Индустриализация Франции

Содержание

Введение

1 Особенности индустриализации Франции. Специфика промышленного переворота

2  Становление машинной индустрии в Германии. Экономическая отсталость до середины XIX в.

2.2 Промышленный переворот

2.3  «Прусский путь» в сельском хозяйстве

3 Особенности индустриализации США. Колониальное хозяйство

3.1 Особенности промышленного переворота

3.2 Фермеры и плантаторы

3.3 Экономические последствия Гражданской войны

4«Революционно-реформистский» путь становления промышленного капитализма в Японии

4.1 Предпосылки промышленного переворота.

4.2 Основные этапы и особенности промышленного переворота.

Заключение

Список использованной литературы

Введение

В XVIII в. в Западной Европе все еще продолжали господствовать феодальные отношения или их довольно заметные пережитки. Но завершение перехода к капиталистическому хозяйству было близко и очевидно. Главными событиями этой эпохи в социально-экономической сфере стали: зарождение и становление буржуазных экономических отношений, господство конкуренции при бурном росте промышленности.

В экономическом отношении Западная Европа в XVIII в. явила собой образец относительно быстрых темпов промышленного развития. Уже в начале столетия европейская мануфактура вошла в завершающую стадию своего развития и в ряде стран (Англии, Голландии, некоторых отраслях производства во Франции) стала преобладать над ремеслом. В большинстве же других европейских стран (Франции, Германии) развитие мануфактуры сдерживалось пережитками феодализма, цеховыми привилегиями, узостью внутреннего рынка.

Цель данной работы выявить особенности перехода к индустриальной хозяйственной системе Франции, Германии, США и Японии.

1 Особенности индустриализации Франции. Специфика промышленного переворота

Завершение промышленного переворота произошло во Франции только в 60-е гг. Сложив­шаяся к XIX в. структура французского буржуазного общества не способствовала промышленной революции. Во французской экономике главную роль играли не промышленники, а банкиры, чья экономическая политика исходила исключительно из стремления к высокому учетному проценту, непосильному для среднего предпринимателя. Поэтому в стране, изобиловавшей банками, не развивался крайне необходимый для производства промышленный и сельскохозяйственный кредит.

Не способствовала промышленному перевороту и внешняя политика Франции. Особенно тяжелые экономические послед­ствия для французской промышленности имела континенталь­ная блокада Англии, упорно проводимая Наполеоном. Предпри­нятая с целью подорвать промышленность Англии и создать бла­гоприятные условия для монополии на континенте французс­ких товаров, она оказалась разорительной для Франции. Страна лишилась английских машин и металлоизделий, важнейших видов сырья (особенно хлопка и индиго — главного красителя для хлопчатобумажных тканей), что серьезно задержало промыш­ленный переворот.

К тому же специфическое производство значительной части французских мануфактур (предметы роскоши, дорогая мебель и убранство и пр.) значительно труднее поддавались механиза­ции, чем рассчитанные на широкий рынок отрасли английской промышленности. Весьма уступала и французская инженерная мысль. Все же в 1830—1840 гг. механизация текстиль­ного производства началась, стала развиваться благодаря же­лезнодорожному строительству и тяжелая промышленность.

Завершение промышленной революции во Франции произошло уже в 50-60 гг. Проводившая активную внешнюю политику империя Наполеона III широко предоставляла специальный кредит для развития тяжелой промышленности. Оживилась французская инженерная мысль. На всемирной выставке 1851 г. в Лондоне французская техника заняла второе место после анг­лийской.

Развитие индустрии способствовало урбанизации страны. Была проведена перестройка Парижа, который именно в те годы по­лучил свое современное лицо и навсегда стал признанным центром мирового туризма. Однако к концу 1860 г. из 3 млн. промышлен­ных рабочих Франции 60% продолжало работать на мелких пред­приятиях и мастерских. В стране каждое предприятие в среднем имело двух рабочих. Металлургические заводы Шнейдера и Крезо, насчитывающие в 1870 г. около 10 тыс. рабочих, можно рассмат­ривать как исключение. В стране все еще преобладала легкая про­мышленность (в основном производство модных товаров).

В XIX в. Франция так и не смогла превратиться в индустри­альную страну. К 70-м гг. из 15,2 млн. самодеятельного населе­ния Франции 7,2 млн. было занято в сельском хозяйстве, 4,7 млн. — в промышленности, 1 млн. — в торговле, 1,3 млн. — в домашнем хозяйстве. [3]

1.1 Господство мелкого сельского хозяйства

В Англии после ликвидации феодального землевладения зем­ля осталась в собственности бывших феодалов, а крестьянство как класс исчезло. Во Франции, наоборот, исчезли феодалы, а земля перешла в собственность свободных крестьян. Образова­лось свободное мелкокрестьянское землевладение, которое по­стоянно дробилось далее. В 1860-х гг. 3/4 всех землевладельцев имели до 2 га земли. Малоземелье предопре­делило низкий уровень агротехники и, значит, низкую произ­водительность труда. По урожайности пшеницы — главной зерновой культуры Франция занимала лишь 11-е место в мире. Мелкое земледелие на многие годы стало серьезным тормозом в эконо­мическом развитии страны.

2 Становление машинной индустрии в Германии. Экономическая отсталость до середины XIX в.

Создание капиталистической машинной индустрии в Герма­нии произошло лишь во второй половине XIX в. Основная при­чина значительного отставания Германии заключалась в более длительном, чем в других странах Западной Европы, господ­стве феодализма и отсутствии единого государства. Внутри страны, раздробленной на ряд независимых больших и малых государств, существовали таможенные и валютные барьеры. Первое тамо­женное объединение ряда германских государств было достиг­нуто только в 30-х годах XIX в., а окончательное политическое объединение страны — лишь в 1871 г., с образованием Герман­ской империи.

Переход от феодального к буржуазному общественному строю в Германии проходил значительно медленнее, чем в Англии и Франции. Государственные реформы не ликвидировали ни фео­дальную монархию, ни землевладение феодального дворянства (юнкеров), которое лишь несколько поделилось своей властью с немецкой буржуазией.

Германия, не имевшая мощных удобных портов, фактически была изолирована от морских торговых путей. Находясь в цент­ре Европы, она в первой половине XIX в., как аграрная страна, фактически играла роль крупного придатка промышленных ка­питалистических стран — Англии, Голландии и даже Франции. Вывозя в западные страны сельскохозяйственное сырье и лес, немецкие купцы ввозили в Германию дешевые иностранные промышленные товары. Немецкая мануфактура, зародившаяся только в конце XVIII в., была весьма слаба, подавляющее боль­шинство промышленных изделий производили ремесленные цехи, влачившие жалкое существование, но в, то, же время препят­ствовавшие рационализации производства. [2]

Внедрение первых паровых двигателей в немецкой промыш­ленности началось лишь в 30—40-х гг. XIX в., но о промышлен­ном перевороте еще не могло быть и речи.

2.2 Промышленный переворот

Индустриализация Германии развернулась по-настоящему только в 60-х гг. XIX в. Но запоздавший промышленный перево­рот был очень бурным. Механизация немецкой индустрии проходила в значительной степени на основе собственного машиностроения. Гер­манская промышленность развивалась невиданными для XIX в. темпами. При этом структура немецкой заводской промышленности не стала про­стым повторением английского аналога. Так, в 1856 г. немецкие специалисты разработали способ получения красителей из ка­менного угля, что послужило базой для развития анилиновой промышленности, получившей мировой рынок.

Усиленное развитие тяжелой промышленности серьезно сти­мулировалось подготовкой вооруженных сил Пруссии, самого сильного немецкого государства, к борьбе за подчинение всей Германии и к войне с Францией. В связи с этим был создан сильнейший в Европе военно-промышленный комплекс. Важным фактором промышленного разви­тия явился и размах железнодорожного строительства. [3]

За индустриализацией последовала перестройка немецкой внешней торговли. Только за 50-е гг. объем германского экспор­та увеличился более чем в 2,5 раза а импорта — в 2 раза. В германс­ком экспорте вместо сельскохозяйственных продуктов стали пре­обладать готовые промышленные товары.

2.3 «Прусский путь» в сельском хозяйстве

В Германии освобождение сельского хозяйства страны от фе­одализма происходило путем постепенных затяжных реформ. В результате земля феодалов осталась в основном за ними, исчезла только крестьянская зависимость.

Прусский путь оказался самым невыгодным для крестьянства, но позволил юнкерам и аграрным предпринимателям органи­зовать крупное сельскохозяйственное производство, одно из самых интенсивных в Европе. Агро­химия поставила немецкое земледелие на научную основу, вве­дя применение искусственных удобрений. Последовало весьма широкое применение культиваторов, жне­ек, молотилок, паровых плугов и других механизмов отечествен­ного производства. Так, агрохимия и машины заменили крепос­тных крестьян. Продукция пищевой промышленности составляла важнейшую часть герман­ского экспорта.

Сохранив свой экономический потенциал, юнкерство сохра­нило и свои господствующие позиции в политической системе германской монархии (государственный аппарат, офицерский корпус и т.д.). Немецкий капитализм, поэтому носил открыто милитаристский, явно агрессивный характер.

3 Особенности индустриализации США. Колониальное хозяйство

Территория североамериканского материка стала в XVII в. анг­лийской переселенческой колонией. Если кадры колонизаторов Южной Америки состояли, главным образом, из военно-фео­дальных авантюристов, презиравших труд, то основную массу иммигрантов Северной Америки составляли трудящиеся, бежавшие от произвола властей и религиозных преследований. Колониза­ция Северной Америки происходила в жестокой кровопролит­ной борьбе с коренным населением континента — индейцами, которые, в конце концов, были насильственно лишены своей земли. Среди североамериканских колоний Англии по типу хозяй­ства заметны три группы. В южных колониях, с огром­ными массивами плодородной земли, образовались крупные плантации (рис, табак, индиго), обслуживаемые трудом негров-рабов, ввозимых из Африки. Северные и центральные колонии, представляли собой ареал свободных фермерских хозяйств. В Северной Америке переселенцы нашли разнообразное промышленное сырье. Прежде всего, это огром­ные лесные массивы, послужившие сырьевой базой развития лесообработки и судостроения. Зна­чительная часть населения занималась морским рыболовством. Широкое распространение овцеводства дало возможность раз­вивать шерстяные мануфактуры. Мощные залежи железной руды обусло­вили развитие металлургии и металлообработки. В целом, однако, экономика будущих Соединенных Штатов носила аграрный характер.

Своеобразный комплекс сложился в прибрежных районах, где
процветало производство спиртных напитков, особенно рома
из патоки с островов Вест-Индии.

Естественно, экономическое развитие американских колоний сопровождалось возникновением серьезных противоречий с метрополией. Колонии не устраивала политика Англии, старав­шейся превратить их в свой аграрно-сырьевой придаток. Эти противоречия привели к войне, которая закончилась полной победой колоний и возникновением нового государства — Со­единенных Штатов Америки. В результате национально-освобо­дительной борьбы американского народа против колониально­го гнета в стране установился буржуазно-демократический об­щественный строй.[2]

3.1 Особенности промышленного переворота

Образование США создало благоприятные условия для про­мышленного переворота, который завершился в первой поло­вине XIX в. Механические прялки и ткацкие станки появились в Америке в 1789 г. Через год в Аме­рике заработала первая текстильная фабрика, а через 50 лет — потребление хлопка на фабриках США возросло более чем в 22 раза. Однако широкое внедрение паровых двигателей началось только с 40-х гг. XIX в.[4]

Очень важную роль в ходе промышленного переворота в США сыграли железные дороги. Механизация транспорта вызвала ус­коренный рост металлургии и добывающей промышленности. К середине XIX в. в США было собственное машиностроение, в частности, большие заводы паровых двигателей (Нью-Йорк, Пенсильвания и пр.).

Одной из особенностей промышленного переворота в США было активнейшее участие отечественной инженерной мысли (главные изобретения середины XIX в. — швейная машина Зин­гера, револьвер Кольта, ротационная типографская машина, элек­тромагнитный телеграф Морзе — во многом изменили повсед­невную жизнь людей), а также быстрое развитие сельскохозяй­ственного машиностроения, вызванное потребностями свобод­ного фермерского хозяйства.

За полвека объем экспорта и импорта США возросли соот­ветственно в 3,7 и 4 раза, но к середине XIX в. в американском экспорте еще превалировало сырье и сельскохозяйственные продукты — кожа, шерсть, хлопок. США в основном придер­живались протекционистской политики. Это была доктрина ка­питалистов Севера, а южные плантаторы занимали фритредерские позиции — они нуждались в дешевых промтоварах.[1]

3.2 Фермеры и плантаторы

Несмотря на значительное развитие промышленности США в первой половине XIX в. оставались преимущественно аграрной страной. Быстрый рост промышленности, городского населе­ния, железнодорожное строительство, — все это вызвало ус­тойчивый спрос на продукты сельского хозяйства, определило его отраслевую специализацию.