География населения как наука

РЫНОК ТРУДА представляет собой совокупность производственных отношений между работниками, нанимателями и государством по поводу реализации прав граждан на труд. Главная функция рынка труда - стабилизация равновесия между спросом и предложением рабочей силы.

СОЦИАЛЬНАЯ  ГРУППА – любая совокупность людей (по размерам меньшая, чем общество), объединяемая общими признаками или отношениями.

СОЦИАЛЬНАЯ  СТРУКТУРА - совокупность взаимосвязанных социальных общностей, характеризующихся какими-либо едиными, связанными с жизнью общества признаками.

Большими устойчивыми  социальными общностями являются классовые (классы, социальные слои и группы), демографические (молодежь, женщины, престарелые), этнические (племена, народы, нации) и др.

СОЦИАЛЬНАЯ  СТРАТИФИКАЦИЯ - система учета изменений в обществе, где в основе выделения социальных страт положены множественные критерии, базирующиеся на сочетаниях богатства, престижа и власти (профессия, доход, образование и т. д.).

При изучении динамики социальных изменений сторонники теории стратификации используют формулу вертикальной и горизонтальной стратификации, поскольку человек в своей жизни может переходить (подниматься или опускаться) с одного социального уровня на другой. Либо, оставаясь примерно на том же уровне, перемещаться из одной социальной группы в другую. Стратификация всегда трехмерна.

В результате длительной эволюции политических систем, социальных структур и отношений  в экономически развитых странах складывается гражданское общество.

ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ - часть населения страны, обладающая необходимым физическим развитием и здоровьем для трудовой деятельности.

Впервые термин «трудовые  ресурсы» применил в начале 20-х  годов  прошлого века   академик С. Г. Струмилин.

По отношению к трудовой деятельности население делят на три группы: дорабочий, рабочий и послерабочий возраст (или дотрудоспособное, трудоспособное и послетрудоспособное население).

В состав основных трудовых ресурсов входит трудоспособное население  в трудоспособном возрасте, включая учащихся с отрывом от производства и армию, за вычетом  неработающих инвалидов нерабочих групп  и льготных пенсионеров.

Дополнительными трудовыми  ресурсами являются работающие подростки (с 14 до  16 лет) и работающие пенсионеры.

Границы рабочего возраста во всех странах установлены законом. Основными показателями использования трудовых ресурсов являются уровень и структура занятости.

ТРУДОВОЙ ПОТЕНЦИАЛ - понятие более широкое, чем трудовые ресурсы. Он оценивается не только количественными, но и качественными характеристиками. Количественные характеристики трудового потенциала - количество трудоспособного населения, темпы его ежегодного прироста, доля в населении страны.

Качественные характеристики - это половозрастная структура трудовых ресурсов, продолжительность трудоспособного периода (человеко-год), состояние здоровья, уровень образования и квалификации, степень занятости и трудовой активности, профессиональной и территориальной мобильности и др.

УРОВЕНЬ ЗАНЯТОСТИ определяется как отношение числа занятых в хозяйстве и на учебе с отрывом от производства к численности трудовых ресурсов.

В международной практике, экономической и географической литературе, многих справочниках широко используется деление всех видов трудовой деятельности на три сектора:

- «первичный» (сельское и лесное хозяйство, рыболовство, охота);

- «вторичный» (промышленность, строительство);

- «третичный» (отрасли по обслуживанию населения).

Экономически активное население (ЭАН), - это население, занятое в общественном производстве и желающее в нем участвовать, т.е. эта категория включает и безработных, живущих на пособия по безработице. Понятие ЭАН введено в терминологию международной статистики в 1966 г.

 

 

 

7   МИГРАЦИИ НАСЕЛЕНИЯ

 

ВАЛОВАЯ МИГРАЦИЯ (брутто-миграция, миграционный оборот) - суммарный контингент прибывших и выбывших в/из данного пункта, района, страны за определенный отрезок времени.

Внешняя миграция – это выезд населения за границу (эмиграция) или въезд из-за границы в данное государство (иммиграция).

Внутренняя миграция – объединяет миграционные процессы, происходящие внутри каждой страны.

ИНТЕНСИВНОСТЬ МИГРАЦИИ - отношение числа прибывших, выбывших или сальдо миграции к среднегодовой численности населения данной территории (выражается в промилле).

Коэффициент интенсивности миграционного  оборота  - отношение валовой миграции к среднегодовой численности населения данной территории (в расчете на 1000 чел.).

Коэффициент оседлости – число оставшихся на постоянное жительство на каждые 1000 человек миграционного прироста.

МЕХАНИЧЕСКОЕ  ДВИЖЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ - изменение его численности как результат территориального перераспределения (передвижения) населения (прибытие за вычетом выбытия). Употребляют синоним механический прирост населения, уточняя при этом положительное, отрицательное или нулевое изменение численности.

МИГРАЦИЯ НАСЕЛЕНИЯ (от лат. migration - переселение) – это процесс механического движения населения, процесс пространственного перемещения населения через границы государств или территории, связанный с переменой места жительства навсегда или временно.

В отношении термина  «миграция» не существует единого мнения. Одни относят к миграции (в широком смысле) «любое перемещение людей по территории», другие отмечают, что «не всякое перемещение людей можно считать миграцией, надо, чтобы оно было связано с переменой места жительства».

Можно выделить такие ее виды, как постоянная миграция (переселение со сменой места жительства, синоним - безвозвратная миграция), цикличная, периодическая, эпизодическая.

Миграционное поведение – это совокупность действий и поступков поведения населения, которые логически приводят к миграции населения, вследствие чего меняются некоторые или большинство характеристик жизненного положения мигрантов.

Миграционная политика – это часть демографической политики, представляющая совокупность способов и мер целенаправленного воздействия на миграционные процессы.

ПОДВИЖНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ - это способность населения (его активной части) к изменению своего положения (статуса) в обществе, в социальных структурах. Различают социальную подвижность (способность населения адаптироваться к изменениям социальной структуры); экономическую (способность населения адаптироваться к изменениям экономической структуры) и территориальную (способность населения к переселениям и челночным поездкам, синоним - миграционная подвижность). В литературе употребляется также и иноязычный синоним - мобильность. Географов в большей степени интересует территориальная подвижность населения.

Репатриация – возвращение выехавших через поколение (например, в СССР после Великой отечественной войны, приехало более 300 тыс.армян).

Реэмиграция - возвращение на родину, вернувшихся из плена называют репатриантами (от лат. patria- «родина», re -«обратно»).

САЛЬДО МИГРАЦИИ (нетто-миграция, чистая миграция) - разность между числом прибывших и выбывших - результат миграции, дающий прирост или убыль населения района, поэтому он обозначается знаком плюс или минус. Величина сальдо миграции может быть рассчитана также путем вычитания из общего прироста населения величины естественного прироста (там, где нет точных данных о миграции).

ЦИКЛИЧНАЯ МИГРАЦИЯ - перемещение людей, когда каждый цикл связан с возвращением к прежнему месту проживания, почему ее иногда называют возвратной. Миграции этого рода связаны с реализацией постоянных жизненных циклов поведения людей.

Ежедневные передвижения называют челночной, или маятниковой, миграцией (чаще всего это трудовые поездки); что касается более длительных циклов (недельный, месячный, сезонный, годовой), то для этих случаев больше подходит термин периодическая миграция.

ЭПИЗОДИЧЕСКАЯ МИГРАЦИЯ обозначает прочие передвижения людей (в том числе командировки, экспедиции, рекреационные поездки).

Мигранта, сменившего место  жительства, можно назвать переселенцем, но чаще применяют другие термины: новосел (так мигрант называется в течение первых трех-пяти лет после поселения на новом месте) и старожил (живущий в данном месте более трех-пяти лет).

Если новоселов одного года прибытия соотнести с теми из них, кто достиг стадии «старожила» (разделив вторую величину на первую), то получим показатель приживаемости.

 

 

8   РАЗМЕЩЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ  И РАССЕЛЕНИЕ

АВТОНОМНОЕ  ПОСЕЛЕНИЕ не входит в какую-либо систему, его синоним -  изолированное поселение.

География расселения изучает пространственные формы системы расселения, территориальное распределение и перераспределение населения, взаимовлияние расселения, условий жизни и труда населения, экологию расселения.

ГЕОУРБАНИСТИКА – отрасль географической науки, изучающая города и их системы. Термин «геоурбанистика» не противопоставляется термину «география городов», а отражает расширение, обогащение, уточнение наименования этой важной области социально-экономической географии. Это вызвано тем обстоятельством, что не отдельные города, а их сети и системы, процессы урбанизации, включая формирование новых пространственных её форм - городских агломераций и мегалополисов, привлекают особенное внимание в градоведческих и географических разработках.

ГОРОД - крупный населенный пункт, не связанный по преобладающему роду занятий его жителей с сельским хозяйством.

Критериев, единых для  разных стран, по отнесению населенных пунктов к числу городских  до сих пор не существует. Критерий людности города варьирует от 200 человек в Дании до 100 тыс. в Китае. Демографами ООН для сопоставления данных о структуре населения стран мира нижней границей людности городов берется 20 тыс. человек, поэтому данные ООН обычно отличаются от национальных исчислений.

Другой показатель для  выделения города - занятость жителей, что и отражает определение термина «город».

Для выделения городов  используются и другие критерии: административный, плотность заселения или плотность застройки, хозяйственные функции поселений (часто коммерческие), критерий городских признаков (уровень благоустройства, наличие определенных удобств).

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПОЛИТИКА - целенаправленная деятельность государства (всех его властных структур - территориальных и отраслевых) по обеспечению рационального, социального, экономического и экологического развития городов и систем расселения.

Ее цель - создание и  поддержание благоприятных условий  для жизни, развития личности и эффективного использования потенциала городов и систем расселения.

ГРАДООБСЛУЖИВАЮЩИЕ  ОТРАСЛИ - те отрасли, продукция которых идет в основном на обслуживание потребностей самих горожан: внутригородской транспорт, розничная торговля и др.

ГЕНЕЗИС ГОРОДОВ - их происхождение, развитие функций, планировки, экономико-географического положения.

ГОРОДСКАЯ АГЛОМЕРАЦИЯ - это скопление городов, объединенных в территориальную систему производственными, административными, трудовыми, культурно-бытовыми связями.

Во Франции и Великобритании такие пространственные группировки поселений, в основном городских, называются конурбациями (от лат. con - вместе, urbus - город), в США - метрополисами. Агломерации бывают моноцентрические с одним ядром, например, Московская и полицентрические (с несколькими ядрами: Рурская, Кузбасская).

Зона влияния города – территория, на социально-экономическую жизнь которой интенсивное влияние оказывает данный город.

Изучение зон влияния  отдельных городов на окружающие их территории получило заметное распространение в мировой геоурбанистике еще в межвоенный период. Однако, до сих пор эта проблема остается одной из сложнейших.

Не выработана общепринятая методика выделения зон влияния  городов, не определено и само название таких территорий.

Известный французский  географ-урбанист Ж.Шабо установил  зоны наиболее интенсивного тяготения к городам Франции, далее – зоны их экономического влияния (в торговом и финансовом отношениях) и, наконец, культурного влияния.

Зонирование городской территории – разделение ее на отдельные части на основе определенных признаков.

Зонирование функциональное – выделение участков по преобладанию тех или иных видов землепользования (практикуется в градостроительной практике).

Имплозия (лат. In – в, внутрь + plaudo – бью, хлопаю) городов – этим термином в географии обозначается процесс (особенно характерный для эпохи НТР) относительного сближения городских центров. Благодаря существенному прогрессу в средствах транспорта и коммуникаций (в результате чего резко увеличивается скорость передвижения грузов и людей, передачи информации, заметно уменьшаются транспортные издержки) происходит как бы «сжатие пространства».

Имплозия городов в  наибольшей степени характерна для  экономически развитых стран с быстро развивающейся инфраструктурой. Сближение быстрее всего происходит между крупными городскими центрами. На линиях, соединяющих эти города, в первую очередь внедряются транспортные инновации, что стимулирует дальнейший рост взаимосвязей.