Анализ производственно-финансовой деятельности железной дороги
Курсовая работа, 09 Ноября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Основной задачей экономического анализа является познание сущности экономических явлений, установление и количественное измерение воздействия на уровень результативного показателя различных факторов и выявление на основе этого резервов повышения эффективности производства. Для изучения влияния факторов на результаты хозяйственной деятельности применяются различные способы, выбор которых зависит от цели и глубины анализа, объекта исследования, технических возможностей выполнения расчетов и т.д. (рис. 1). Цель курсового проекта – овладение методами и приемами проведения экономического анализа хозяйственной деятельности железной дороги.
Содержание работы
Введение 3
АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОБЪЕМА РАБОТЫ ДОРОГИ 5
АНАЛИЗ ОБОБЩАЮЩИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 10
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ 10
АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ 14
И СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 14
АНАЛИЗ ДОХОДОВ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 20
АНАЛИЗ ПРИБЫЛИ ОТ ПЕРЕВОЗОК 26
АНАЛИЗ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ 29
ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 29
Заключение 32
Файлы: 1 файл
Курсовая работа (АПФД).docx
— 378.86 Кб (Скачать файл)
Рентабельность в отчетном периоде выросла на 4,06%, в том числе на 1,80% благодаря повышению фондоотдачи, и на 2,27% благодаря увеличению прибыли, приходящейся на 10 пр. ткм. В части прибыли повышение рентабельности на 4,55% произошло ввиду меньшей себестоимости перевозок и на 1,42% ввиду прибыльности от ПВД. Отрицательно повлияло на рентабельность (-3,69%) влияние средней доходной ставки.
Для более рентабельной деятельности предприятию рекомендуется изменить структуры перевозок, поскольку она в большей мере, в части влияния доходной ставки, привела к снижению рентабельности и нормы удельных затрат трудовых и материальных ресурсов, цен на материалы, топливо и электроэнергию.
Заключение
Комплексный анализ показал, что основная деятельность предприятия в отчетном периоде оказалась намного прибыльнее и рентабельнее, чем прочая деятельность. Если предприятие в будущем планирует продолжать свою основную деятельность, то есть перевозки грузов и пассажиров, то, в первую очередь, необходимо сделать следующее:
- повысить спрос на перевозки прочих грузов и руды в местном сообщении;
- стимулировать перевозки на дальние расстояния в прямом сообщении;
- эффективно использовать подвижной состав более полной загрузкой как грузовых, так пассажирских вагонов;
- увеличить долю высокодоходных грузов (прочие грузы, нефть, руда) в общей структуре перевозимых грузов;
- повысить доходные ставки пассажирских перевозок в местном и прямом сообщении;
Положительным моментом в работе является снижение себестоимости услуг, которая позволила предприятию хорошо сэкономить. Хотя однозначно об этом нельзя говорить, так как ресурсы могли быть сэкономлены не ввиду более рационального использования, а за счет внешних факторов, например дефляции. Для более глубокого анализа не хватает информации.
- -