История создания Вооруженных Сил России

В целях расширения опыта выброска первого отряда намечалась с высоты 350 метров, второго — с 500 метров, сбрасывание груза — со 150 метров.

Подготовку к десантной операции закончили 31 июля. Каждый боец знал свое место в самолете и свою задачу на земле. Снаряжение десантников, состоящее из основного и запасного парашютов, было уложено и тщательно подогнано по фигуре бойца, оружие и боеприпасы упакованы в подвесные мешки и короба грузовых парашютов.

2 августа 1930 года ровно в 9 часов с аэродрома базирования поднялся самолет. На его борту — первый отряд парашютного десанта. Вместе с нами и руководитель второй группы Я. Мошковский. Он решил посмотреть, где место отделения нашей группы, чтобы потом точно десантировать своих ребят. Вслед за нами взлетели три самолета Р-1, под крыльями которых на бомбодержателях подвешены грузовые парашюты.

Сделав круг, наш самолет повернул к месту выброски десанта, расположенному примерно в двух километрах от аэродрома. Площадка приземления — это свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров. Она примыкала к небольшому хутору. Одну из построек, расположенную на окраине хутора, наметили в качестве ориентира для сбора парашютистов после приземления и исходного пункта для начала боевых действий десанта в тылу «противника».

— "Приготовиться!"  — стараясь перекричать гул моторов, скомандовал я.

Ребята тут же поднялись и встали друг за другом, сжимая в правой руке вытяжное кольцо. Лица напряжены, сосредоточены. Как только пересекли площадку, дал команду: "Пошел!"... — бойцы буквально высыпали из самолета, я нырнул последним и тут же дернул кольцо. Посчитал — все купола раскрылись нормально. Приземлились мы почти в центре площадки, недалеко друг от друга. Бойцы, быстро собрав парашюты, подбежали ко мне. Тем временем над головами прошло звено Р-1 и на краю хутора сбросило шесть парашютов с оружием. Мы кинулись туда, распаковали мешки, достали пулеметы, патроны. И вот уже в небе вновь появился наш «Фарман» со второй группой. Как и было запланировано, группа Мошковского покинула самолет на высоте 500 метров. Приземлились они рядом с нами. Понадобилось всего несколько минут, и 12 десантников, вооруженные двумя ручными пулеметами, винтовками, револьверами и гранатами, были в полной готовности к боевым действиям...»

Так был сброшен первый в мире парашютный десант. День 2 августа 1930 года стал днем рождения Воздушно-десантных войск РККА. В приказе Реввоенсовета СССР от 24 октября 1930 года нарком К. Ворошилов отмечал: «В качестве достижений необходимо отметить удачные опыты по организации воздушных десантов. Воздушно-десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической стороны Штабом РККА и им преподаны соответствующие указания на месте».

Первое подразделение воздушно-десантных войск, авиационный моторизованный десантный отряд (Авиамотодесантный отряд) (нештатный, опытный), сформирован в 1931 году на основании директивы от 18 марта 1931 года, в Ленинградском военном округе (ЛВО) в 11-й стрелковой дивизии (11сд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) подразделений, частей и соединений. Насчитывал:

• личного состава 164 человека, в составе:

• одной стрелковой роты;

• отдельных взводов: сапёрного, связи и лёгких машин;

• тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12-ть самолетов — ТБ-1);

• одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолетов — Р-5).

Отряд имел на вооружении:

• две 76-мм динамореактивные пушки (ДРП);

• две танкетки — Т-27;

• 4 гранатомёта;

• 3 лёгкие броневые машины (бронемашины);

• 14 ручных и 4-ре станковых пулемёта;

• 10 грузовых и 16-ть легковых автомобилей;

• 4 мотоцикла и один самокат (видимо, имелся в виду велосипед).

Командиром отряда был назначен Е. Д. Лукин.

                             Флаг ВВС ВС СССР

 

В 1932 году Реввоенсовет СССР вынес постановление о формировании авиационных десантных (авиадесантных) частей в ряде военных округов. В Вооружённых Силах СССР входили в род сил (войск) РККА — авиация, по меркам того времени воздушно-десантные части являлись действительным средством дезорганизации управления и тыла противника. Они должны были применяться там, где другие рода войск (пехота, артиллерия, конница, бронетанковые войска) не могут в данный момент решить эту задачу, и предназначались к использованию высшим командованием во взаимодействии с войсками, наступающими с фронта, воздушные десанты должны были содействовать окружению и разгрому противника на данном направлении.

Штат, «Авиадесантная бригада» (адбр) военного времени (в/вр) штат № 015/890, (мирного времени (м/вр) штат № 15/890) 1936 года. Наименование подразделений, количество личного состава в/вр (м/вр):

• управление, 49 (50);

• рота связи, 56 (46);

• музыкантский взвод, 11 (11);

• 3-и воздушно-десантные батальона, в каждом, 521 (381);

• школа младшего командного состава, 0 (115);

• обслуживания, 144 (135);

Всего: в бригаде, 1823 (1500); Личный состав:

• Командного состава, 107 (118);

• Начальствующего состава, 69 (60);

• Младшего командного и начальствующего состава, 330 (264);

• Рядового состава, 1317 (1058);

 

Высадка парашютного десанта с бомбардировщика ТБ-3.

 

 

 

 

Бомбардировщик ТБ-3 с танкеткой Т-27, 1935 год

 

Материальная часть:

• 45 мм пушка ПТО, 18 (19);

• Ручные пулемёты, 90 (69);

• Радиостанции, 20 (20);

• Автоматические карабины, 1286 (1005);

• Лёгкие миномёты, 27 (20);

• Легковые автомобили, 6 (6);

• Грузовые автомобили, 63 (51);

• Специальные автомобили, 14 (14);

• Автомобили «Пикап», 9 (8);

• Мотоциклы, 31 (31);

• Тракторы ЧТЗ, 2 (2);

• Тракторые прицепы, 4 (4);

В предвоенные годы выделялось много сил и средств на развитию воздушно-десантных войск, разработку теории их боевого применения и практическую подготовку. Так, в 1935 году на учениях, проводившихся в Киевском военном округе, выбрасывался парашютный десант в составе 1 200 парашютистов и высаживался посадочный десант в составе 2 500 человек с боевой техникой. Ещё более крупный десант применили в том же году в Белорусском военном округе. Там сбросили 1 800 парашютистов и высадили 5 700 человек с вооружением и техникой. Присутствовавшие на этих учениях приглашённые иностранные военные делегации были поражены величиной десантов и мастерством десантирования.

К началу 1941 года на базе имевшихся воздушно-десантных бригад были развёрнуты воздушно-десантные корпуса численностью свыше 10 000 человек каждый.

4 сентября 1941 года приказом Народного комиссара обороны было создано командование воздушно-десантных войск. В соответствии с этим же приказом было осуществлено формирование десяти воздушно-десантных корпусов, пяти манёвренных воздушно-десантных бригад, пяти запасных воздушно-десантных полков и воздушно-десантного училища (г. Куйбышев).

В начале Великой Отечественной войны ВДВ составляли самостоятельный род сил (войск) ВВС РККА. Нарукавный знак

 

С 1946 года переданы в состав сухопутных войск (СВ) Советской Армии Вооружённых Сил СССР, были непосредственно подчинены Министру обороны СССР являясь резервом Верховного главнокомандующего.

 Советские десантники на БМД-1, Афганистан, 25 марта 1986 года.

 

 

К 1980 году в составе воздушно-десантных войск СВ ВС СССР было 7 воздушно-десантных дивизий (из них одна, учебная, в Литве) и 2 отдельных полка.

• 7 Гв.вдд;

• 76 Гв.вдд;

• 98 Гв.вдд;

• 103 Гв.вдд;

• 104 Гв.вдд;

• 106 Гв.вдд;

• 44 уч.вдд;

• 345 Гв.опдп;

• 196 опс ВДВ;

В мае-июне 1982 года была проведена пятая Панджшерская операция, в ходе которой впервые была осуществлена массовая высадка десанта в Афганистане: только в течение первых трех дней было десантировано свыше 4 000 человек. Всего же в этой операции принимало участие около 12 000 военнослужащих различных родов войск. Операция проходила одновременно на все 120 км в глубину ущелья. В результате в этот раз Панджшер был взят.

 

 

 

Источники.

1. www.referat.ru