Мазут. Доставка мазуту

Мазут застосовується як паливо для парових котлів, котельних установ (котельне паливо) і промислових печей (наприклад, мартенів). У зв'язку з необхідністю поглиблення подальшої переробки нафти мазут у все більших масштабах переганяють під вакуумом. У залежності від напрямку переробки нафти одержують такі фракції: а) для одержання палив за температури 350—500°С — вакуумний газойль (вакуумний дистилят); понад 500 °C — вакуумний залишок (гудрон); б) для одержання мастил — 300—400°С (350—420°С) — легка мастильна фракція (трансформаторний дистилят); 400—450°С (420—490 °С) — середня мастильна фракція (машинний дистилят); 450—490 °С — важка мастильна фракція (циліндровий дистилят); понад 490 °C — гудрон.

Основні відомості…………………………………………………………………3
Транспортування мазуту…………………………………………………………5
Розігрів мазуту в цистернах і спеціальні методи зливу………………………..6
Злив мазуту з підігрівом відкритою парою……………………………………..7
Злив з розігрівом мазуту переносними змієвиковими підігрівниками………8
Злив мазуту з циркуляційним підігрівом………………………………………10
Злив мазуту під надлишковим тиском…………………………………………13
Вібропідігрів мазуту…………………………………………………………….14
Злив мазуту із цистерн обладнаних паровою сорочкою………………………15
Обладнання приймально-розвантажувальних пристроїв…………………….17
Класифікація резервуарів і основні відомості про них………………………22
Методи підігріву мазуту в резервуарах………………………………………24
Список літератури………………………………………………………………27