Методика оценки эффективности инвестиционных проектов
Курсовая работа, 19 Октября 2014, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Цель работы: овладение методами и приемами оценки инвестиций в проекты развития железнодорожного транспорта.
Основное внимание в работе уделяется способам расчёта потоков реальных денег от инвестиционной, операционной и финансовой деятельности, дисконтированию значений затрат и результатов, расчёту показателей эффективности инвестиционных проектов.
Содержание работы
1. Постановка задачи стр.3
2.Исходные данные по варианту стр.3
3. Методика оценки эффективности инвестиционных проектов стр.5
4. Оформленные расчёты составляющих и конечных
показателей в заданной последовательности стр. 10
5. Заключение стр. 22
Список используемой литературы стр. 23
Файлы: 1 файл
Экономика транспорта курсовик.docx
— 176.21 Кб (Скачать файл)Размещая свой капитал в России, иностранная компания приносит с собой новые технологии, новые способы организации—производства и прямой выход на мировой рынок.
Роль экономической оценки инвестиций.
Финансово-экономическая оценка инвестиционных проектов занимает центральное место в процессе обоснования и выбора возможных вариантов вложения средств в операции с реальными активами. Проект будет принят к реализации, если обеспечит:
- возмещение вложенных средств за счет доходов от реализации товаров или услуг;
- получение прибыли, обеспечивающей рентабельность инвестиций не ниже желательного для фирмы уровня;
- окупаемость инвестиций в пределах срока, приемлемого для фирмы.
Проект строительства ВОЛС и внедрение цифрового оборудования принят к реализации, так как обеспечивает все выше изложенные требования, а именно:
возмещает вложенные средства за счёт доходов от реализации своих услуг; позволяет получать прибыль, которая обеспечивает рентабельность инвестиций и их окупаемость в пределах срока.
Область использования волоконной оптики на железнодорожных сетях связи.
Волоконная оптика нашла применение во многих сферах деятельности: связь, радиоэлектроника, энергетика, медицина, машиностроение и вычислительные комплексы.
В волоконной оптике самые высокие темпы роста, которые составляют около 40% в год. При современном строительстве магистральных и городских линий связи в настоящее время используется ВОЛС.
Волоконно-оптическая связь объединяет в себе оптическую связь – передача информации в виде модулированного пучка света; и волоконную оптику – распространение света внутри гибких оптических волокон.
На железнодорожном транспорте волоконная оптика используется, начиная с 1985 года – первая в России ВОЛС.
В настоящее время можно выделить 4 области применения волоконной оптики:
ВОЛС
Локальные вычислительные оптические сети
Системы видео наблюдения
Оптические датчики
Преимущества ВОЛС по сравнению с линиями на основе кабелей с медными жилами:
Большая пропускная способность
Волокно обладает большой шириной полосы пропускания, что обусловлено высокой несущей частотой Гц. Это значит, что по оптической линии связи можно передавать информацию со скоростью V= .
Возможно использование волнового мультиплексирования. Это позволяет увеличить пропускную способность.
Защищенность от внешних электромагнитных влияний.
Отсутствие взаимных влияний
Малые потери энергии при распространении сигнала. Оптические волокна российских и иностранных производителей имеют затухание 0.2 для одномодовых волокон на l=1,55нм, что позволяет организовать линии связи без регенерации порядка 100км.
Электрическая безопасность.
Экономичность
Оптические волокна изготавливают из кварца, основу которого составляет , который широко распространен и значительно дешевле меди. Эффективность применения линий связи определяется стоимостью одного . В отношении этого показателя эффективность применения оптических кабелей с современными системами передачи значительно выше, чем металлических.
Высокая степень защищенности от несанкционированного доступа.
Малая масса и габариты
Диаметр голого волокна составляет 125мкм. Оптические кабели оказываются очень компактными и легкими.
Долговечность оптического волокна.
При надлежащем уровне технического обслуживания время жизни волокна составляет 25 лет.
Возможность наращивания пропускной способности путем модернизации и замены систем передачи.
Недостатки ВОЛС:
При создании линий связи требуются высоконадежные и дорогостоящие элементы преобразования электрического сигнала в оптический и наоборот.
Для монтажа и измерения оптического волокна требуется дорогостоящее оборудование и специально обученный персонал.
В настоящий момент построено порядка 40000км ВОЛС. Из них 80% находится в подвешенном состоянии (подвеска на опорах контактной сети).
4. Оформленные расчёты составляющих и конечных показателей в заданной последовательности.
Последовательность расчёта показателей при оценке коммерческой эффективности.
Расчёт показателей при оценке коммерческой эффективности инвестиционного проекта строительства ВОЛС включает следующие составляющие в определённой последовательности:
определение объёма строительства ВОЛС и капитальных вложений;
потребность в инвестициях по проекту (поток реальных денег от инвестиционной деятельности);
финансирование проекта;
затраты на обслуживание кредитов;
расчёт расходов;
определение объёма услуг и тарифных доходов;
расчёт финансовых результатов проекта:
- формирование прибыли;
- суммы налогов;
- определение потоков реальных денег по видам деятельности:
-операционной;
- финансовой;
движение реальных денежных средств;
расчёт показателей эффективности инвестиций в строительство ВОЛС;
графическое изображение финансового профиля инвестиционного проекта.
Определение объема строительства ВОЛС и капитальных вложений.
Исходя из исходных данных, представленных в приложении 1 и 2 определяется необходимая сумма капитальных вложений в строительство ВОЛС как в целом, так и по годам строительства по следующей формуле:
где - удельные капитальные вложения на 1 километр ВОЛС, тыс. руб.
L- протяженность линии связи.
, , -то же по строкам строительства.
Расчет капитальных вложений по строкам строительства целесообразно свести в таб. 2.
Таблица 2.
Объём строительства ВОЛС и капитальные вложения | ||||||
№п/п |
Показатели |
Годы |
Всего за период | |||
1 |
2 |
3 |
4 | |||
1 |
Объём строительства ВОЛС,км |
832 |
665,6 |
582,4 |
2080 | |
2 |
Капитальные вложения, млн. руб. |
611,52 |
489,216 |
428,064 |
1528,8 | |
3 |
То же с учетом НДС, |
721,5936 |
577,27488 |
505,11552 |
1803,984 | |
- Расчет потребностей в инвестициях по проекту.
Потребность в инвестициях по проекту характеризуется величиной капитальных вложений с учетом налога на добавленную стоимость (НДС), установленного в размере 18%.
В целом потребность в инвестициях состоит из капитальных вложений в ВОЛС с учетом НДС, 73% которых приходится на строительные работы и приобретение оборудования, а 27% составляют прочие капитальные вложения, а также оборотных средств, доля которых составляет 2,1% от капитальных вложений.
Расчет потребности в инвестициях по годам приводится в таблице 3.
Таблица 3
Потребность в инвестициях по проекту (млн. руб.)
№п/п |
Показатели |
Годы |
Всего за период | ||
1 |
2 |
3 | |||
1 |
Капитальные вложения с учетом НДС, |
721,5936 |
577,27488 |
505,11552 |
1803,984 |
а) в том числе строительство зданий и сооружений, приобретение оборудования (73% |
526,763328 |
421,4106624 |
368,7343296 |
1316,90832 | |
б) прочие (27% |
194,830272 |
155,8642176 |
136,3811904 |
487,07568 | |
2 |
Оборотные средства (ОС=0,021* |
15,1534656 |
12,12277248 |
10,60742592 |
37,883664 |
3 |
Итого инвестиций по проекту (стр.1 + стр.2) |
736,7470656 |
589,3976525 |
515,7229459 |
1841,867664 |
Финансирование проекта.
В данном разделе приводится предполагаемая структура используемого для инвестиций капитала с указанием всех источников и условий финансирования.
При использовании кредитов указываются условия, на которых они могут быть получены: валюта, сроки предоставления, режим погашения, период погашения, льготный срок, процентная ставка.
Определение сумм финансирования по разным источникам следует выполнять в рекомендованной в таблице 4 последовательности.
В курсовой работе предусмотрено, что инвестиции будут осуществляться за счет заемных средств.
Таблица 4
Финансирование проекта, млн. руб.
№п/п |
Показатели |
Годы |
Всего за период | ||
1 |
2 |
3 |
|||
1 |
Потребные инвестиции по проекту (табл. 3, стр. 3) |
736,7470656 |
589,3976525 |
515,7229459 |
1841,867664 |
2 |
Источники финансирования |
||||
а) акционерный капитал |
|||||
б) амортизация |
|||||
Итого собственные средства АО (а + б) |
|||||
в) кредиты поставщиков |
|||||
г) кредиты банков (1-а-б-в) |
1841,867664 |
1841,867664 | |||
Затраты на обслуживание кредитов.