Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности

• дату документа, наименование и адрес отправителя и перевозчика, указание места, даты принятия груза и места, предназначенного для его доставки, наименование и адрес получателя и т.д.;
• принятое обозначение характера груза и род его упаковки;
• платежи, связанные с перевозкой (таможенные пошлины и сборы и т.д.), и другие платежи, взимаемые с момента заключения договора до сдачи груза;
• инструкции, которые понадобятся при пересечении границы, оформлении таможенных документов.

В ней могут также содержаться  следующие сведения: указание на то, что перегрузка не разрешается; указание платежей, которые отправитель обязан оплатить; сумма платежа, подлежащего  уплате при сдаче груза; объявленная  стоимость груза; инструкции отправителя  перевозчику относительно страхования  груза; согласованный срок, в течение  которого перевозка должна быть осуществлена; перечень документов, переданных перевозчику.

 Перед тем как подписать  CMR, перевозчик должен проверить  правильность указания количества  мест, маркировки, состояние товара  и упаковки. При транспортировке  груза на большие расстояния  перевозка может быть поручена  последовательно нескольким перевозчикам. Второй перевозчик и каждый  из последующих становятся участниками договора перевозки в силу принятия ими груза и накладной. Перевозчик, принимающий груз, должен отметить свои имя и адрес на втором экземпляре накладной. Если он не удовлетворен их состоянием, то должен сделать в накладной соответствующие отметки. Если в накладной отсутствуют обоснованные перевозчиком оговорки, то считается, что в момент принятия груза перевозчиком груз, его упаковка были внешне в исправном состоянии, число грузовых мест, их маркировка и номера соответствовали данным в накладной.

 Международная авианакладная  - это перевозочный документ, удостоверяющий  заключение договора и условия  международной воздушной перевозки  груза, а также принятие перевозчиком  груза от отправителя. Ее выписывает  грузоотправитель или иное уполномоченное  лицо при сдаче груза авиаперевозчику. Она заполняется в трех экземплярах (оригиналах), имеющих равную силу. На первом экземпляре нанесена пометка "для перевозчика"; на втором экземпляре - "для получателя" (данный экземпляр следует с товаром); третий экземпляр подписывает перевозчик и возвращает грузоотправителю после того, как товар принят.

 Железнодорожная накладная – используется при международных железнодорожных перевозках грузов, которая является документарным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. Подтверждением этого договора служит штамп, который станция отправления ставит на накладной. Железнодорожная накладная обычно содержит следующую информацию:

• наименование станции и железной дороги назначения;
• указание пограничных станций, через которые будет следовать груз;
• наименование и адрес получателя (при этом в качестве получателя груза может быть указано только одно лицо);
• наименование груза, а в случае перевозки опасных грузов - их обычно используемое обозначение;
• вес груза, количество мест и упаковка;
• номер накладной и номер вагона;
• в случае перевозки контейнерных грузов указывается также номер контейнера;
• перечень документов, требуемых таможней или другими уполномоченными органами и прилагаемых к накладной;
• наименование и адрес отправителя;
• штемпель станции отправления с указанием места и даты принятия груза к перевозке, а также наименования железной дороги, к которой эта станция относится;
• на обратной стороне накладной приводятся платежи, связанные с перевозкой, и станции, до которых оплачена провозная плата;
• инструкции, требуемые для выполнения таможенных и других формальностей.

 Текст железнодорожной  накладной печатается на стандартных  бланках обычно на двух языках. Она выписывается грузоотправителем  или иным уполномоченным лицом на имя грузополучателя. К каждой накладной прилагается товаросопроводительная документация: отгрузочная спецификация, сертификат о качестве, упаковочный лист и т.д.

 Железнодорожная накладная  состоит из пяти листов:

- первый лист - оригинал  накладной, который сопровождает  груз до станции назначения  и выдается получателю вместе  с пятым листом и грузом;

- второй лист - дорожная  ведомость, сопровождающая груз  до станции назначения и остающаяся  на дороге назначения; выдается  столько дорожных ведомостей, сколько  дорог участвует в перевозке;

- третий лист - дубликат  накладной, который выдается отправителю  после заключения договора перевозки;

- четвертый лист - лист  передачи груза, сопровождающий  отправку до станции назначения, который остается на дороге  назначения;

- пятый лист - лист уведомления  о прибытии груза, который сопровождает  отправку до станции назначения  и выдается получателю вместе  с оригиналом и грузом.

Коносамент – выполняет одновременно следующие функции: подтверждает факт принятия груза для перевозки; является товарно-транспортной накладной; удостоверяет договор перевозки груза морским транспортом; является товарораспорядительным документом.

 В соответствии с законодательством коносамент также признается ценной бумагой (ст. 143 Гражданского кодекса Российской Федерации), и требования к его оформлению и содержанию содержатся в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации.

 При осуществлении экспорта наиболее сложным является составление экспортных документов, которые необходимы для организации перевозки товаров через границу, их своевременной оплаты и получения права на применение ставки 0%. Транспортные (перевозочные), коммерческие, таможенные документы подтверждают наличие и содержание договора перевозки товаров и сопровождают товары при международных перевозках, используются для подтверждения совершения сделок, связанных с перемещением товаров через таможенную границу, поэтому необходимо знать, в каких случаях эти документы используются, и правильно их оформлять.¹³

2.3 Несовершенство  ТН ВЭД

Внешнеэкономическая деятельность страны отражает ее национальные интересы и проводимую ею внешнюю и внешнеэкономическую политику. В то же время эта деятельность характеризует состояние ее экономики, уровень, темпы и условия развития, потенциальные возможности и фактическое использование имеющихся ресурсов. Существенным недостатком внешнеэкономической деятельности нашей страны является недостаточное развитие экспорта услуг, малая доля прямых инвестиций как иностранных, так и российских, высокая кредитная задолженность государства.

При определении внешнеэкономической  стратегии России необходимо учитывать  существенные слабости нашей экономике во внешнеэкономических связях. К основным проблемам ВЭД можно отнести:

• чрезвычайно высокая ресурсоемкость и затратность производства;
• преобладание неконкурентоспособных по современным стандартам технологий и методов организации производства;

 

______________________

¹³ http://www.brokert.ru/material/dokumentalnoe-oformlenie-otgruzka-prodazha-export

• существенный, а в отдельных отраслях критический износ основных производственных фондов;
• слабая мотивация и низкая интенсивность труда;
• значительная неравномерность в экономическом развитии регионов страны и большие разрывы в стандартах жизни между ними;
• большая зависимость производственной модернизации и стандартов жизни от импорта и привлечения зарубежных инвестиций, и т.д

Успешному решению проблем  международных экономических отношений  России должно способствовать развитие механизма государственного стимулирования экспорта и импортозамещающего производства на микро- и макро-уровне, дальнейшее развитие инфраструктуры ВЭД. Однако, главной причиной неблагоприятной ситуации в сфере ВЭД России является сырьевая перегруженность отечественного экспорта. Следствие ее – чрезмерная зависимость от конъюнктурных колебаний, которым наиболее подвержены международные сырьевые рынки.

Так же, совершенствования  требует ТН ВЭД и таможенное законодательство. Таможенное законодательство – это определенный свод законов, которые регулируют порядок ввоза и вывоза товаров и транспортных средств с (на) территории(ю) России, взимание таможенных платежей, установление запретов экономического характера, а также предоставление льгот. Это один из самых больших блоков в российском законодательстве.

Вся конкретика в основном содержится в многочисленных подзаконных  нормативных актах, которые также  входят в таможенное законодательство. Поэтому необходимо помнить, что если внутреннее таможенное законодательство противоречит международным договорам, то любой участник ВЭД может доказать свое право,  только в суде, так как внутреннее таможенное законодательство действует только на таможенной территории.¹⁴

ТН ВЭД нельзя назвать  совершенной структурой, в связи  с тем что объект, описываемый несколькими словами, часто имеет два, а то и три кода в соответствии с тем, какое из слов его описания поставить на первое место. В наименованиях товара можно встретить слова, значение которых неоднозначно. Однородные товары классифицируются по определенным признакам, и для того, чтобы определить код товара, нужно учитывать правила интерпретации и примечания к разделам и группам.¹⁵

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

____________________

¹⁴ Основы внешнеэкономических знаний / под ред. И.П. Фаминского.- 2-е изд.

¹⁵ Федотова Г.Ю. Экономика. – М.: Троицкий мост, 2012 – 386с.

 

ГЛАВА III. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВЭД И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТН ВЭД

Ориентация на мировой  рынок была и остается для России исключительно выгодным экономическим  направлением, что соответственно требует  экспортной структуризации национальной экономики более быстрыми темпами. Для обеспечения этого процесса Правительством России определены стратегические цели и приоритетные направления  развития внешнеэкономической деятельности России:

1. Развитие экспортного потенциала России, включая совершенствование его структуры, повышение степени конкурентоспособности и увеличение доли наукоемкой продукции.
2. Создание механизма государственного стимулирования экспорта и импортозамещения как на микроуровне, посредством налоговых льгот экспортерам и долгосрочных льготных кредитов на развитие экспортного производства, так и на макроуровне – путем использования части доходов от экспортных пошлин и соответствующего механизма распределения иностранных кредитов и государственных инвестиций.
3. Формирование современной производственной и финансово-экономической инфраструктуры ВЭД.
4. Устранение сохраняющейся дискриминации иностранных инвесторов и формирование институтов страхования от политического и экономического риска.
5. Рационализация импорта, в целях изменения структуры экономики и обеспечения процесса модернизации основных средств производства, направленного на укрепление экспортной базы страны (закупка комплексного оборудования и лицензий и др.)

Достижение этих целей  и обеспечение стабильности ВЭД  России предполагает изменение действующих  и отработку новых элементов  механизма государственного регулирования в соответствии с меняющейся структурой внутреннего и мирового рынка.¹⁶

Совершенствование ЕТН ВЭД  предполагает создание более конкретного описания товаров и их наименований. Уменьшение числа примечаний к разделам и группам, а соответственно конкретизация принципов отнесения товаров к той или иной товарной позиции, позволит: сократить время на определения кода товара, сокращение ошибок и неточностей в оформлении товара, поскольку от того, как классифицируется товар, зависит, под какой вид регулирования он попадает. Уклонение от установленного режима перемещения через границу конкретного товара путем его неправильной классификации и указания таких данных в таможенной декларации рассматривается как нарушение, влекущее за собой ответственность в соответствии с законодательством.¹⁷

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_________________________

¹⁶ Стровской Л.Е.: Внешнеэкономическая деятельность. Основы: Учебник для вузов.- М.:2004, - 165с.

¹⁷ Федотова Г.Ю. Экономика. – М.: Троицкий мост, 2012 – 389с.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, можно сделать вывод, что товарная номенклатура многие годы претерпевала изменения, усложнялась и совершенствовалась. В настоящее время экономики стран стремительно развиваются, номенклатура товаров должна соответствовать этим изменениям.