Технологический процесс изготовления вал-шестерни дифференциального редуктора
26 Марта 2014 в 21:05, курсовая работа
Современное машиностроение развивается в условиях жесткой конкуренции, и развитие его идет в направлениях: существенное повышение качества продукции; сокращение времени обработки на новых станках за счет технических усовершенствований; повышение интеллектуальной оснащенности машиностроительной отрасли. Каждые 10 лет развития науки и техники характеризуются усложнением технических объектов в 2—3 раза. Учитывая, что период освоения новых технологических процессов в промышленности составляет значительный период (5 и более лет) и эффективность процессов обработки растет также медленно, главным резервом повышения экономических показателей машиностроительного производства остается повышение степени непрерывности рабочего процесса, в первую очередь, за счет сокращения Tвсп. и Tп.-з времени. Эта задача в машиностроении решается главным образом путем автоматизации производственного процесса и совершенствованием управления производственным процессом.
Расчет и проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора привода исполнительного механизма
18 Апреля 2012 в 12:07, курсовая работа
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и, соответственно, повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и так далее.
Разработка техпроцеса обработки детали «Корпус» редуктора привода ковшового транспортера «нория» У16-1-20/20
29 Мая 2015 в 11:13, курсовая работа
Дипломдық жобаны орындаған кезде «нория» У16-1-20/20 шөмішті тасымалдағыш жетегінің тістіөзгерткішінің «корпус» бөлшегін өңдеудің технологиялық үрдісі жасалды.
Бөлшектің технологиялығының талдауы жасалды, дайындаманы алудың әдісі таңдалды, механикалық өңдеудің операцияаралық әдіптері есептелді, қалыптасқан технологиялық үрдіс талданды, кесу режимдерін есептеу және технологиялық үрдісті нормалау жүргізілді.
Технологиялық үрдісті жасаған кезде озық және өнімділігі жоғары жабдықтар, жарақ және құрал пайдаланылды.
Әмбебап станоктар үшін айлабұйымдар және тесіктердің ортақ осьтігін бақылау үшін айлабұйым жасалды, әрбір жасалған құрылғының сипаттамалары беріліп, есептеу жүргізілді. Айлабұйыммен жұмыс жасаған кезде қауіпті аймақтардың талдауы жүргізіліп, еңбек қорғау бойынша нұсқама жасалды. Жоғарыда аталған бөлшекті дайындаудың технологиялық үрдісінен бастап қоршаған ортаға келтірілген зиян бойынша мәліметтер талданды.
Редуктор цилиндрический прямозубый с горизонтальным расположением валов привода ленточного транспортера
20 Марта 2014 в 18:12, курсовая работа
Проектируемый горизонтальный одноступенчатый редуктор с прямозубыми цилиндрическими колесами предназначен для передачи вращающего момента между двумя параллельными осями. Редуктор состоит из зубчатой передачи, смонтированной на валах с подшипниками качения в литом чугунном корпусе.
Данный тип редуктора используется в лебедках и экскаваторах Кировского рудника. ИжМашСтройКомплект производит линейку редукторов РМ по современным технологиям обработки зуба, которые способны увеличить срок службы редуктора в 2 и более раза - РМ-250, РМ-350, PM-400, РМ-500, Р650, РМ-750, РМ-850, PM-1000.
Привод ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, цилиндрического двухступенчатого редуктора и соединительных муфт
16 Мая 2013 в 17:08, курсовая работа
Для соединения выходных концов вала редуктора и барабана используются муфты.
Отметим, что при работе привода возможны сильные рывки.
Выпуск предусматривается крупносерийный.
Проект привода с зубчатым цилиндрическим одноступенчатым редуктором к ленточному конвейеру. Тяговая сила ленты F=2,5 кН; скорость ленты V=1,5
12 Декабря 2013 в 12:36, курсовая работа
В народном хозяйстве широко используются различные конструкции приводов. Привод – электросиловое устройство, приводящее в движение машину или механизм. Привод состоит из источника энергии, передаточного механизма и аппаратуры управления. Источником энергии служит двигатель (тепловой, электрический, пневматический, гидравлический и т.д.) или устройство отдающее заранее накопленную энергию (пружинный, инеционный, гиревой механизм и др.). В некоторых случаях привод осуществляется за счет мускульной силы (например, в ручных лебёдках, в некоторых счетных, бытовых и других механизмах и машинах-арифмометрах, швейных машинах, велосипедах).