Нивелирование трассы

Метод геометрического нивелирования основан на использовании горизонтального луча визирования и служит для создания высотной опорной сети, получения профилей местности при изыскании и строительстве различных инженерных сооружений, наблюдений за осадками объектов.
При нивелировании трассы линейных сооружений (каналов, дорог и т.п.) обычно применяется способ нивелирования из середины. При этом нивелир устанавливается посередине между двумя пикетными точками. Превышение определяется как разность отчетов по задней и передней рейке. В отличие от способа нивелирования вперед способ нивелирования из середины позволяет уменьшить погрешность при измерении превышений.

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………3
1 Определение превышения и постраничный контроль…………………4
2 Вычисление невязки и ее распределение…………………………………..4
Таблица 1…………………………………………………………………………6
3 Вычисления отметок…………………………………………………………7
Рисунок 1………………………………………………………………………….8
4 Расчет элементов кривой…………………………………………………….8
Рисунок 2…………………………………………………………………………9
5 Определение отметок проектной линии……………………………………9
6 Построение продольного профиля…………………………………………10
Рисунок 3
Рисунок 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………………12
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ………………