Отчет по практике в МУП «ДТХ»

   В связи с научно-техническим прогрессом и ростом населения потребности общества быстро возрастают. В хозяйственную деятельность вовлекаются все природные ресурсы, индустриализация и интафикация сельского хозяйства сопровождаются существенными изменениями природной среды.

   Автотранспорт бурно развивается в индустриальных странах. В настоящее время общая численность автомобилей в мире составляет свыше 300 млн. Автомобиль – это удобное средство транспорта, но он отрицательно влияет на окружающую среду.

   В некоторых странах загрязнение воздуха автотранспортом достигает угрожающих размеров. Это особенно относится к США, где численность автопарка – свыше 100 млн. В городах России эта проблема не стоит так остро. В РФ основная транспортная система – общественные виды транспорта (автобусы), что создает условия для предотвращения угрожающего уровня загрязнения. Однако и в России существует проблема загрязнения воздуха автотранспортом.

   Проведенные исследования позволили установить, что выхлопные газы автомобилей представляют весьма сложную смесь, в состав которой входят много компонентов. Однако многообразие продуктов выброса может быть сведено к нескольким группам.

   Атмосфера крупных городов развитых стран загрязнена до такой степени, что в ряде случаев регулировщики уличного движения должны вдыхать кислород. В этих целях в местах наиболее интенсивного автомобильного движения установлены баллоны с кислородом.                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Содержание работы, права и обязанности: начальника, механика. Начальника производства.

Построение правильной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия . От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы предприятия в целом.

• Обеспечивает техническую готовность транспортных средств, для оптимального режима работы АТП.
• . Производит контроль технического состояния транспортных средств ГПАТП при выпуске на линию и завершении работы, при постановке на место стоянки, в соответствии с правилами технической эксплуатации, нормативными техническими требованиями.
• . Проводит инструктаж водителей перед выездом на линию.
• Обеспечивает планирование и руководство комплексом работ по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств.
• Грамотно и разумно руководит техническим персоналом.
• Руководствуется постановлениями, распоряжениями, приказами, методическими и нормативными материалами по контролю технического состояния, ремонту, техническому обслуживанию транспортных средств.
• Эффективно использует ресурсы, оборудование, разрабатывает и внедряет методы работы, направленные на снижение затрат, повышение качества ремонта и технического обслуживания транспортных средств.
• Производит контроль технического состояния автомобилей, качества ремонтных работ, а также в приемке вновь поступающих на предприятие автомобилей, в необходимых случаях оформляет документацию при приемке, а также на их списание или передачу другим предприятиям.
• Организует подготовку и контроль ремонтных работ, определяет потребность в запасных запчастях для ремонта автомобилей, по обеспечению ими предприятия.
• Осуществляет контроль и организует проведение ремонтных работ автомобилей, следит за соблюдением правил эксплуатации, технического обслуживания автомобилей.
• Участвует в работе по планированию технического развития производства, капитального ремонта и модернизации автомобилей, составлении баланса производственных мощностей и их использования.
• Разрабатывает нормативные материалы по профилактическому обслуживанию и ремонту автомобилей (нормативы ремонтно-эксплуатационных затрат, сроков службы запасных частей, номенклатуры сменных и быстроизнашивающихся деталей, нормы и лимиты расхода смазочных материалов).
• Анализирует причины повышенного износа и простоев, аварий автомобилей, схода с маршрутной линии и участвует в расследовании их причин, а также причин производственного травматизма, принимает меры по его предупреждению.
• Осуществляет контроль за соблюдением установленных сроков составления ведомостей дефектов, заявок на проведение ремонта
• . Организует оказание технической помощи водителям автомобилей на линии.
• Обеспечивает соблюдение установленных норм расхода эксплуатационных материалов.
• Обеспечивает соблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины.
• Следит за внешней и внутренней экипировкой автомобилей, соответствующей правилам безопасности дорожного движения.
• Составляет заявки, и спецификации на запасные части, материалы, инструмент, контролирует правильность их расходования.
• Принимает участие в работе, связанной с разработкой и внедрением стандартов и технических условий по эксплуатации, содержанию и ремонту автомобилей.
• Дает заключения по рационализаторским предложениям и изобретениям, по вопросам совершенствования конструкции автомобилей, организации ремонтных работ и технического обслуживания автомобилей, организует внедрение принятых предложений.
• Обобщает и распространяет передовой опыт организации ремонта и эксплуатации автомобилей.
• Ведет учет и паспортизацию автомобилей, вносит в паспорта изменения после их ремонта, модернизации и реконструкции, составляет необходимую техническую документацию и ведет установленную отчетность.
• Выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя.
• Контролирует соблюдение проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил и норм безопасности дорожного движения, охраны труда и техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности, требований природоохранных, санитарных органов, а также органов, осуществляющих технический надзор.

Механик имеет право:

1. Знакомиться  с проектами решений руководства  предприятия, касающимися его деятельности.

2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкций обязанностями.

3. Сообщать  непосредственному руководителю  о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделениях) и вносить предложения по их устранению.

4. Запрашивать  лично или по поручению непосредственного  руководителя от руководителей  подразделений предприятия и  специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его  должностных обязанностей.

5. Привлекать  специалистов всех (отдельных) структурных  подразделений к решению задач, возложенных на него (если это  предусмотрено положениями о  структурных подразделениях, если  нет - то с разрешения руководства).

6. Требовать  от руководства предприятия оказания  содействия в исполнении им  его должностных обязанностей  и прав.

Механик несет ответственность:

1. За  ненадлежащее исполнение или  неисполнение своих должностных  обязанностей, предусмотренных настоящей  должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым  законодательством Российской Федерации.

2. За  правонарушения, совершенные в процессе  осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим  административным, уголовным и гражданским  законодательством Российской Федерации.

3. За  причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим  трудовым и гражданским законодательством  Российской Федерации.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Штаты предприятия.

Инженерно - технические рабочие.

1. Директор предприятия
2. Главный инженер
3. Главный бухгалтер
4. Экономист
5. Инженер
6. Бухгалтер
7. Бухгалтер
8. Специалист по кадрам
9. Кассир

Общепроизводственный персонал.

1. Механик
2. Мастер по ремонту транспорта
3. Энергетик
4. Диспетчер
5. Кладовщик
6. Фельдшер
7. Слесарь по ремонту автомобилей (автослесарь)
8. Слесарь по ремонту автомобилей
9. Газосварщик
10.   Электросварщик
11. Токарь
12. Сторож
13. Уборщик производных и служебных помещений
14. Курьер

Механизированная уборка

Водитель автомобиля           МАЗ 53371

Водитель автомобиля           УАЗ 3909

Водитель автомобиля           УАЗ 31512

Водитель автомобиля           УРАЛ 4320 ДЗ-226

Водитель автомобиля           ЗИЛ 433362 КО-502 Б2

Водитель автомобиля           ЗИЛ 5301 АО

Водитель автомобиля           ЗИЛ 5301 БО

Водитель автомобиля           ЗИЛ КДМ-130

Водитель автомобиля           ЗИЛ КО-713

Водитель автомобиля           КАМАЗ 5320

Водитель автомобиля           КАМАЗ 55111

Водитель автомобиля           КАМАЗ 55111 А

Водитель автомобиля           КАМАЗ 55111 С

Машинист автогрейдера      ДЗ-180 В-72

Машинист                               ТО-49

Водитель погрузчика            ТО-18 Б

Машинист                               КО-207 (шнекоротор)

Водитель погрузчика            МКСМ-800

Водитель погрузчика            МКСМ-800

Водитель погрузчика            Амкодор-333В

Машинист автогрейдера       Автогрейдера ГС-10.01

Рабочий                      дорожный

 

Вывоз твердых бытовых отходов

Водитель автомобиля              ЗИЛ МКЗ-10

Водитель автомобиля              ЗИЛ МКЗ-10

Водитель автомобиля              ГАЗ 3307 КО-440-3

Водитель автомобиля              ГАЗ 3307 КО-440-2

Водитель автомобиля              ГАЗ 3307 КО-440-3

 

Наружное освещение города

Машинист автовышки и автогидроподъемника     ГАЗ 3309 АТП-17М

 

Рейсовые и пассажирские перевозки

 

Водитель автомобиля           автобуса Альтерна-4216

Водитель автомобиля           автобуса ПАЗ-32050 R

Кондуктор

Водитель автомобиля           автобуса ПАЗ-32053-70

Водитель автомобиля           автобуса ПАЗ-32053-77

Водитель автомобиля           Ford Escape г.У999 КЕ51

Машинист                               Б-170 М1.01Е

Водитель автомобиля            

Водитель автомобиля            

Водитель автомобиля            

 

 

Всего на предприятии работает 61 человек.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.Замеченные недостатки по всей работе предприятия и              предложения по их устранению.

    По   результатам   анализа   работы   предприятия   можно  сделать  следующие   выводы.

    Недостатки:

• Недостаток гаражного бокса для автотракторной техники, основное место постановки транспортных средств в парке;
• Неполностью оборудовано ПТО;
• Неправельное расположение инвентаря;
• Недостаток специнструментов, инструментальных ящиков и спецоборудования;
• Пожарные щиты не полностью укомплектованы;
• Токарные и сварочные отделы находятся в общем гаражном боксе;
• Нет спецоборудования для накачивания и вулканизации колес;
• Нехватка штатов слесарей и водителей.

    Оснащение   рабочих   мест практически соответствует   норме  ,  механизм   работы   техслужбы  хорошо   отлажен  ,   качество  выполняемых   работ   хорошее ,управление  производством   продумано  и  эффективно  ,   график   работы   удобен  , условия   труда соответствуют   норме.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы.

1.  Грибков В.М., Карпекин П.А. Справочник по оборудованию для ТО и ТР                 автомобилей. М.: Россельхозиздат, 2008. 223 с

2. Напольский  Г.М « Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания»
3. Фастовцев Г.В «Организация   технического обслуживания и ремонта автомобилей»
4. Курбанголеева О.А  «Автотранспортное предприятие»
5. Хойкин В.А , Коган Э.М «транспорт» 2000 «Охрана труда на предприятии автомобильного транспорта»