Устранение люфтов в рулевом управлении
Курсовая работа, 27 Июня 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Люфт (от нем. Luft «воздух») — зазор между механическими элементами системы управления, обычно связанными с вращением. Величина люфта определяет степень поворота элемента управления, которая не приводит к изменениям в управляемой системе. Чем выше люфт, тем большее воздействие нужно применить к элементу управления для произведения хоть какого-то изменения в объекте управления.
Обычно люфт является нежелательным явлением, к тому же увеличивающимся со временем из-за износа трущихся деталей. Однако в некоторые узлы вводят люфт специально, например между ротором и крыльчаткой насоса стиральной машины есть люфт более 180 градусов: он необходим, так как двигатель имеет крайне малый стартовый вращающий момент.
Содержание работы
Введение 3
Техническое обслуживание системы рулевого управления 4
Устранение неисправностей рулевого управления без ГУР 6
Неисправности рулевого управления с ГУР , способы их обнаружения и устранения 8
Список использованной литературы 14