Проектирование защитных лесных насаждений на территории сельскохозяйственного землепользования ОАО «Нива»

  

                                                                            45⁰ 

                                                                       30⁰

  

 

                                                          18 (м)

21 (м)

             H(м) 25 (м)

          Л.П.

 

 

Рисунок 2.6 –  Зависимость защитного влияния  лесных полос от угла встречи с господствующим ветром

Данная зависимость  угла встречи господствующего ветра  с направлением использована при принятии проектного решения по размещению полезных лесных насаждений  на территории  ОАО «Нива». На ряду с этим учтены сложившиеся условия организации использования земель.

 

 

 

 

 

3 Размещение  и обоснование проектных элементов  защитных лесных насаждений

3.1 Факторы,  определяющие размещение защитных лесных насаждений

 

Основным принципом  размещения защитных лесных насаждений является взаимоувязка их в общей сложившейся организации использования земель, а это значит с учетом наличия функционирующих  объектов инженерного обустройства и комплексом мероприятий, направленным на рациональное использование земель и их охрана.

На размещение защитных лесных насаждений влияют следующие  факторы:

1 Рельеф – среди различных характеристик рельефа особое значение при разработке данного комплекса уделено крутизне склонов, длине, форме, экспозиции конкретных склонов. Так как большой уклон земной поверхности как главный фактор водной эрозии почв, ограничивает распаханность территории, влияет на размещение зерновых, технических культур, многолетних и однолетних трав, определяет внутриполевую  организацию территории, размещение водорегулирующих и других лесополос.

Рельеф влияет как на расположение лесополос (для  предотвращения смыва почв лесополосы располагаются поперек склона), так и на расстояние между лесополосами (чем круче склон, тем меньше расстояние между лесополосами).

2 Почвы, которые при землеустройстве имеют особую значимость по:

• виду (разновидности, роду, подтипу) почв;
• гранулометрическому составу почв, кислотности, степени смытости;
• мелиоративному состоянию почвенного покрова (степени увлажненности, засоленности, загрязненности).

Эти факторы  влияют на расположение лесных полос  относительно друг друга внутри поля, их конструкцию, а также на выбор  пород древесно-кустарниковой растительности для лесополосы.

3 Господствующие ветра – направление, сила и повторяемость ветров  очень важна при размещении полезащитных и других видов лесных насаждений. Направление преобладающих ветров  учитывается при определении  взаимного размещения селений и производственных центров (животноводческих ферм, навозохранилищ, складов минеральных удобрений и ядохимикатов).

От направления и силы вредоносных ветров зависит размещение, вид конструкции лесополос, необходимость полосного размещения посевов и пара, закладки кулисных насаждений в районах ветровой эрозии, а также дорог.

Противодействие ветру зависит как от высоты деревьев в лесополосе, так и от конструкции лесополосы.

4 Существующая организация использования территории сельскохозяйственного землепользования определяет  проектный вариант системы защитных лесных насаждений. Существующая организация использования территорий ОАО «Нива» характеризуется системой внутрихозяйственных дорог на массивах полевых севооборотов.

Рисунок 3.1 –  Существующая организация использования пахотных земель

Полезащитные  лесные полосы предлагается закладывать на территории пахотных массивов ОАО «Нива» по границам полей севооборотов (на больших полях и внутри них), что позволит уменьшить скорость и турбулентность ветров на прилегающих полях, улучшают микроклимат, распределение снега, влажность почвы, защищают почву от ветровой и водной эрозии, что в свою очередь повышает урожайность сельскохозяйственных культур. На пахотных склонах крутизной свыше 2° полезащитные полосы, уменьшая сток талых и ливневых вод и смыв почвы, будут играть важную водорегулирующую роль (они отнесены к водорегулирующим лесным полосам).

 При размещении  лесных полос в данном курсовом проекте решены следующие вопросы:

- определена  пригодность почв для лесоразведения;

- сделан выбор  направления лесных полос;

- определены  ширина и конструкция лесных  полос;

- определено  расстояние между лесными полосами.

 

3.2 Выбор  вида и конструкции лесных  полос

 

Для данного  сельскохозяйственного землепользования типичен равнинный рельеф с  уклоном местности не более 2º. В условиях равнинной местности расположения данного землепользования  для пахотных массивов проектом рекомендуется запроектировать ветроломные лесные полосы, так как их основным назначением является снижение скорости ветра. Лесные полосы проектируются по границам полей, рабочих участков и внутри их, если площади не более 100 га.

Полезащитные  ветроломные лесные полосы, запроектированные  поперек вредоносных ветров, как правило,  вдоль длинных сторон полей или рабочих участков носят  характер основных (продольных). Лесные полосы, запроектированные по коротким сторонам полей отнесены к вспомогательными (поперечными).

Отклонение основных лесных полос от направлений, перпендикулярных к вредоносным ветрам (в связи с существующем размещением границ полей севооборотов), не превышает 30^о. Размещение лесных полос проведено прямолинейным способом. Лесные полосы вписаны в границы полей и рабочих участков, закрепляя их на местности.  При размещении с лесной полосы полевой дороги, лесная полоса запроектирована с наветренной стороны по отношению к лесной полосе выше по рельефу, с менее затеняемой стороны, лучше обогреваемой.

Наиболее эффективными являются продуваемые и ажурно-продуваемые  конструкции лесных полос, которые не скапливают сугробы в полосе, а более равномерно распределяют снег на поле. При подборе древесных и кустарниковых пород  учитывается назначение  лесных полос и пригодность почв для лесоразведения.

Вспомогательные (поперечные) лесные полосы проектируются на расстоянии, не превышающем 2000 м, а на песчаных почвах – 1000 метров.

 В местах  стыковки основных и вспомогательных  лесных полос рекомендуется делать разрыв шириной до 30 метров для проезда сельскохозяйственной техники. Для исключения ветровых коридоров данные  разрывы предусмотрены через одну лесную полосу.

         В связи с этими факторами  для нашего землепользования  рекомендуется разместить следующие виды лесных полос:

• Снегозадерживающие лесные полосы запроектированы вдоль транспортных артерий. На расстоянии 20-50 метров и в случае большого переноса снега планируется еще один ряд параллельных лесных полос через расстояние 20 метров.
• Снегосборные 12-рядные лесные полосы запроектированы с наветренной стороны и 6-рядные с подветренной стороны, если в  качестве объекта выступают тракты, дороги IV и V категории и объездные дороги вокруг населенных пунктов. Также снегосборные лесные полосы  запроектированы вокруг животноводческих ферм.
• Лесные полосы, запроектированные вокруг населенных пунктов, принято называть зеленым кольцом. Данные лесные полосы входят в зеленозащитную зону. Они предохраняют населённые пункты от пыльных бурь, сильных ветров и т.д. Эти насаждения обычно сочетаются с насаждениями различных парков, садов, скверов, бульваров и др. Ширина зеленого кольца от 50-100 метров. Размещение относительно границ населенных пунктов на расстоянии 200-250 метров.
• Прифермские лесные полосы сочетаются со снегосборными и запроектированы с подветренной стороны, если с наветренной запроектирована снегосборная защитная полоса.
• Берегоукрепительные запроектированы вдоль водных и вокруг водных объектов.

 

3.3 Проектирование  зеленых лесных насаждений, полевых дорог на территории сельскохозяйственного землепользования

 

          Проектирование лесных полос  начато  с разработки схемы размещения всей системы противоэрозионных и защитных мероприятий.

          При  этом учтены природно-климатические условия и главным образом характеристики почвенных разностей. По данным агролесомелиоративного районирования на территории хозяйства сформированы почвы пригодные для лесоразведения: все серые лесные; чернозёмные; чернозёмно-луговые; лугово-чернозёмные; и почвы ограниченно – пригодные: болотные; торфяно – болотные.

         Основой для проектирования системы защитных лесных насаждений послужили материалы внутрихозяйственного землеустройства масштаба 1: 25000.

При принятии проектных предложений учтены особенности в размещении полевых дорог и определении их технических показателей. 

По назначению полевые дороги на территории сельскохозяйственного землепользования классифицируют на основные полевые внутрихозяйственные дороги, линии обслуживания, вспомогательные  и временные вспомогательные.

Размещение полевой дорожной сети  согласовано с расположением границ полей и лесных полос. Относительно лесных полос полевые дороги размещены с южной их стороны, выше по рельефу, с наветренной стороны. Ширина полевых дорог запроектирована в зависимости от их назначения (4,5-6,0 м).

Основные полевые  магистрали, предназначенные для  обслуживания всего массива  или большей части севооборотов.  Связывают пахотные массивы с хозяйственным центром главные внутрихозяйственные дороги (шириной 12 м).

Линии обслуживания предназначены для заправки, холостых заездов и поворотов тракторных агрегатов во время работ на полях, а также транспортировки грузов с полей севооборотов. Размещены они по коротким сторонам полей, обеспечивая их кратчайшую связь с основными полевыми магистралями и хозяйственными центрами.   

Вспомогательные дороги служат для вывозки урожая с полей и подвозки удобрений на поля, а при работах поперек поля они выполняют функции линий обслуживания (шириной 3 м). Расстояние между ними варьирует от 800 до 1000 метров, что можно считать благоприятным для выполнения транспортных работ на территории севооборотов.

Временные полевые  вспомогательные дороги размещены на полях кормовых севооборотов (кукуруза, сахарная свекла, картофель).

Продольные  уклоны для всех видов полевых  дорог не превышают 10%. Ширина каждого вида дорог установлена  минимально необходимая, исходя из требований обслуживания проходящего по дороге транспорта и производственных процессов на полях. В проекте  используется следующая ширина полевых дорог:     

• основных полевых магистралей                        6-8-12 м;
• линий обслуживания                                             4-6 м;
• вспомогательных полевых дорог                         3-4 м;
• временных вспомогательных дорог                     3-6 м.

 

3.4 Обоснование  проектных предложений

 

Система показателей  оценки размещения защитных лесных насаждений включает экологическую и экономическую составляющую.

К экологическим  показателям отнесен критерий оценки коэффициента экологической устойчивости  территории. В систему включены следующие показатели:

1. Площадь защищенного  пространства.

2. Коэффициент  экологической устойчивости.

Критерием экономической  оценки эффективности создания полезащитных лесных насаждений является увеличение валового дохода растениеводческой продукции в стоимостном выражении.

Окупаемость создания защитных лесных насаждений рассчитывается:

- с учетом  капитальных вложений на создание  лесных полос;

- с учетом  временного фактора (срока формирования  лесных полос в отношении защитных функций);

- с учетом  годовой экономии или чистого  дохода.

Принятию решений  по размещению защитных лесных насаждений на территории пахотных массивов предшествует разработка вариантов, позволяющих максимально учесть совокупность факторов, определяющих размещение лесных полос.

Алгоритмы проведённых  расчётов представлены следующим образом:

1. Коэффициент экологической устойчивости рассчитан по следующей формуле:

Кэ.у. =Рл.п.+Рз.п.  * 100%  ,                                       (3.1)

                                     Рп.м. (общ.)     

где Рл.п.- площадь под лесными полосами, га;

       Рз.п. – площадь защищенного пространства, га;

       Рп.м. – общая площадь пахотного массива, га.

Фактическое значение Кэ.у. рассчитано с учетом наличия естественной древесной растительности на территории пахотных массивов и прилегающих к лесным массивам, выполняющим защитные функции.

Известно, что  расстояние между защитными лесными полосами (речь идет об основных лесных полосах) зависит от высоты дерева и угла встречи с направлением господствующих ветров.