  широкий рынок сбыта: все регионы  России, Украина, Республика Беларусь, Казахстан, Прибалтика, страны ближнего зарубежья.

Основными потребителями  продукции завода является ОАО РЖД, отделения железных дорог России, предприятия угольной, металлургической промышленности, строительные предприятия.

Структура управления предприятием изображена на схеме 1.1

 

 

 

 

 

 

Схема 1.1 – Краткая структура  управления ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»

В 2011 году проведены следующие  изменения в структуре управления:

• Создано бюро  по связям с общественностью (БСО), подразделение БСР исключено из структуры управления предприятием.
• Ремонтный цех (РЦ) переформирован в механосборочный цех № 7 (МС-7), где размещено производство военных кранов и модернизация тепловозов.
• Коммерческий отдел переименован в отдел материально-технического снабжения (ОМТС)
• Кадрово-правовой отдел реорганизован с выделением подразделений: отдел кадров (ОК) – подчинен заместителю генерального директора по персоналу, юридический отдел (ЮРО) и бюро делопроизводства (БД) – подчинены генеральному директору.
• Из структуры управления исключена дирекция по развитию продаж (ДП), исключена должность директора по развитию продаж, введены следующие подразделения: отдел маркетинга (ОМ), отдел сбыта (Осб).
• Участок хозяйственных работ (УХР) выведен из подчинения заместителя генерального директора по персоналу и введен в подчинение заместителю генерального директора по качеству.
• Инженерно-консультационный центр (ИКЦ) выведен из подчинения заместителя генерального директора по качеству и введен в подчинение главному инженеру.
• Создано конструкторско-технологическое бюро по ремонту и модернизации техники (КТБиРМ).