Отчёт по практике в ГАИ

При несении службы на стационарном посту, контрольно-пропускном пункте действия, указанные в части первой настоящего пункта, выполняются нарядом с использованием специальных, инженерных и иных технических средств  оснащения стационарного поста, контрольно-пропускного пункта.

Старший наряда, применившего устройство, докладывает об этом рапортом непосредственному начальнику с отражением в нем: времени поступления соответствующей информации, наименования должности и фамилии (радиопозывного) лица, сообщившего такую информацию, информации о том, кем было принято решение о применении устройства, наименования устройства и результатов его применения, а также сведений о задержании и обстоятельствах задержания находящихся в транспортном средстве лиц.

При работе с приборами, обладающими функцией видео-, либо фотофиксации правонарушений (далее – прибор), инспектор ДПС заносит в память прибора видеозапись либо кадр, на которых зафиксировано нарушение Правил дорожного движения (в случаях, если не ведется их сохранение в автоматическом режиме).

Удаление из карты памяти прибора этой цифровой информации, а также копирование информации на другие носители организуется, при необходимости, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ.

5.    Порядок оценки работы инспектора ДПС

Учет работы сотрудников ДПС ведется начальником ГАИ, либо другим сотрудником подразделения согласно должностным обязанностям.

Деятельность сотрудников ДПС по контролю в области обеспечения безопасности дорожного движения ежемесячно обобщается и анализируется начальником ГАИ, начальником (командиром) строевого подразделения дорожно-патрульной службы. Результаты доводятся до сведения сотрудников на оперативных совещаниях, инструктажах, а также освещаются на стендах в служебном помещении.

Работа сотрудников ДПС оценивается их прямыми начальниками (командирами) по следующим основным направлениям:

• знание законодательства, оперативной обстановки, своих прав и служебных обязанностей;
• состояние безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории;
• профессионализм действий при осложнении дорожной обстановки;
• умение регулировать дорожное движение путем подачи сигнала жезлом, жестом руки;
• качество ведения административного процесса по делам об административных правонарушениях;
• дисциплинированность, культура поведения в обращении с гражданами;
• количество поступивших на сотрудника обоснованных жалоб;

• содержание в исправном состоянии закрепленного служебного транспортного средства, оперативно-технических и специальных средств, умение ими пользоваться;
• строевая выправка, внешний вид.

Деятельность строевого подразделения дорожно-патрульной службы оценивается по следующим направлениям:

• выводы по результатам анализа общественного мнения (результатах целенаправленного опроса населения на территории обслуживания) о деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения;
• состояние и эффективность профилактических мероприятий, проводимых личным составом;
• состояние безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории;
• состояние дисциплины и соблюдения требований законодательства сотрудниками строевого подразделения;
• содержание в исправном состоянии транспортных средств оперативного назначения и использование его по назначению, результативность применения специальных средств.

6. Формы документов, используемых при введении административного процесса по административным правонарушениям против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта

• форма протокола об административном правонарушении;

• форма постановления о наложении административного взыскании;
• форма протокола об административном правонарушении по делу о нарушении правил дорожного движения;
• форма постановления по административному правонарушению по делу о нарушении правил дорожного движения;
• форма протокола изъятия к протоколу об административном правонарушении по делу о нарушении правил дорожного движения;
• форма протокола о задержании транспортного средства и временном изъятии документов;
• форма протокола освидетельствования на состояние алкогольного опьянения с использованием прибора «Индикатор на алкоголь», электронного прибора для измерения концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе;
• форма квитанции об уплате штрафа.

               3    Пропаганда безопасности дорожного движения

3.1 Организация и проведение мероприятий по пропаганде безопасности  движения в дошкольных учреждениях, школах, вузах, среди населения

Основной акцент в работе по обеспечению дорожной безопасности и снижению травматизма в дорожно-транспортных происшествиях сделан на укрепление транспортной дисциплины участников дорожного движения, профилактику и пропаганду среди населения правил безопасного поведения на улицах и дорогах, совершенствование существующих схем организации дорожного движения. Так, за 6 месяцев 2011 года сотрудники ГАИ УВД Гомельского облисполкома и ОГАИ РОВД области провели 2138 профилактических бесед по пропаганде БДД в учреждениях образования Гомельщины, из которых 1451 – в средних общеобразовательных учреждениях, 532 – в детских дошкольных учреждениях, 155 – в средне-специальных, средне-технических и высших учебных заведениях.

      Одним из  важнейших направлений деятельности  ГАИ является профилактика детского  дорожно-транспортного травматизма. Работая с такой непростой  целевой аудиторией, как дети, сотрудники  отдела вынуждены искать новые  пути и использовать проверенные  временем методы в работе, рассчитанные  на разные возрастные категории  детей и подростков.

    Так, к примеру в Государственном учреждении образования «Дошкольный центр развития ребенка «Золак» г.Гомеля» проводится планомерная работа по обучению дошкольников основам безопасности на дороге. Важнейший аспект этой работы – установление тесного сотрудничества с семьей и ГАИ. 

     В  середине декабря 2012г. гостеприимно открылись двери дошкольного центра для проведения мастер-класса «Обеспечим безопасность вместе», участниками которого были воспитанники старшей группы, их родители, педагоги и начальник отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Гомельского облисполкома Денис Капустин. Мастер-класс проводился с целью распространения эффективного опыта сотрудничества педагогов с семьями воспитанников и ГАИ в обеспечении условий безопасности жизнедеятельности детей. В результате работы родителям был дан урок: чему, как и для чего учить своих детей безопасности на улице.

        Необходимо подчеркнуть, что два раза в год отдел организует комплекс профилактических мероприятий «Внимание – дети!», в рамках которых для достижения максимального результата в предупреждении детского дорожно-транспортного травматизма организована работа не только сотрудников Госавтоинспекции, но и других служб милиции.

   Положительное профилактическое  воздействие оказывает работа  по организации деятельности  отрядов юных инспекторов движения (ЮИД), работу которых координирует  Госавтоинспекция. На сегодняшний  день насчитывается более 2500 отрядов  ЮИД во всех регионах Республики.

     Деятельность  клубов ЮИД нацелена на воспитание  законопослушных участников дорожного  движения. Дети изучают не только  ПДД, но приобретают навыки оказания  первой медицинской помощи; знакомятся  с конструктивными составляющими  велотехники, законодательными актами, регламентирующими ответственность за нарушение ПДД. Традицией стало ежегодное проведение городских, районных, зональных, областных и Республиканских слетов-конкурсов юных инспекторов дорожного движения, практикуется участие белорусских детей в аналогичных мероприятиях стран ближнего зарубежья.

     По западному  образцу повсеместно практикуется  работа «СТОП-менов», обеспечивающих безопасный переход детей через дорогу вблизи учебных заведений с целью оказания детям практической помощи и привлечения внимания водителей.

3.2 Подготовка и проведение профилактических акций, конкурсов и викторин по безопасности дорожного движения

       В первом полугодии 2011 года был проведѐн ряд совместных творческих конкурсов и профилактических мероприятий, направленных на предупреждение ДТП и привитие несовершеннолетним навыков безопасного участия в дорожном движении: областной фестиваль команд КВН учащейся молодѐжи, областной этап республиканского творческого проекта для подростков «Безопасный переход-2011», творческий конкурс для детей и подростков «Соблюдаем законы дорог!», областная олимпиада по предмету «Основы безопасности жизнедеятельности» среди учащихся 7 и 8 классов учреждений образования Гомельской области. В период с 18 по 20 мая 2011 года в детском реабилитационно-оздоровительном центре «Романтика», расположенном на территории Гомельского района, был проведѐн 34-й областной слѐт-конкурс отрядов юных инспекторов дорожного движения. В период с 23 мая по 10 июня 2011 года в связи с окончанием учебного года и началом летних школьных каникул, в целях предупреждения ДТП с участием детей на территории Гомельской области сотрудники Госавтоинспекции Гомельщины проводили специальное комплексное мероприятие «Внимание – дети!».

    При осуществлении агитационно-пропагандистской деятельности сотрудники Госавтоинспекции уделяли значительное внимание такой форме работы, как проведение с несовершеннолетними различных акций профилактической направленности. К примеру, в январе в г.Речица сотрудники ОГАИ Речицкого РОВД провели акцию по профилактике правонарушений среди учащихся СОШ №2, в ходе которой после тематических лекций учащимся были вручены световозвращающие элементы. В г.Калинковичи сотрудники ОГАИ Калинковичского РОВД совместно с членами отряда ЮИД СОШ №6 при участии Калинковичской организации республиканского общественного объединения «Белая Русь» на улицах райцентра провели акцию «Фликер - наш друг», в ходе которой среди несовершеннолетних пешеходов было распространено 50 световозвращающих элементов.

С 2011 по 2013 гг. отделом по связям с общественностью ГАИ МВД были проведены широкомасштабные профилактические мероприятия. Среди них:

• фестивали: «Права ребенка — твои права», «Безопасное детство» в Международный день защиты детей;
• общереспубликанские и региональные творческие конкурсы: «Соблюдаем законы дорог!», «Палитра безопасности», «Зеленый огонек», «Безопасность глазами детей»;
• смотры и месячники по безопасности дорожного движения;
• упномасштабные местные и республиканские акции для детей и их родителей («Безопасный рейс», «Стань заметней в темноте», «Безопасное детство», «808 детская деревня»; «Больше не ошибайся», «Возьму твою боль»);
• выставки: «Человек и безопасность», «Моторшоу», «Женский автосалон», «Автобелсервис», «Мир детства – 2005»;
• спортивные и другие массовые мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.

    На данный момент идет работа по оборудованию тематических фотовитрин, окон ГАИ, организации «уголков» безопасности в транспортных предприятиях, школах и дошкольных учреждениях. Сотрудники отдела понимают, что необходимо также уделять повышенное внимание подготовке и изданию тематических брошюр, плакатов, листовок, памяток; обращений к населению по вопросам безопасности движения на жировках, пакетах, конвертах, книжных закладках, тетрадях. И делают они это с большим успехом, о чем можно судить по большому количеству печатной продукции с символикой ГАИ, лежащей на витринах киосков, прилавках магазинов и распространяемых среди населения.

        3.3 Организация детских игровых площадок, автомобильных городков, автодромов и т.д.

     Детские площадки, оснащенные современными, безопасными и долговечными игровыми комплексами, улучшают окружающую  действительность, делают жизнь ребят комфортнее, ярче и интереснее.

    Самой крупной  и наиболее распространенной  из организаций, выпускающих детские площадки является СООО «КСИЛ-Игроленд».  Её организаторы  изучают современные увлечения и интересы детей и постоянно совершенствуют технологию изготовления продукции. Детские игровые комплексы, детские горки и качели такого производства способствуют всестороннему развитию малышей в условиях максимальной безопасности.

  Что касается наличия автодромов, то в Республике Беларусь 338 учебных организаций используют для обучения управлению МТС собственные автодромы, что составляет 68,6% от общего количества учебных организаций и 155 – их арендуют (31,4%).