Погрузочно-разгрузочные работы
Курсовая работа, 23 Мая 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Данная технологическая карта разработана на выполнение погрузо-разгрузочных работ.
Механизированньй способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.
Содержание работы
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 3
2. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ 3
3.СОСТАВ И ОСНАЩЕНИЕ БРИГАДЫ 4
4. ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ 4 4.1. Крупных изделий и конструкций 4
4.2. Сыпучих и мелкокусковых материалов 5
5. ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 6 5.1 Организация рабочего места на разгрузке с автомашины 6
5.2 Приём груза на площадку складирования 7
5.3 Подъем груза с площадки складирования 7
5.4 Погрузка груза на автомашину 7
5.5 Основные указания по складированию материалов. 8
5.6 Основные указания машинисту крана 8
5.7 Основные указания стропальщику 9
5.8 Основные грузозахватные приспособления 10
5.9 Способы обвязки, зацепки и схемы строповки грузов 13
6. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ 21 7. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 21
Файлы: 1 файл
4. погрузка-разгрузка строительных грузов 4 1.doc
— 3.14 Мб (Скачать файл)ООО «СТРОЙТЕХНО»
УТВЕРЖДАЮ: | |
_ | |
" " ________ |
«СТРОЙТЕХНО»
Технологическая карта
№ 01-2007 ТК
Погрузочно-разгрузочные работы
Разработали: |
Инженер ООО»СТРОЙТЕХНО» |
__________________ |
«___» |
Инженер по ТБ |
__________________ |
«___» |
2009г.
Содержание
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
2. УКАЗАНИЯ по организации РАБОТ
3.СОСТАВ И ОСНАЩЕНИЕ БРИГАДЫ
4. ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ
ГРУЗОВ
4.2. Сыпучих и мелкокусковых
материалов
5. ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
5.2 Приём груза на площадку складирования
5.3 Подъем груза с площадки
складирования
5.4 Погрузка груза на автомашину
5.5 Основные указания по складиров
5.6 Основные указания машинисту
крана
5.7 Основные указания стропальщику
5.8 Основные
грузозахватные приспособления
5.9 Способы
обвязки, зацепки и схемы строповки грузов
6. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ
РАБОТ
Приложение 1. Установка грузоподъемного крана
на прирельсовой площадке
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Данная технологическая карта разработана на выполнение погрузо-разгрузочных работ.
Механизированньй способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.
2. УКАЗАНИЯ по организации РАБОТ
- Погрузочно-разгрузочные работы необходимо выполнять в соответствии с требованиями следующих нормативных документов:
- СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. ч.1. Общие требования;
- СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. ч.2. Строительное производство;
- СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы (п.5.1-5.9);
- РД 08-200-98. Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности. (доп. и изм.: ПБИ 08-463(200)-02);
- Рекомендации по технике безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ на всех видах транспорта;
- РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы;
- ГОСТ 12.3.009-76* (СТ СЭВ 3518-81)ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности;
- ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;
- РД 10-33-93. Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации.
- До начала погрузочно-разгрузочных работ необходимо выполнить комплекс подготовительных работ и организационно-технических мероприятий:
- назначить лиц, ответственных за производство работ и безопасную эксплуатацию кранов;
- проинструктировать членов бригады по технике безопасности;
- подготовить разгрузочную площадку, обеспечив ее наружное освещение в любое время суток;
- разместить в зоне производства работ необходимые механизмы, такелаж, инструменты и приспособления;
- обеспечить работающий персонал телефонной связью, средствами первой медицинской помощи;
- обустроить подъездные пути дорожными знаками "въезд", "выезд", "разворот", "ограничение скорости" и т.п.;
- ознакомить (под расписку) с проектом и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, крановщиков и стропальшиков.
- Перед началом работы в каждую смену – каждый рабочий, машинисты грузоподъемных механизмов, стропальщики, дежурные электрики и плотники, отвечающие за исправное состояние ограждений, проверяют безопасное состояние всех рабочих мест, исправность инструментов, механизмов и общее состояние грузоподъемных кранов или других грузоподъемных механизмов, наличие и исправное состояние ограждений, подмостей и других средств подмащивания, общую электробезопасность участка и рабочих мест согласно своим должностным инструкциям в специально отведенное для этого время. Проверка проводится под наблюдением мастера с участием бригадира и общественного инспектора по охране труда.
- Назначить приказом по участку дежурного плотника, ответственного за исправное состояние ограждение рабочих мест, опасных зон, проемов, лестниц, переходов, а также общего ограждения и ворот и провести с ним соответствующий инструктаж. Обеспечить наличие и установку знаков безопасности.
- Каждый производитель работ, включая мастеров, обязан знать и строго соблюдать требования СНиП 12-01-2004 "Организация строительства", и обеспечивать в процессе строительных работ выполнение строительных норм и правил, стандартов, ССБТ, проекта производства работ, ТК, должностных инструкций на объекте и СНиП 12-03-2001.
- Запрещается осуществление строительно-монтажных работ без утвержденного и согласованного проекта производства работ, не допускаются отступления от ППР и данной ТК без согласования с организациями, разработавшими и согласовавшими его.
- Площадка складирования должна иметь подъезды, обеспечивающие проезд транспортных средств для бесперебойной работы кранов. Между смежными штабелями должны быть оставлены проходы шириной не менее 1 м.
3.СОСТАВ И ОСНаЩЕНИЕ БРИГАДЫ
Таблица 1
Профессия |
Разряд |
Кол-во |
Машинист крана |
6 |
1 |
Такелажник |
3 |
4 |
Итого: |
5 | |
Таблица 2
Наименование |
Тип, марка, ГОСТ |
Кол-во |
Автомобильный кран |
РДК-25 г/п 25 т (КС-35714 г/п 15 т) |
1 |
Траверса, г/п 25 т |
1 | |
Стропы г.п. 5-15 т |
комплект |
1 |
Торцевой захват |
ЗТ1422 |
1 |
Лестница инвентарная (большая) |
ЛПНА-1500-4,1 ГОСТ 26887-86 |
2 |
Лестница инвентарная (малая) |
ЛПНА-1500-2,3 ГОСТ 26887-86 |
2 |
Переходный мостик |
ГОСТ 24258-88 |
2 |
Ножницы для резки металла |
ГОСТ 7210-75*Е |
2 |
4. ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ
4.1. Крупных изделий и конструкций
Специальные погрузочно-разгрузочные и обычные краны (кран-балки, мостовые краны, козловые, башенные, стреловые, на пневмоколесном и гусеничном ходу, автокраны и др.) широко используют на погрузке и разгрузке железобетонных и металлических конструкций, оборудования, материалов, перевозимых в пакетах, контейнерах и др.
Автопогрузчики в качестве рабочего органа имеют телескопический подъемник с вилочным захватом, а в качестве сменного - ковш, зажимы для штучных грузов, крановую стрелу и другие захватные приспособления.
Рис.1. Саморазгружающиеся автотранспортные средства
а -схема процесса саморазгрузки ферм; б -самосвальный лесовоз;
1 –тягач; 2- подвижная каретка; 3- инвентарная подставка; 4- полуприцеп; 5- опрокидная площадка; 6 - откидная стойка; 7 – домкрат
К саморазгружающимся транспортным средствам относят саморазгружающиеся автомобили, которые имеют устройства для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций, лесоматериалов (рис.1) и т.п. или автономные крановые устройства (рис.2).
Рис.2
4.2. Сыпучих и мелкокусковых материалов
Специальные погрузочно-разгрузочные и обычные краны (кран-балки, мостовые краны, козловые, башенные, стреловые, на пневмоколесном и гусеничном ходу, автокраны и др.). Краны, оборудованные специальными захватными приспособлениями и грейферами, могут работать на погрузке и разгрузке лесоматериалов, щебня, гравия, песка и других сыпучих и мелкокусковых материалов.
Наиболее широко в строительстве используют универсальные одноковшовые погрузчики, автопогрузчики и многоковшовые погрузчики.
Универсальные одноковшовые самоходные погрузчики (рис.3, а, б, в) оборудованы ковшом для погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых материалов, кроме того, вилочными подхватами, челюстным захватом, бульдозерным отвалом, рыхлителем, экскаваторным ковшом (обратная лопата) и др. Одноковшовые погрузчики выпускают с передней разгрузкой ковша, с разгрузкой на сторону поворотом стрелы (полуповоротные) и с разгрузкой назад.
Рис.3. Погрузчики:
а - одноковшовый с задней разгрузкой (в момент загрузки и выгрузки); б- одноковшовый фронтальный с опрокидным ковшом; в - то же, с челюстным ковшом; г - многоковшовый; д - автопогрузчик с вилочным подхватом;
1 - питатель-шнек; 2- ковшовый элеватор; 3 - рама; 4 -загрузочный лоток; 5- вилочный подхват; 6 -телескопический подъемник
Многоковшовые погрузчики (непрерывного действия) предназначены для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в автосамосвалы и другие транспортные средства. Многоковшовый погрузчик является самоходной машиной, на раме которой укреплены зачерпывающий орган - питатель и ковшовый элеватор, или конвейер (рис.3, г).
Такие машины выпускают нескольких типов, отличающихся в основном конструкцией зачерпывающего органа (подгребающие винты, зачерпывающая шаровая головка загребающие лапы и др.). К этой группе погрузочно-разгрузочных машин относят и передвижные ленточные конвейеры, которые используют при погрузке сыпучих, кусковых и мелкоштучных грузов.
На выбор грузоподъемных машин и оборудования существенное влияние оказывают:
- характер строящегося объекта;
- масса монтируемых конструкций;
- расположение их в плане и по высоте здания или сооружения;