Гальванический цех

Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служит для перевозки грузов и пассажиров.
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных средах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля как и всякой другой машины в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается в следствии изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит к понижению эксплуатационных качеств автомобиля.

ВЕДЕНИЕ

1.1
Введение.

II.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1
Характеристика участка.

2.2
Приведение к одной модели.

2.3
Определение трудоемкости.

2.3.1
Определение интерполяцией коэффициента К1-К3

2.4
Определение годового объема работ.

2.5
Расчет фондов времени рабочих и оборудования.

2.5.1
Определяем годовой фонд времени рабочих, номинальный.

2.5.2
Определяем годовой фонд времени оборудования.

2.5.3
Определяем годовой фонд времени оборудования.

2.6
Расчет количества работающих и распределение рабочих по разрядам.

2.6.1
Определяем число работающих, явочный.

2.6.2
Определяем число работающих, списочный.

2.6.3
Определяем число вспомогательных рабочих.

2.6.4
Определение среднего разряда рабочих.

2.7
Подбор и расчет количества оборудования.

2.7.1
Определение количества оборудования.

2.7.2
Определение количества вспомогательного оборудования.

2.7.3
Подбор оборудования.

2.7.4
Расчет площади участка.

III.
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ.

3.
Разработка технологического процесса

3.1
Исходная информация

3.2
Выбор способов устранения дефектов

3.3
Составление плана операций

3.4
Расчет режимов обработки и норм времени

3.4.1
Расчет основного времени обработки

3.4.2
Расчет штучно-калькуляционного времени обработки

3.5
Составление операционной карты

4
Список используемой литературы.