Оценка туристской инфраструктуры Великобритании
Курсовая работа, 13 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Актуальность темы курсовой работы обусловлена тем, что Великобритания - это всемирно признанный туристический центр, родина многих выдающихся исторических персонажей, страна удивительной красоты с замечательным историческим наследием, культурой и традициями. Великобритания обладает развитой туристической инфраструктурой: в стране нет районов, отстоящих от моря более чем на 120 км, то есть одного-полутора часов езды, множество городов расположено непосредственно на побережье. Великобритания занимает одно из первых мест в мире по густоте сети автомобильных дорог - 1580 км на 1000 км² территории. Это — высокоурбанизированная страна: в городах живет 87% населения, причем в туристическом секторе занято 2,8 млн. человек.
Содержание работы
Введение……………………………………………………………………2
Глава 1 Методические подходы к изучению туристской инфраструктуры……………………………………………………………4
1.1 Содержание понятия, признаки и функции туристической инфраструктуры Роль туристической инфраструктуры в развитии туризма……………………………………………………………………...4
1.2. Элементы туристической инфраструктуры………………………….8
Глава 2 Оценка туристической инфраструктуры Великобритании…..19
2.1 Транспортная инфраструктура Великобритании…………………..19
2.2 Гостиничная инфраструктура Великобритании…………………….33
2.3 Индустрия питания Великобритании ………………………………42
2.3 Организаторы туризма Великобритании……………………………46
2.5 Система аттракции Великобритании………………………………..48 Заключение………………………………………………………………..56
Список литературы……………………………………………………….59
Файлы: 1 файл
оценка туристской инфраструктуры великобритании.doc
— 2.41 Мб (Скачать файл)
Выводы по первой главе
Важную роль для нормального
функционирования мирового
Глава 2 Оценка туристической инфраструктуры Великобритании
2.1 Транспортная инфраструктура Великобритании
В Великобритании хорошо развита транспортная инфраструктура. Основными элементами транспортной инфраструктуры страны являются: железные дороги, автомобильные дороги, внутренние водные пути, аэропорты. В транспортном секторе Великобритании и в смежных отраслях занято 1,4 млн. чел.[14, с. 203] Таблица 2 Динамика развития железных дорог Великобритании
Показатели |
1999 |
2002 |
2006 |
2010 |
Общая протяженность (тыс. км.) |
19 |
21 |
28 |
34 |
Густота сети (км на 1000 км²) |
50,5 |
58, 2 |
64,7 |
69,5 |
Электрифицированные (тыс. км.) |
3,8 |
4,2 |
4,6 |
5 |
двойные или многопутные(тыс. км.) |
9 |
9,8 |
10,1 |
12,5 |
Железнодорожная инфраструктура (тыс. ед.) в том числе: |
||||
станций |
1,5 |
1,8 |
2,0 |
2,5 |
Мостов и туннелей |
29 |
31 |
37 |
40 |
Источник: http:// Транспорт Великобритании// www. britain-guide.ru
Национальная сеть железных дорог (National Rail Network), объединяющая 10,1 тыс. мили (16 ,6 тыс. км) дистанционного пути по Великобритании и 189 миль (303 км) дистанционного пути по Северной Ирландии, ежедневно перевозит более 18 тыс. пассажирских поездов и 1 тыс. товарных составов. Хорошо развиты и городские ж/д сети (включая традиционное и лёгкое метро) в Лондоне и в ряде крупных городов станы. (Карта железных дорог Великобритании Приложение 1). Сеть железных дорог Великобритании считается самой старой в мире. Инфраструктура состоит из пяти основных скоростных магистралей (West Coast, East Coast, Midland, Great Western и Great Eastern), расходящихся лучами из Лондона по всей территории Великобритании и соединённых с региональными ж/д ветками и плотной сетью пригородных линий между крупными населёнными пунктами. Отдельно от британской части National Rail Network эксплуатируется линия «High Speed 1», сконструированная по стандартам французской системы «TGV». С континентом Англия связана двумя железнодорожными паромами (Дувр – Дюнкерк и Харидж – Остенде).[24, с. 177] Таблица 3 Пассажирооборот ж/д транспорта Великобритании (млн.)
National Rail Network: пассажиро-км |
Лондонское метро: число пассажиров | |||||
по разовым билетам |
по проездным |
Всего |
по разовым и льготным билетам |
по проездным |
Всего | |
1999/2000г. |
28 030 |
10 443 |
38 472 |
477 |
450 |
927 |
2000/2001г. |
27 245 |
10 933 |
38 179 |
486 |
484 |
970 |
2001/02г. |
28 149 |
10 992 |
39 141 |
491 |
462 |
953 |
2002/03г. |
28 394 |
11 284 |
39 678 |
495 |
446 |
942 |
2003/04г. |
29 003 |
11 908 |
40 911 |
491 |
457 |
948 |
2004/05г. |
29 487 |
12 275 |
41 762 |
486 |
490 |
976 |
2005/06г. |
30 405 |
12 805 |
43 211 |
460 |
510 |
970 |
2007 I кв. |
8 234 |
3 714 |
11 948 |
125 |
116 |
241 |
II кв. |
8 257 |
3 588 |
11 845 |
130 |
118 |
248 |
Источник: http:// Британия. Транспортная составляющая// www. gruppalondon.ru
Рис. 3 Динамика Объем пассажироперевозок ж / д транспортом Великобритании млрд. псж/км. Источник: составлена автором по Страны мира: факты и цифры. Справочник СПб, 2011 Ст. – 88
За первые три квартала 2010 г. объем пассажироперевозок ж.-д. транспортом возрос на 2,3% по сравнению с таким же периодом 2009 г. и составил 33,2 млрд. пассажиро-км (I...III кварталы 2009 г. – 31 млрд. пассажиро-км).[23] Товарные грузоперевозки осуществляются коммерческими компаниями-операторами грузоперевозок без поддержки правительства, одной из крупнейших из них является «EWS». Таблица 4 Грузоперевозки ж/д транспорта Великобритании
Год |
млн.т погруженного груза |
грузооборот | ||
уголь и кокс |
прочий груз |
всего |
млн. нетто т-км | |
2002 |
41,1 |
46,4 |
87,5 |
18 520 |
2003 |
42,4 |
46,9 |
89,3 |
18 874 |
2004 |
48,8 |
49,9 |
98,7 |
20 347 |
2005 |
53,5 |
49,3 |
102,8 |
21 703 |
2006 |
50,2 |
59,6 |
109,8 |
22 106 |
2007 (I пол.) |
19,4 |
32,6 |
52,0 |
10 851 |
Источник: http:// Обзор товарных рынков Великобритании. Транспорт// Department for Transport www.dft.gov.uk
Рис. 4 Объем и динамика грузопотока на ж/д Великобритании млрд. т/км. Источник: http:// Обзор товарных рынков Великобритании. Транспорт// Department for Transport www.dft.gov.uk
Объем грузоперевозок железнодорожным
транспортом за первые 9 месяцев 2010
г. снизился на 1,2% – до 66,6 млн. т (за такой
же период 2009 г. – 67,4 млн. т). [24, с. 255] В Великобритании ж/д инфраструктура
(рельсовые пути, вокзалы, станции, складские
помещения, сигнальное оборудование и
др.) принадлежит и управляется некоммерческой
компанией «National Rail Network», реорганизованной
из обанкротившейся в 2002г. «Rail Track». Великобритан
Год |
Шоссе |
Класс 1 (главн.) |
Класс 2 (В) |
Класс 3 (С) |
Неклассифиц. |
Всего |
автострады |
1990 |
15 666 |
35 226 |
29 838 |
80 716 |
196 588 |
358 034 |
3 070 |
2003 |
15 123 |
34 951 |
30 200 |
84 624 |
225 339 |
390 237 |
3 467 |
2004 |
14 800 |
35 330 |
30 196 |
84 742 |
225 901 |
390 969 |
3 476 |
2005 |
14 112 |
36 040 |
30 192 |
84 858 |
226 462 |
391 663 |
3 478 |
2006 |
13 047 |
37 083 |
30 188 |
84 976 |
227 048 |
392 342 |
3 478 |
2007 |
12 625 |
37 567 |
30 178 |
84 223 |
223 082 |
387 674 |
3 523 |
2008 |
12 148 |
38 028 |
30 189 |
84 459 |
223 184 |
388 008 |
3 519 |
2009 |
12 226 |
38 085 |
30,1586 |
84 499 |
233 383 |
398 350 |
3 555 |
Источник: Страны мира. Справочник/ Под ред. И.С.Иванова. М.: Дело 2011 Ст. - 25
Главные радиальные автотрассы (общая протяжённость более 50 тыс. км) и скоростные автострады (более 3,5 тыс. км) соединяют основные административные центры Соединённого Королевства (Лондон, Эдинбург, Белфаст) и пролегают через крупные индустриальные города страны (Ливерпуль, Бирмингем, Лидс, Манчестер и др). Кроме того, в Соединённом Королевстве эксплуатируются около 400 тыс. автомобильных магистралей национального и местного значения. (Карта автомобильных дорог Англии Приложение 2)[30] Скоростные автотрассы и главные автомагистрали («А») (из которых большинство 2-х полосные и более) формируют сеть магистральных автодорог, соединяющую крупные города. В основную сеть автомагистралей интегрированы местные автодороги (категорий «А», «В», а также неклассифицированные (без номера) дороги).
Рис. 5. Загруженность британских автомагистралей (по типу дорог), (в млрд. машино-км.) Великобритании. Источник: http:// Британия. Транспортная составляющая// www. gruppalondon.ru
На грузовой автомобильный транспорт Великобритании приходится 82% суммарного тоннажа перемещенных грузов и 62% общего объема грузоперевозок, который оценивается в 150 млрд. т·км.[66]
Таблица 6 Грузоперевозки
автомобильным транспортом
Год |
Объем грузоперевозок млрд. т/км |
Перевезено грузов тыс. тон |
Среднее расстояние км. |
2003 |
159,6 |
1643 |
91 |
2004 |
151,9 |
1630 |
93 |
2005 |
149,2 |
1567 |
95 |
2006 |
150,5 |
1593 |
94 |
2007 |
149,4 |
1581 |
94 |
2008 |
149,8 |
1627 |
92 |
2009 |
152,0 |
1634 |
93 |
Источник: http:// Экономика Великобритании // www. ecsocman.edu.ru
К 2010 г. 85% всех внутренних пассажирских автоперевозок осуществлялось легковыми автомобилями и лишь 15% пришлось на автобусный и прочий автотранспорт.[55, с. 90]
Рис. 6 Динамика использования различных видов автотранспорта в Соединённом Королевства млрд. машино-км. Источник: составлена автором по Социально экономическая география зарубежного мира / Под ред. В. В. Вольского. М.: КРОН ПРЕСС, 2011 Ст. - 266
Платные дороги
в Соединённом Королевстве
Лондон |
City · Gatwick · Heathrow · Luton · Stansted · Southend · Biggin Hill · Ashford |
Англия |
Birmingham · Blackpool · Bournemouth · Bristol · Coventry · Doncaster-Sheffield · Durham Tees Valley · East Midlands · Exeter · Gloucestershire · Humberside · Leeds-Bradford · Leicester · Liverpool · Manchester · Newcastle · Newquay · Norwich · Southampton · Land's End · Plymouth · St. Mary's · Shoreham (в Брайтоне) |
Шотландия |
Aberdeen · Edinburgh · Glasgow International · Glasgow Prestwick · Inverness · Sumburgh · Barra · Benbecula · Campbeltown · Dundee · Eday · Fair Isle · Islay · Kirkwall · Lerwick · Oban · Scatsta · Stornoway · Tiree · Westray · Wick |
Уэльс |
Cardiff · Anglesey |
Северная Ирландия |
Belfast City · Belfast International · City of Derry |
Королевский флот |
Alderney · Guernsey · Isle of Man · Jersey |