Компоновка конструктивной схемы каркаса здания

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Мая 2013 в 18:27, дипломная работа

Описание работы

Компоновку поперечной рамы начинают с установления основных габаритных размеров элементов конструкций в плоскости рамы. Размеры по вертикали привязывают к отметке уровня пола, принимая её нулевой. Размеры по горизонтали привязывают к продольным осям здания. Все размеры принимают в соответствии с основными положениями по унификации и другим нормативным документам. Вертикальные габаритные размеры здания зависят от технологических условий производства и определяются расстоянием от уровня пола до головки подкранового рельса (Н1 = 12500 мм), и расстоянием от головки кранового рельса до низа несущих конструкций Н2.

Содержание работы

1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания …………………………..………….3
1.1. Размещение колон в плане………………………………………….………….……..3
1.2. Компоновка поперечной рамы……………………...……………….….…….……....3
1.3. Выбор системы связей……………...…………………………………….…….……...5
1.4. Разработка схемы фахверков………….………………………………………..……..6
2. Статический расчет поперечной рамы…………………………………………….….…….7
2.1. Расчетная схема рамы………………………………………………………….…..…..7
2.2. Нагрузки на поперечную раму…………………………………………….…….….…7
2.3. Статический расчет поперечной рамы……………………………………..………..12
3. Расчет стропильной фермы. …………………………………………….……………….…24
3.1. Сбор нагрузок и определение усилий в ферме…………………………………….…24
3.2. Определение усилий в стержнях фермы ………………………………………....…..27
3.3 Подбор и проверка сечений стержней фермы…………………………………….…..29
3.4. Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам ……..…….……33
4. Расчет ступенчатой колонны производственного здания…………………….…….… ....34
4.1. Определение расчетных длин колонны………………………………………….……34
4.2. Подбор сечения верхней части колонны…………………………………………..…..34
4.3. Подбор сечения нижней части колонны…………………………….…………….….36
4.4. Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны....42
4.5. Расчет и конструирование базы колонны………………………………………….....43
5. Расчет и конструирование подкрановой балки……………………………………………46
5.1. Нагрузки на подкрановую балку………………………………………………………46
5.2. Определение расчётных усилий…………………………………………………….....46
5.3. Подбор сечения балки………………………………………………………………….47
Список используемой литературы…………………………………………………………51

Файлы: 1 файл

мои мет констр.doc

— 2.61 Мб (Скачать файл)


Содержание

 

1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания …………………………..………….3

1.1.  Размещение колон в плане………………………………………….………….……..3

1.2. Компоновка поперечной рамы……………………...……………….….…….……....3

    1.3. Выбор системы связей……………...…………………………………….…….……...5

1.4. Разработка схемы фахверков………….………………………………………..……..6

2. Статический расчет поперечной  рамы…………………………………………….….…….7

2.1. Расчетная схема рамы………………………………………………………….…..…..7

2.2. Нагрузки на  поперечную раму…………………………………………….…….….…7

2.3. Статический расчет поперечной рамы……………………………………..………..12

3. Расчет стропильной фермы. …………………………………………….……………….…24

3.1. Сбор нагрузок и определение усилий в ферме…………………………………….…24

3.2. Определение усилий  в стержнях фермы ………………………………………....…..27

3.3 Подбор и проверка сечений стержней фермы…………………………………….…..29

3.4. Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам ……..…….……33

4. Расчет ступенчатой колонны  производственного здания…………………….…….… ....34

4.1. Определение расчетных длин  колонны………………………………………….……34

    4.2. Подбор сечения верхней  части колонны…………………………………………..…..34

4.3. Подбор сечения нижней части  колонны…………………………….…………….….36

4.4. Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны....42

4.5. Расчет и конструирование базы колонны………………………………………….....43

5. Расчет и конструирование подкрановой  балки……………………………………………46

5.1. Нагрузки на подкрановую балку………………………………………………………46

5.2. Определение расчётных усилий…………………………………………………….....46

5.3. Подбор сечения балки………………………………………………………………….47

Список используемой литературы…………………………………………………………51

 

1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания.

 

1.1 Размещение колон  в плане.

Исходные данные:

- наименование цеха - механосборочный  ;

- грузоподъемность мостовых кранов (2 крана)-30т ;

- режим работы кранов- 1К ;

- пролет здания - 30м;

- длина здания -84 м;

- шаг ферм и колонн 12 м;

- отметка головки подкранового рельса -12,5м;

- место строительства – Витебск.

Проектирование каркаса производственного  здания начинается с выбора конструктивной схемы и её компоновки в соответствии с заданием.

Выбрана система с шагом поперечных рам 12 м, с жестким сопряжением ригеля с колонной.

 

Рис.1.1.Размещение колонн однопролётного здания.

 

1.2. Компоновка поперечной рамы.

Компоновку поперечной рамы начинают с установления основных габаритных размеров элементов конструкций в плоскости рамы. Размеры по вертикали привязывают к отметке уровня пола, принимая её нулевой. Размеры по горизонтали привязывают к продольным осям здания. Все размеры принимают в соответствии с основными положениями по унификации и другим нормативным документам.

Вертикальные габаритные размеры здания зависят от технологических условий производства и определяются расстоянием от уровня пола до головки подкранового рельса (Н1 = 12500 мм), и расстоянием от головки кранового рельса до низа несущих конструкций Н2. В сумме эти размеры составляют Н0 полезную высоту цеха от уровня пола до низа стропильных ферм

Вертикальные размеры:

Н2  ≥ (НК + 100) + f = (2750+ 100 ) + 300 = 3150 мм.

где: НК + 100 – расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана, плюс

       установленный  по технике безопасности зазор  между этой точкой и строительными 

       конструкциями, равный 100 мм;

       f – размер, учитывающий прогиб конструкции покрытия (ферм, связей), 200-400мм.

Принимаем Н2=3200 мм (кратным 200)

Высота цеха от уровня пола до низа стропильных ферм:

Н0 = Н1+ Н2  = 12500 +3200 =15700мм

где: Н1 – наименьшая отметка головки кранового рельса.

H2 - расстояние от головки кранового рельса до низа стропильных конструкций покрытия

Ближайший больший размер, кратный  1800 мм,-16200 мм. Принимаем Н0=16200мм.

При высоте  подкрановой балки  с рельсом , равной 1/8 её пролёта ,

НВ = ( hб + hр ) + Н2 = ( 1500+200 ) + 3200 = 4900 мм.

hб - высота подкрановой балки;

hк – высота кранового рельса.

При заглублении базы колонны на 800 мм ниже пола :

НН = Н0 – НВ + 800 = 16200 – 4900+ 800 = 12100 мм   

Общая высота колонны от низа базы до низа ригеля:

Н = НН + НВ = 12100 + 4900 = 17000 мм.

Высота части колонны в пределах ригеля НФ = 3150 мм при пролете 30 м.

Принимаем привязку а = 250мм (так как грузоподъемность крана равна 30т, шаг колонн 12 м). Высоту сечения в пределах высоты фермы назначают с учетом унифицированных привязок наружных граней колонны к разбивочной оси, а также привязки ферм к разбивочной оси=200мм. Таким образом высота сечения верхней части колонны в пределах высоты фермы назначается 250 + 200 = 450 мм, но не менее 1/12 её высоты НВ  

 hВ=1/12*4900=408,3 мм

Принимаем высоту сечения верхней  части колонны hВ=450мм.

При назначении высоты сечения нижней части ступенчатой колонны нужно  учесть, что для того чтобы кран при движении вдоль цеха не задевал колонну, расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны должно быть не менее:

l1 ≥ B1 + ( hВ – a ) + 75 = 300+ ( 450 – 250 ) + 75 = 575 мм;

B1 – размер части кранового моста, выступающей за ось рельса, приложение 1/1/;

75 мм- зазор между краном  и колонной, принимаемый по требованиям  безопасности;

принимаем l1 = 750 мм, кратным 250 мм (т. к. пролеты мостовых кранов lК имеют модуль 500мм).

Ось подкрановой ветви колонны обычно совмещают с осью подкрановой балки. Высоту сечения нижней части колонны принимаем:

hН = l1 + а = 750 + 250 = 1000мм.

   Пролет мостового крана:

lК = l - 2 l1 = 30000 – 2 ∙750 = 28500 мм

Верхнюю часть колонны принимаем  сплошной двутаврового сечения, нижнюю – сквозной.

 

 

Рис.1.2.Схема поперечной рамы однопролётного здания.

 


Фонарь не должен доходить до торца здания или до температурного шва на один шаг стропильных ферм. Высота фонаря зависит от требуемой освещенности и определяется светотехническим или теплотехническим расчетами с учетом высот: типовых фонарных переплетов,  бортовой стенки и карнизного элемента. Типовые фонарные переплеты имеют высоту 1250 или 1750 мм и могут устанавливаться в один или два яруса. Ограждающая конструкция покрытия фонаря выполняется такой же, как ограждающая конструкция здания.

Полная высота здания (с учетом высот стропильной фермы и фонаря)

       Н*=Н + Нф + Нфн= 24650мм

 

 

1.3. Выбор схемы связей.

     Связи - важные элементы стального каркаса , которые необходимы для выполнения следующих требований:

-обеспечение неизменяемости пространственной  системы каркаса и устойчивости  его сжатых элементов;

-восприятие и передача на  фундаменты некоторых нагрузок (ветровых, горизонтальных от кранов )

-обеспечение совместной работы поперечных рам при местных нагрузках ( например, крановых )

-создание жёсткости каркаса;

-обеспечение условий высококачественного и удобного монтажа.

1.3.1.Связи по покрытию.

Стропильные фермы обладают большой жёсткостью в вертикальной плоскости и очень малой в горизонтальной. Надлежащее закрепление достигается постановкой горизонтальных и вертикальных связей, образующих вместе  со стропильными фермами жёсткую пространственную конструкцию.

Горизонтальные связи представляют собой  фермы с параллельными поясами и располагаются в плоскостях нижнего и верхнего поясов ферм и верхнего пояса фонаря. Пояса у них общие с поясами ферм. Горизонтальные связи состоят из поперечных и продольных. Назначение поперечных связей, расположенных в плоскости верхних поясов стропильных ферм, состоит в обеспечении устойчивости верхних сжатых поясов стропильных ферм при работе из плоскости ферм. Размещаем их у торцов здания и у температурного шва.

Связи по нижним поясам стропильных  ферм проектируют как системы  поперечных и продольных связевых ферм, располагаемых по контуру цеха и температурного отсека.

Вертикальные связи предназначаются для удержания ферм  в проектном(вертикальном) положении. При шаге 12 м проектируются в виде фермы с параллельными поясами и устанавливаются в местах, где поставлены поперечные горизонтальные связевые фермы.

1.3.2.Связи между колоннами. Предназначены для создания продольной жёсткости каркаса и закрепления колонн из плоскости рамы, а также для восприятия сил продольного торможения кранов и давления ветра на торцы здания. Вертикальные связи в верхней части колонн устанавливают у торцов здания, у температурных швов и в средней части температурного отсека.

В нижней части колонн связи проектируются в виде портала и устанавливаются в середине температурного отсека.

1.4. Разработка схемы фахверков.

Фахверком называется система конструктивных элементов, служащих для поддержания стенового ограждения и восприятия (с последующей передачей на фундаменты и другие конструкции) ветровой нагрузки.

Фахверк устанавливается  для наружных стен ( вдоль здания и торцевых), а для внутренних стен и перегородок.

При самонесущих стенах, а также при панельных стенах с длинной панели, равной шагу колонн, необходимости в конструкциях фахверка нет.

В торцах здания устанавливаются стойки. Для обеспечения устойчивости стоек фахверка в плоскости стен устраиваем  распорки, которые крепятся к вертикальным связям.

Сечение стоек фахверка принимаем  в виде двутавра. Стойки опираются  на фундамент и с помощью листового шарнира, передающего горизонтальные усилия, но не стесняющего вертикальные  перемещения ферм, –  на связи по нижним поясам ферм.

 

 

2. Статический расчет  поперечной рамы.

2.1. Расчетная схема  рамы.

 

Расчетная схема рамы является многократно  статически неопределимой сквозной системой с жесткими узлами.

В соответствии с конструктивной схемой  принимаем расчетную схему однопролетной  рамы с жестким защемлением ригеля в ступенчатых колоннах (рис.1.2.). Оси стоек в расчетной схеме совпадают с центрами тяжести верхнего и нижнего сечений колонны. В ступенчатых колоннах центры тяжести верхней и нижней частей расположены не на одной оси, и поэтому стойка рамы имеет горизонтальный уступ, равный расстоянию между геометрическими осями колонн.

 Расстояние между центрами  тяжести верхнего и нижнего  участков колонн:

      е0 = 0,5 ( hН – hВ ) = 0,5 ( 1000 – 450) = 0, 275 м

Задаемся соотношением моментов инерции элементов рамы:

IH / IВ = 5; IР / IН = 4; Если IВ = 1, то  IН = 5, IР = 20.

 

 

 

2.2. Нагрузки на поперечную  раму.

Все нагрузки подсчитываются с учетом коэффициента надежности по назначению         (γс = 0,95).

Нагрузку на 1м² кровли подсчитываем в таблице 2.1.

Таблица 2.1 Постоянная  нагрузка на 1 м2 покрытия

Состав покрытия

Нормативная,

кН/м2

Коэффициент

перегрузки

Расчетная,

кН/м2

Гравийная защита (15 мм)

0,3

1,3

0,4

Гидроизоляционный ковёр

0,15

1,3

0,2

Утеплитель ( минераловатные плиты ) t = 90 мм, ρ =200кг/м3

0,18

1,3

0,23

Цементная стяжка t = 20мм

0,4

1,3

0,52

Пароизоляция (1 слой рубероида)

0,05

1,3

0,065

Стальная панель с профилированным настилом

0,35

1,05

0,365

Собственный вес металлических  конструкций шатра (фермы, фонари, связи)

0,3

1,05

0,315


   Итого:                                                              gн= 1,73кН/м2                           g= 2,095кН/м2

 

Расчетная равномерно распределенная линейная нагрузка на ригель рамы:

 

qn = γn gкр Вф / cosα = 0,95 . 2,095 .12 /1 = 23,883кН/м;

 

где:   Вф – шаг стропильных ферм;

          γn – коэффициент надежности по  назначению, γn =0,95 .

 

Опорная реакция ригеля рамы:

 

FR = qп . l/2 = 23,883 . 30/2 = 358,245 кН.

 

Расчетный вес колонны .                                                                         

Расчетный вес колонны можно определить, используя данные /1/ (табл.12.1), с учетом того, что на верхнюю часть колонны  приходится примерно 20 % веса всей колонны, а на нижнюю – 80 %, т.е.

  где  - коэффициент назначения по нагрузке; для металлических конструкций принимается  /2/;

            - расход стали на колонну.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Информация о работе Компоновка конструктивной схемы каркаса здания