Переработка шин

Т_п.з.=5 мин

7. Расчет сменной нормы выработки рабочему

 

 

Где: Т_см - продолжительность рабочей смены при пятидневной рабочей недели Т_см=480 мин.

8. Расчет технически обоснованной (штучно - калькуляционной) нормы  времени

 

 

 

020 Заварочные работы

1. Расчет основного времени

 

 

Где: G - вес наплавленного материала в граммах;

А - коэффициент, учитывающий величину завариваемого шва (при заварке  отверстий А=1);

m - коэффициент учитывающий положение шва в пространстве;

J - величина свариваемого тока, А; a_н - коэффициент наплавки.

 

 

Где: g - плотность наплавленного металла, г/см³ (сталь g=7,8 г/см³);

V - объем наплавленного металла, см³.

 

 

Где: F - площадь поперечного сечения наплавленного шва, см²;

l - глубина отверстия, см.

 

 

Где: r - радиус завариваемого отверстия, см.

 

 

Где: d - диаметр электрода, мм.

 

 

2. Расчет вспомогательного времени

 

 

Где: Т_В1 - вспомогательное время, связанное со швом (осмотр, удаление шлаковой корки, измерения);

Т_В2 - вспомогательное время, связанное с деталью (укладка на сварочный стол и снятие со стола, повороты и перевороты);

Т_В3 - вспомогательное время, связанное с перемещением сварщика. Принимается в том случае если работы проводятся не на сварочном посту.

3. Расчет оперативного времени

 

 

4. Расчет дополнительного времени

 

 

Где: К_доп - величина процента дополнительного времени, учитывающего обслуживание рабочего места и отдых исполнителя.

5. Расчет штучного времени

 

 

6. Определение величины подготовительно-заключительного  времени

7. Расчет сменной нормы выработки  рабочему

 

 

8. Расчет технически обоснованной  нормы времени

 

 

 

005 Слесарные работы

Правка представляет собой, как  правило подготовительную операцию, предшествующую основным операциям  по обработке. Валы правят на прессе окантовкой, передвижением и проверкой по линейке.

 

 

Где: n_шт - количество деталей.

 

 

2. Конструкторская часть

 

2.1 Назначение, устройство  и работа приспособления для  проверки синхронизатора на усилие включения

 

Приспособление предназначено  для: проверки собранного синхронизатора на усилие вывода каретки из среднего положения.

Приспособление состоит из:

- основание;

- центрирующая конусная втулка;

- крестовина;

- нагрузочная рукоятка;

- груз.

 

2.2 Инструкция

 

2.2.1 Инструкция по безопасным  условиям работы

При эксплуатации приспособления необходимо соблюдать технику безопасности. Перед началом работы необходимо проверить исправность приспособления. Не испытывать на приспособлении синхронизаторы с других автомобилей.

 

2.2.2 Инструкция по правилам эксплуатации

Установить проверяемый синхронизатор  на центрирующую конусную втулку совместно  с крестовиной, при этом каретка  синхронизатора должна быть установлена  в нейтральное положение. Движением нагрузочной рукоятки вправо достигается плавное нагружение грузом синхронизатора до момента его включения. Годным считается синхронизатор, усилие включения которого составляет 20 кг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Румянцев С. И. «Ремонт автомобилей» 1988 г.
2. Мельников Г. Н. «Ремонт автомобилей и двигателей» 1999г.
3. Журнал «Автомобильный транспорт» 1993 г.
4. «Ремонт автомобилей и двигателей» методика выполнения курсового проекта.
5. Кисленко Н. Т. «Ремонт грузовых автомобилей ЗИЛ».
6. Карагодин В. И. «Ремонт автомобилей и двигателей» 2001 г.
7. Семенюк С. И. «Методическое указание по техническому нормированию сверлильных работ» ОАТК - 2002 г.
8. Семенюк С. И. «Методическое указание по техническому нормированию сварочных работ» ОАТК - 2002 г.
9. Семенюк С. И. «Методическое указание по техническому нормированию слесарных работ» ОАТК - 2002 г.

Размещено на Allbest.ru