Схема ремонта носовой оконечности судна
Курсовая работа, 17 Февраля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Ремонтируемая секция борта (ЛБ) представляет собой листы, сваренные между собой и приваренным к ним набором. Материал листов – листовой прокат для судостроения ВСт3 с пределом текучести 240 T Мпа. Данная секция борта
воспринимает динамические удары при швартовках, волновую и статическую нагрузку со стороны моря, передает усилия на другие части конструкции (верхнюю палубу, нижнюю палубу, платформы, участвует в обеспечении
местной и общей прочности).
Содержание работы
Краткое описание конструкции, основные характеристики
материала, условий работы………………………………………………..3
2. Технология ремонта носовой оконечности судна секционным способом
2.1 Технология демонтажа секции……………………………………….3
2.2 Технология сборки секции в цехе…………..……………………….4
2.3 Технология установки и сварки секции
с корпусом судна………………………………………………………8
3.Устранение дефектов корпуса судна……………………………………...9
3.1 Устранение гофрировки………………………………………….9
3.2. Устранение водотечных швов..………………………………….9
4. Методы контроля, приемка работ после ремонта ……………………….10
5. Охрана труда, техника безопасности……………………………………..11
Список используемой литературы………………………………………..12