Характеристика Центрального экономического района
Реферат, 25 Ноября 2013
Центральный экономический район (ЦЭР) имеет довольно выгодное экономико-географическое положение, хотя и не обладает значительными запасами топлива и сырья. Он расположен на пересечении водных и сухопутных дорог, которые всегда способствовали сближению обширных русских земель, развитию торговли и других видов экономических связей. В районе исторически складывались культурно-нравственные, хозяйственные, политико-управленческие основы централизованного Российского государства. ЦЭР был, есть и будет историческим и экономическим ядром России.
Экономико-географическая характеристика Центрально-Черноземного экономического района
Доклад, 19 Ноября 2013
В состав Центрально-Черноземного экономического района входят: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области с площадью 167,7 тыс.км2 (1% от всей территории России) и проживающим в них населением по данным на 09.10.2002 г. 7,517,456 чел. (5,3% от всего населения России). По числу жителей выделяются города (тыс.): Воронеж (903), Липецк (375), Курск (373), Тамбов (265), Белгород (227), Елец (113) и Мичуринск (102).
Центрально-Черноземный экономический район занимает центральное положение в черноземной полосе Русской равнины и граничит с ведущим промышленным районом страны — Центральным, а также с Поволжским и Северо-Кавказским районами и Украиной.
Cравнительная характеристика экономических районов Центрально-Черноземного и Западно-Сибирского
Курсовая работа, 21 Ноября 2012
Цель – дать сравнительную характеристику экономических районов Центрально-Черноземного и Западно-Сибирского.
Из цели вытекают следующие задачи:
1. Определить современное геополитическое положение Российской Федерации;
2. Изучить сравнительную характеристику экономических районов Центрально-Черноземного и Западно-Сибирского.
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
Курсовая работа, 17 Февраля 2014
Цель курсовой работы - исследование экономико-географической характеристики Центрально-Черноземного экономического района для выявления проблем и факторов, сдерживающих его дальнейшее социально-экономическое развитие.
Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения и приложения. В первой главе определено место размещения экономических сил экономического района. Во второй главе рассмотрены предпосылки и факторы формирования современной специализации экономики Центрально-Черноземного района, отражены особенности развития и специализации промышленности и сельского хозяйства. В третьей главе рассмотрена характеристика транспортной системы экономического района.
Экономико-географическая характеристика. Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
Курсовая работа, 30 Января 2014
Транспорт – это особая сфера производства и самостоятельная отрасль народного хозяйтва. С его помощью осуществляются связи внутри отраслей и между различными отраслями, внутри экономических районов и между ними, формируются межгосударственные связи. Транспорт–необходимое условие и материальная основа территориального разделения труда.