Анализ качества изделия машиностроения
Курсовая работа, 13 Декабря 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Целью курсовой работы является в соответствии с программой курса «Метрология, стандартизация и управление качеством» закрепить основные положения изучаемого курса, привить навыки в пользовании стандартами и справочными материалами.
Содержание работы
1.Расчет и выбор посадки с натягом зубчатого колеса на вал……...…….4
2.Расчет и выбор посадок подшипников качения…………………………...7
3.Выбор основных параметров шпоночного соединения……..…………...10
4.Назначение размеров вала………………………….………………………..12
5.Анализ линейных технологических цепей………………………………….13
6.Назначение полей допусков осевых и диаметральных
размеров вала…………………………………………………………………..19
7.Выбор измерительных средств для контроля сопрягаемых
размеров под посадку с натягом……………………………………………..21
8.Назначение отклонений формы и расположения посадочных
поверхностей вала под подшипники и зубчатое колесо………………… 23
9.Назначение параметров шероховатости поверхностей вала…………...25
10.Анализ точности резьбового соединения………………………………….26
11.Анализ точности зубчатого колеса………………………………………….29
12.Рабочий чертеж вала………………………………………………………….32
13.Рабочий чертеж зубчатого колеса…………………………………………..33
14. Список литературы……………………………………………………………34
Файлы: 1 файл
Moy_kursach.doc
— 731.50 Кб (Скачать файл)
Рис. 2.3. Схема расположения полей допусков посадки 170H7/l5
3. ВЫБОР ОСНОВНЫХ
ПАРАМЕТРОВ ШПОНОЧНОГО
Подобрать шпонку для соединения шкива с валом Ø70 мм. Соединение свободное. Длина шпонки l = 125 мм. Назначить посадку шкива на вал.
Рис. 3.1. Обозначение посадок шпоночного соединения на чертеже
По данным ГОСТ 23360-78 для вала Ø70 находим сечение шпонки b × h = 20 × 12 мм. Допуски на глубину пазов вала t1 и втулки t2:
t1 = 7.5+0,2 или d – t1 = 70 – 7.5 = 62.5-0,2
t2 = 4,90 или d + t2 = 70 + 4,9 = 74,9+0,2
Предельные отклонения размеров по ширине паза вала и паза втулки должны соответствовать полям допусков ГОСТ 25347-82 при нормальном соединении: на валу H9, во втулке D10.
Предельные отклонения на ширину шпонки устанавливают по h9.
Сопряжение шпонки с пазом вала (при свободном соединении) будет осуществляться по посадке 20H9/h9, а с пазом втулки – 20D10/h9.
Отклонения на несопрягаемые размеры, которые рекомендует ГОСТ 23360, находим по ГОСТ 25347-82:
на высоту шпонки 12h11-0,090
на длину шпонки 125h14-1.000
на длину паза вала 125H15 +1.600
Принимаем посадку шкива на вал 70H9/h9.
По ГОСТ 25347-82 находим отклонения, соответствующие принятым полям допусков:
для ширины шпонки bшп = 20h9 es = 0; ei = -52 мкм;
для ширины паза вала Вв = 20H9 ES =+52 мкм; EI =0;
для ширины паза втулки Ввт = 20D10; ES = +149 мкм; EI = +65мкм.
По найденным значениям отклонений чертим схему расположения полей допусков и проводим анализ этих посадок.
Рис. 3.2. Схема расположения полей допусков посадок шпонки с пазом вала и с пазом втулки
Т а б л и ц а 3.1.
Наименование |
Вал |
Шпонка |
Втулка |
|
Обозначение поля допуска |
20h9 |
20H9 |
20D10 |
|
Верхнее отклонение, мкм
Нижнее отклонение, мкм |
ES = 0
EI =-52 |
es = +52
ei = 0 |
ES = +149
EI =+65 |
|
Наибольший предельный размер, мм
Наименьший предельный размер, мм |
Bmax = B + ES = 20
Bmin = B + EI = 19.948 |
вmax = в + es = 20.052
вmin = в + ei = 20 |
B’max = B’ + ES = 20.149
B’min = B’ + EI = 20.065 |
|
Допуск размера, мм |
TВ = Вmax – Вmin = ES – EI = 0,052
|
Tв = вmax – вmin = es – ei = = 0,052 |
TВ’ = В’max – В’min = ES –EI = 0,084 |
|
Наибольший зазор, мм
Наименьший зазор, мм |
Smax = вmin – Вmax = 0,104
Smin= вmax– Вmin = 0,000 |
Smax= Es-ei=0,201
Smin = EI- es =0.065 | |
4. НАЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРОВ ВАЛА
Используя
заданные по варианту размеры,
назначаем недостающие осевые
и диаметральные размеры
Т а б л и ц а 4.1.
Диаметр ступени, мм |
Заданные размеры сопрягаемых деталей, мм |
Конструктивно назначенные размеры ступеней вала, мм |
|
Ø80 |
Ширина подшипника В = 39 |
Ширина ступени 39 |
|
Ø100 |
Ширина зубчатого колеса L = 140 |
Ширина ступени 180 |
|
– |
Буртик – упор для зубчатого колеса |
Назначаем: Ø110; ширина 10 |
|
– |
Ступень для съемника перед правым подшипником |
Назначаем: Ø100; ширина 40 |
|
Ø80 |
Ширина подшипника В = 39 |
Ширина ступени 39 |
|
– |
Ступень для сальникового уплотнения |
Назначаем: Ø75; ширина 75 |
|
Ø70 |
Ступень под шкив,ширина 76 |
155 |
Рис. 4.1. Эскиз вала с назначенными размерами
5. АНАЛИЗ ЛИНЕЙНЫХ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАЗМЕРНЫХ
Для нормальной
работы редуктора необходимо
выдержать размер между
А4 = 230 h12-0,460
Рис. 5.1. Эскиз вала с размерами вдоль оси
Для соблюдения этого размера требуется правильно задать допуски размеров А1 = 513 мм, А2 = 244 мм, А3 =39 мм, образующих вместе с размером А4 = 230 мм замкнутую размерную цепь.
Схема размерной цепи представлена на рис. 5.2.
Звено А1- составляющее увеличивающее;
Звенья А2, А3 – составляющие уменьшающие; звено А4 – замыкающее.
Рис. 5.2. Схема размерной цепи
5.1 Расчет допусков составляющих звеньев
Принимаем для расчета
где ij – единица допуска j-го составляющего звена,
εj – передаточные отношения составляющих звеньев.
где D – среднее геометрическое граничных значений интервала.
Значения
единицы допуска для
А1 = 513 мм; ;
А2 = 244мм; ;
А3 = 39 мм; .
По данным
табл. 5 прил.1 ГОСТ 25346-89 меньшее ближайшее
значение коэффициента
Назначаем по ГОСТ 25346-89 допуски составляющих звеньев А1 = 513 и
А2 = 244 по 9-му квалитету: ТА1 =175 мкм; ТА2 = 115 мкм. Звено А3 выбираем увязывающим.
Сумма допусков
составляющих звеньев без
что меньше допуска замыкающего звена. Их разница равна допуску увязывающего звена:
5.1.2. Расчет отклонений составляющих звеньев
Отклонения составляющих звеньев (EsAj – верхнее, EiAj – нижнее, EcAj – среднее) назначаем как отклонения основного отверстия или вала – в тело детали:
для звена А1 – в минус: EsAj = 0; EiAj = -175; EcAj = EsAj + EiAj / 2 = -87,5мкм;
для звена А2 – в плюс: EsAj = 115; EiAj = 0; EcAj = EsAj + EiAj / 2 = +57,5 мкм.
Поле допуска увязывающего
звена должно располагаться
Рассчитаем
положение середины поля
мкм.
Предельные отклонения увязывающего звена:
Результаты расчетов представлены в таблице 5.1.
Т а б л и ц а 5.1.
Номинальный размер звена Аj, мм |
Допуск размера ТАj, мкм |
Верхнее отклонение ЕsАj, мкм |
Нижнее отклонение ЕiАj, мкм |
Середина поля допуска ЕсАj, мкм |
Передаточное отношение звена εАj |
Произведение εАj ·ЕсАj, мкм |
|
230h12 |
460 |
0 |
-460 |
-230 |
_ |
-230 |
|
А1 = 513
А2 = 244 |
175
115 |
0
+115 |
-175
0 |
-87,5
+57,5 |
+1
-1 |
-87,5
-57,5 |
|
А3увяз = 39 |
170 |
+170 |
0 |
+85 |
-1 |
-85 |
Проверка расчетов:
; ; мкм.
; мкм
5.2. Расчет размерной цепи вероятностным методом
При расчете
размерной цепи вероятностным
методом учитывается рассеяние
5.2.1. Расчет допусков составляющих звеньев
Принимаем процент риска Р = 0,27% ( 3 бракованных узла на партию 1000 штук), коэффициент риска t = 3. При нормальном законе распределения имеем коэффициент относительного рассеяния λ = 1/3.
Принимаем для расчета допусков составляющих звеньев метод равной точности. Коэффициент точности Кср – средний для составляющих звеньев – определяется формулой:
По даны таблицы
5 прил. 1 ГОСТ 25346-89 ближайшее меньшее
значение коэффициента
Назначаем по табл. 1 ГОСТ 25346-89 допуски составляющих звеньев
А1 = 513и А2 = 244 по 10-му квалитету: ТА1 = 280 мкм; ТА2 = 185 мкм. Звено А3 выбираем увязывающим.
Сумма квадратов допусков
составляющих звеньев без
мм2
меньше квадрата допуска замыкающего звена: ТАΔ = 0,4602 = 0,2116мм2.
Определяем остаток – допуск увязывающего звена:
;
мм.
5.2.2.
Расчет отклонений
Отклонения составляющих звеньев назначаем так же, как и в методе полной взаимозаменяемости – как отклонения основного отверстия или вала – в тело детали:
для звена А1 – в минус: EsAj = 0; EiAj = -280; EcAj = EsAj + EiAj / 2 = -140 мкм;
для звена А2 – в плюс: EsAj = +185; EiAj = 0; EcAj = EsAj + EiAj / 2 = +92,5 мкм.
Рассчитываем
положение середины поля
мкм.
Предельные отклонения увязывающего звена будут равны:
мкм;
мкм.
Результаты расчета размерной цепи вероятностным методом представим в виде таблицы 5.2.
Т а б л и ц а 5.2.
Номинальный размер звена Аj, мм |
Допуск размера ТАj, мкм |
Квадрат допуска размера ТАj2, мкм |
Верхнее отклонение ЕsАj, мкм |
Нижнее отклонение ЕiАj, мкм |
Середина поля допуска ЕсАj, мкм |
Передаточное отношение звена εАj |
Произведение εАj ·ЕсАj, мкм |
|
230h12 |
0,460 |
0,2116 |
0 |
-460 |
-230 |
_ |
-230 |
|
А1 = 513
А2 = 244 |
0,280
0,185 |
0,0784
0,0342 |
0
+185 |
-280
0 |
-140
+92,5 |
+1
-1 |
-140
-92,5 |
|
А3увяз = 39 |
0,314 |
0,0985 |
154,5 |
-159,5 |
-2,5 |
-1 |
+2,5 |
Проверка правильности решения:
мкм
Сравнивая
полученные результаты, видим, что
вероятностный метод расчета
дает увеличение полей
6. НАЗНАЧЕНИЕ
ПОЛЕЙ ДОПУСКОВ ОСЕВЫХ И
Размеры вала (исходя из конструктивных особенностей рассматриваемого узла) получены в разд. 4. При оформлении рабочего чертежа вала (простановка размеров, отклонений и т.д.) следует учитывать особенности технологии изготовления рассматриваемой детали, сборки и измерения. Осевые размеры валов подобной конструкции формируются за два установа или за две операции (закрепление за левую часть при обработке правой и наоборот). Требуемая точность отдельных диаметральных размеров обеспечивается на последующих операциях.
При выборе метода простановки, получения (технология) и измерения размеров (цепной, координатный, комбинированный) следует учитывать их особенности.
Цепной метод - каждый последующий размер измеряется вслед за ранее полученным; связывающая их общая поверхность используется как база (технологическая и измерительная). Погрешности одного размера зависят от погрешностей других размеров, его образующих.
Координатный метод - все размеры получаются и измеряются от одной базы (в данном случае от торца вала); при этом погрешность одного размера не влияет на погрешность других размеров.
Комбинированный метод использует особенности первого и второго методов.
На рис. 6.1. приведена простановка размеров на рабочем чертеже вала с использованием комбинированного метода.
Обеспечение отклонений расположения (соосность и т.д.) обрабатываемых поверхностей осуществляется с использованием координатного метода, так как в качестве технологических баз используется сочетание центровых (в торцах вала) отверстий. Координатный метод применен также для получения диаметральных и осевых размеров поверхностей правой части вала, так как в качестве технологических баз используются поверхности зацентрованных отверстий и торцовая поверхность справе.
Соосность поверхностей левой части (Ø80 и Ø100) поверхностям технологических баз и линейные (осевые) размеры левой части зала получаются с использованием цепного и координатного методов.
Рис. 6.1. Эскиз вала с указанием полей допусков осевых и диаметральных размеров