Специфіка та принципи надання транспортних послуг за допогою автотранспорту

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Октября 2012 в 19:32, курсовая работа

Описание работы

Актуальність даного дослідження полягає в тому, що індустрія туризму і, зокрема автомобільного, розвивається в умовах жорсткої конкурентної боротьби, як на внутрішньому, так і на зовнішньому туристичному ринку.
Мета роботи: дослідження стану та тенденції розвитку автомобільного туризму на території Україні.
Мета роботи: Дослідження стану та тенденції розвитку автомобільного туризму на території Україні.
Об'єкт дослідження - автотуризм в Україні.

Содержание работы

ВСТУП……………………………………………………………………...3
РОЗДІЛ 1. РІЗНОВИДИ АВТОПОСЛУГ……………………………….4
1.1.Автобусні подорожі………………………………………….…….…5
1.2.Автобусні сполучення………………………………………….…….9
1.3.Особистий автотранспорт туристів………………………………...10
1.4.Прокат автомобілів……….…………………………………..……..15
РОЗДІЛ 2. АВТОСТРАХУВАННЯ У ТУРИЗМІ………………..…..…18
РОЗДІЛ 3.ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ АВТОТУРИЗМУ В УРАЇНІ
3.1. Історичний аспект розвитку автотуризму в Україні………….…..28
3.2.Автомобільні тенденції в Україні………………………………..….31
3.3.Досягнення та проблеми розвитку автотуризму в Україні…..…....34
ВИСНОВКИ………………………………………………………….…...37
ЛІТЕРАТУРА………………………

Файлы: 1 файл

Вступ1 (Восстановлен) (Восстановлен).doc

— 224.00 Кб (Скачать файл)

Використання орендованого транспорту позбавлене недоліків, які пов'язані з придбанням та обслуговуванням власних туристичних автобусів. Оренда найбільш ефективна для початківців туристичних підприємстві і компанії, які не досягли значного обороту коштів. Оренда туристських автобусів здійснюється на підставі договорів оренди, укладених між туристичним і транспортним підприємствами. Застосування оренди туристських автобусів дозволяє туристичному підприємству вибрати найбільш відповідного партнера, що відповідає вимогам до перевезення туристів. При цьому туристична фірма не буде нести прямих витрат на ремонт, обслуговування і підтримка технічного стану транспортного засобу.

Незважаючи  на цілий ряд переваг автобусів, їх застосування має і обмеження, одним з яких є обмеження кількісних перевезень туристів (до 45 - 49 чол.). Використання автобусів найбільш ефективно для перевезень туристів на невеликі відстані і забезпечення різного роду програмних заходів. Організація туристичних подорожей на середні і великі відстані вимагає додаткової ретельної організації маршруту, місць стоянок, нічлігів і харчування. Тривале перебування в транспортному засобі, особливо на зворотному шляху, може негативно позначитися на загальному сприйнятті якості відпочинку.

 

 1.2. Автобусні сполучення

 

Сьогодні автотранспортні  компанії пропонують туристам широкий  спектр послуг - як безпосередньо, так і за допомогою інших секторів індустрії. Весь комплекс цих послуг можна розбити на 4 категорії:

-автобусні експрес-перевезення (внутрішні та міжнародні);

-прокат приватного автотранспорту;

-організація турів та екскурсій;

-трансфер.

Автобуси далекого прямування стали недорогою альтернативою залізничному і повітряному транспорту, а з появою разветвенній мережі автотрас, як в Європі, їх популярність зросла серед найбільш економних мандрівників, в першу чергу, серед молоді. Людям припали до душі трансконтинентальні автобусні тури, в рамках яких за невелику плату пасажир забезпечується транспортом, скромним харчуванням і нічлігом. З'явилися також автобуси зі спальними місцями, особливо їх багато в Німеччині: на ніч всі пасижири розміщуються в причіпному трейлері, обладнаному складними ліжками.

Якщо не брати до уваги  окремі винятки, подорожувати на автобусах, все ж віддають перевагу люди старшого віку, а саме старше 40 років. Їх приваблює відсутність необхідності добираться на вокзал або в аеропорт, носитися з валізами, замовляти трансфер, крім того, пасажири можуть скористатися послугами супроводжуючого, що особливо цінно в зарубіжних поїздках, коли виникають проблеми з оформленням документів або мовним бар'єром. До того ж оператори часто обговорюють з пасажирами місця висадки та посадки. Успіх автобусних турів пояснюється в тому числі і високою часткою повторних поїздок, а відданість пасажирів стимулюється різними пільгами. У результаті перевізники прийшли до висновку, що результатом їхньої маркетингової стратегії стало зростання популярності автобусних турів саме серед мандрівників старшої вікової групи, причому цей ринок постійно розширюється, тому що все більше людей виходить на пенсію достроково.

Попит на автобусні тури схильний сезонним коливанням. У зв'язку з цим компаніям в період "мертвого сезону" доводиться відмовитися від послуг водіїв і обслуговуючого персоналу, якщо, звичайно, їм не вдасться укласти чартерні договору або забезпечити себе іншою роботою. Як приклад вдалого маркетингу можна привести поїздки на різдвяні ярмарки в Німеччину, передріздв’яні шоп-тури по найбільших містах Європи, новорічні подорожі і, звичайно ж, тури вихідного дня.

 

 1.3. Особистий автотранспорт туристів

 

Використання  особистого автомобільного транспорту туриста представляють собою особливий вид туристичних подорожей, званих автотури. Їх організація вимагає ретельної підготовки і планування.

Автотуризм  досить широко розвинений в усьому світі. Це пов'язано з його відносною дешевизною і свободою у виборі маршруту, готелю, програми пересування і т. д.

Досить часто  туристи звертаються в тур фірми з проханням розробити для них індивідуальний маршрут подорожі. Вони вказують, які міста хотіли б відвідати, що побачити, можливо, замовити екскурсовода, забронювати номер у готелі і т. д. Такий спосіб відпочинку також відноситься до автотуризму, так як клієнт слід за певним маршрутом, але на своєму автомобілі.

У багатьох випадках туристи не хочуть пересуватися по конкретному маршруту вони вважають спонтанний шлях більш привабливим: переїжджати з мотелю в мотель або з кемпінгу в кемпінг, заїжджати в різні міста, оглядати визначні пам'ятки і т. д.

Найпоширеніші подорожі з використанням особистого транспорту туристів - поїздки вихідного дня. За видами туризму найбільш популярними автотури є оздоровчі, тобто виїзд на природу або до місць відпочинку, і пізнавальні - поїздки по історичним або культурним пам'яткам.

У певному сенсі  розвиток готельної інфраструктури, зокрема мотелів, прямо пов'язане з автотуризмом. У різних країнах по традиційних туристських трасах побудовані цілі ланцюги малих готелів і кемпінгів, орієнтованих, перш за все, на обслуговування туристів, які подорожують на особистих автомобілях.

Процес підготовки автоподорожі включає:

-розробку маршруту;

-розробку графіка руху;

-оформлення маршрутної документації.

В дорозі туристові  потрібно наступні документи: паспорт (при подорожах за кордоном - загальногромадянський  закордонний паспорт (ОЗП) з візами відповідних країн), посвідчення на право водіння автомобіля, технічний паспорт автомобіля, талон попередження, довіреність на право водіння автомобіля або договір про його оренду, якщо подорож відбувається не на своєму автомобілі.

Туристи, що виїжджають за кордон на власному транспорті, повинні мати водійські права міжнародного зразка, власник транспортного засобу повинен мати страховий поліс страхування цивільної відповідальності, а також належним чином оформлені документи на автомобіль. Туристичне підприємство як організатор подібного роду турів має сприяти у правильному оформленні зазначених документів. Крім цього, туристу повинні бути надані: карта з нанесеним маршрутом руху (в XXI столітті система GPS), місцями заправок, кемпінгами, мотелями, пунктами технічного обслуговування, а також документи, що підтверджують замовлення ібслужіванія в цих пунктах, або міжнародні сервісні книжки, що дозволяють розміщуватися або одержувати обслуговування в зазначених пунктах за попередньою оплатою.

           Також існують такі види автоперевезення:

Маршрутні таксі - здійснюють перевезення пасажирів з обов'язковим наданням їм місць для сидіння і з висадкою і посадкою пасажирів за їхньою вимогою. Незважаючи на те, що в назві присутнє слово "таксі", перевезення пасажирів маршрутними таксі відносяться до автобусних перевезень. Визначальним фактором у даному випадку є кількість місць для сидіння (дев'ять і більше) і те, що перевезення здійснюються за заздалегідь наміченими маршрутами і не в індивідуальному порядку.

Автобусні перевезення  пасажирів здійснюються у двох режимах:

-звичайному - рух за маршрутом здійснюється з усіма зупинками, передбаченими розкладом;

-експрес - рух за маршрутом здійснюється зі скороченням кількості зупинок і часу перевезення.

-перевезення таксі - це перевезення пасажирів і їхнього багажу в індивідуальному порядку на легковому автомобілі, число місць для сидіння в якому менше дев'яти.

За місцем надання  автопослуги можна розділити  на:

-внутрішні;

-міжнародні.

Внутрішні перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування поділяються на:

-міські - за маршрутами у межах території населеного пункту;

-приміські - за маршрутами довжиною до 50 кілометрів,незалежно від адміністративно-територіального поділу маршрутів;

міжміські (усередині  області і міжобласні) - маршрути, довжина яких перевищує 50 кілометрів.

Необхідно виділити перевезення, які здійснюються на замовлення, і туристичні.

Перевезення на замовлення - це перевезення на погоджених перевізником і замовником умовах за визначеним сторонами договору маршрутом.

Турстичні перевезення - це нерегулярні перевезення пасажирів за заздалегідь визначеними маршрутами з туристичною метою. Поїздки здійснюються за типом «зачинених дверей» з визначеними зупинками, по конкретному маршруту.

Автообільний  транспорт можна з повним правом назвати транспортом всезагального  застосування в сфері туризму, бо він використовується всюди: від  трансферу й екскурсій до оренди малолітражних автомобілів туристами  для особистого використання на відпочинку.

Автопослуги, які  використовуються в туристичному обслуговуванні, --об'єднують три основні напрямки:

-організація автобусних подорожей;

-організація подорожей на власному транспорті туристів;

-прокат автомобілів.

Завдяки своїй  економічності, доступності широким верствам населення, автобусні подорожі є найбільш масовим видом туристичних перевезень, який постійно розвивається і має тенденції до нарощування обсягів.

Європейська конференція  міністрів транспорту (1984 р.) виділяє  три ----види автобусних подорожей:

-поїздки на рейсових автобусах;

-поїздки на човникових автобусах;

-спеціальні (чартерні) рейси.

При організації  автобусних поїздок в країни ЄС необхідно  суворо дотримуватися вимог, передбачених Європейською угодою про міжнародні перевезення пасажирів автобусами.

В Європі серйозна увага приділяється технічному стану  автобусів, які використовуються для  перевезень туристів. Так, у багатьох країнах заборонене використання на туристичних маршрутах автобусів, термін експлуатації яких перевищує 8 років.

У відповідності  з рішенням Європейської конвенції  по роботі екіпажів транспортних засобів  з 24 квітня 1995 p., всі автобуси з кількість  місць більше 9 повинні бути обов'язково обладнані тахографами.

Міжнародні  перевезення туристів автомобільним транспортом здійснюються між пунктами відправлення і призначення, один із яких чи обоє розташовані за межами території України.

Організація міжнародних  перевезень туристів автомобільним  транспортом здійснюється перевізниками  відповідно до міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень.

Міжнародне  співробітництво у сфері міжнародних  перевезень туристів автомобільним  транспортом забезпечує центральний  орган виконавчої влади в галузі транспорту (Мінтранс), що у межах своїх повноважень:

організовує контроль за виконанням міжнародних договорів  України з питань міжнародних  перевезень туристів автомобільним  транспортом;

бере участь у проведенні заходів щодо укладання  міжнародних договорів з питань міжнародних перевезень туристів автомобільним транспортом;

забезпечує  видачу документів, які дозволяють міжнародні перевезення туристів автомобільним  транспортом.

Згідно із ст. 40 Закону № 2344 туристичним перевізником може бути суб'єкт підприємницької  діяльності, який відповідно до законодавства і на підставі отриманої ліцензії надає послуги за договором перевезення пасажирів тільки автомобільним транспортним засобом загального користування, за умови використання останнього на законних підставах.

Організація туристичних перевезень і перевезень на замовлення здійснюється перевізниками відповідно до вимог Закону № 2344 і Постанови № 176, виходячи з попиту на такі послуги.

Документами, необхідними  під час перевезення пасажирів  автобусами на замовлення і при туристичних  перевезеннях, є:

для перевізника - ліцензія, документ, що засвідчує використання автобуса на законних підставах;

для водія автобуса - посвідчення водія, реєстраційні документи  на транспортний засіб, шляховий лист.

 

1.4 . Прокат автомобілів

 

Прокат автомобілів. Прокат (або оренда) автомобілів - досить поширена і затребувана послуга серед туристів, особливо на стаціонарних і курортних турах. У будь-якому туристському або курортному центрі працює безліч автопрокатних контор - від великих до найменших. Провідною фірмою з прокату автомашин в світі є фірма «HERTZ». Конкуруюча з нею «AVIS» в середині 90-х рр.. була названа англійським журналом «Institutional Investor» кращою в світі фірмою, яка здає автомобілі на прокат.

Процедура оренди автомобіля проста. Від туриста потрібно, щоб його вік був не менше 21 року і не перевищував 70 років (у деяких фірмах Великобританії - 25 і 75 років відповідно). Службовцю орендної компанії треба пред'явити паспорт і водійське посвідчення (міжнародне). До моменту укладення договору посвідчення має бути справді не менше 2 років (у Великобританії - 1 рік, а для водіїв молодше 25 років необхідний стаж збільшується на 1 рік)

В деяких країнах  обслуговування клієнта проводиться  тільки за наявності кредитної карти, в більшості ж країн оплата за послуги проводиться готівкою, але необхідно внести невелику заставу

У вартість орендної плати повинно входити наступне:

- Необмежений  пробіг автомобіля;

- Доставка клієнту  автомобіля в межах міста;

- Ремонт або  заміна автомобіля в разі технічної  несправності, крім пошкодження покришок і вітрового скла;

- Повна страховка  на випадок ДТП, що сталася  не з вини клієнта;

- Страховка,  що покриває збитки, завдані автомобілю  в ДТП з вини клієнта, понад  певної суми (але якщо на момент  ДТП водій перебував у стані алкогольного сп'яніння, страховка не виплачується);

Информация о работе Специфіка та принципи надання транспортних послуг за допогою автотранспорту