Снижение уровня шума в кривых
Диссертация, 23 Ноября 2013
При движении подвижного состава в кривых малого радиуса генерируется скрежет, в котором доминируют узкополосные шумы с частотами от 500 Гц до 8 кГц. Уровень их громкости гораздо выше, чем обычный уровень шума от качения колес по рельсам на прямолинейном участке при прочих равных условиях.
Состояние проблемы снижения транспортного шума
Реферат, 15 Января 2013
Как показывают исследования медиков, повышенные уровни шумов способствуют развитию нервно-психических заболеваний и гипертонической болезни. Борьба с шумом, в центральных районах городов затрудняется плотностью сложившейся застройки, из-за которой невозможно строительство шумозащитных экранов, расширение магистралей и высадка деревьев, снижающих на дорогах уровни шумов. Таким образом, наиболее перспективными решениями этой проблемы являются снижение собственных шумов транспортных средств (особенно трамвая) и применение в зданиях, выходящих на наиболее оживленные магистрали, новых шумопоглощающих материалов, вертикального озеленения домов и тройного остекления окон (с одновременным применением принудительной вентиляции).
Особую проблему составляет увеличение уровня вибрации в городских районах, главным источником чего является транспорт.
Повышение эффективности методов снижения шума центробежных нагнетателей
Реферат, 07 Мая 2013
В настоящее время для снижения шума наиболее широко распространены пассивные способы борьбы, такие как: применение различного типа глушителей, звукоизолирующих кожухов, экранов, кабин наблюдения и управления, звукопоглощающих облицовок, вибродемпфирующих и виброизолирующих покрытий. Работами различных авторов установлено, что уровни звука (УЗ), излучаемые газоперекачивающим оборудованием, зависят от его режима работы. Однако до настоящего времени комплексной оценки степени этого влияния не проводилось.
Проблемы снижения уровня шума в городахНазвание: Проблемы снижения уровня шума в городах
Реферат, 16 Ноября 2012
Шумовое загрязнение в городах практически всегда имеет локальный характер и преимущественно вызывается средствами транспорта – городского, железнодорожного и авиационного. Уже сейчас на главных магистралях крупных городов уровни шумов превышают 90 дБ и имеют тенденцию к усилению ежегодно на 0,5 дБ, что является наибольшей опасностью для окружающей среды в районах оживленных транспортных магистралей.
Методы снижения шума
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 14 Января 2015
Основными источниками шума и вибрации в городах являются промышленные и коммунальные предприятия, наземный, в том числе автомобильный и рельсовый транспорт, воздушный транспорт гражданской авиации и аэропорты, железнодорожные магистрали, проходящие в черте города.
В связи с актуальностью данной темы цель работы – анализ проблемы шума в городах и методов снижения шума.
Методы снижения шума
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 23 Апреля 2012
Основными источниками шума и вибрации в городах являются промышленные и коммунальные предприятия, наземный, в том числе автомобильный и рельсовый транспорт, воздушный транспорт гражданской авиации и аэропорты, железнодорожные магистрали, проходящие в черте города. Любой современный город акустически загрязнен, будь то Лондон или Москва.
В связи с актуальностью данной темы цель работы – анализ проблемы шума в городах и методов снижения шума.
Методы снижения шума
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 01 Декабря 2013
Шум определяют как всякий нежелательный для человека звук. Другими словами, это звук, оцениваемый негативно и наносящий вред здоровью. С физической точки зрения шум – это беспорядочное сочетание звуков различной частоты и интенсивности (силы), возникающих при механических колебаниях в твердых, жидких и газообразных средах. Проявление вредного воздействия шума на организм весьма разнообразно.
К настоящему времени накоплены многочисленные данные, позволяющие судить о характере и особенностях влияния шумового фактора на слуховую функцию. Течение функциональных изменений может иметь различные стадии.
Методы снижения шума
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Реферат, 10 Января 2011
1. Измерение уровня шума и существующие правила
2. Шум, производимый транспортным средством
3.Взаимодействие покрышка/дорога
4.Дорожное покрытие и слои износа
5.Возможности дальнейшего снижения шума
6.Определение и оценка шума качения при взаимодействии покрышки и покрытия дороги
7.Базовый исследовательский подход к снижению шума качения