Расчет шумов

Контрольная работа, 22 Февраля 2014

Таблица 1 Определение шумовой характеристики железнодорожного транспорта
Таблица 2 Уровни шума в расчетной точке

Расчет ожидаемого уровня шума на улично-дорожной сети

Курсовая работа, 31 Марта 2014

Цель данного проекта: ознакомление с методикой, последовательностью и содержанием основных этапов расчета ожидаемого уровня шума на улично-дорожной сети в зависимости от перспективной интенсивности и структуры транспортных потоков; ожидаемого уровня шума на линии застройки в зависимости от удаленности ее от магистрали; ознакомление с методикой и последовательностью расчета и построения карт шума межмагистральных жилых территорий в зависимости от уровня шума на улично-дорожной сети и приемов застройки.

Оценка уровня шума в помещении. Расчет средств защиты от шума

Контрольная работа, 19 Февраля 2015

Обеспечение безопасности всегда являлось важнейшей проблемой человечества во всех сферах деятельности. Человек с момента своего зарождения подвергается изменяющимся опасностям природного, техногенного, антропогенного, биологического, социального, экологического характера. Современное общество развивается в условиях нарастающего кризиса взаимоотношений человека и окружающей среды.

Расчет уровня шума в жилой застройке

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

29 Апреля 2010

лабораторная работа
Цель работы:
Определить уровень звука в расчетной точке ( площадка отдыха в жилой застройке). От источника шума-автотранспорта, движущегося по уличной магистрали.
Сравнить допустимым.
Ход работы:
Рассчитаем уровень звука в расчетной точке по формуле 1.
L рт = Lи.ш. - ∆. Lpac - ∆ Lвоз. - ∆Lзел. - ∆ Lэ - ∆Lзд. (1)
где Lи.ш. – уровень звука источника шума (автотранспорта);

Расчет уровня шума в жилой застройке

Сайт-партнер: stud24.ru

Задача, 12 Декабря 2011

Цель работы: определить уровень звука в расчетной точке(площадка для отдыха в жилой застройке) от источника шума – автотранспорта, движущегося по уличной магистрали.

Расчет шумов оконечного оборудования

Сайт-партнер: referat911.ru

Курсовая работа, 19 Января 2014

Величины Dti определяются главным образом низкочастотными фазовыми флуктуациями импульсов, вызванными неточностью работы линейных регенераторов, и нестабильностью задающих генераторов оконечной передающей станции (нестабильностью тактовой частоты линейного сигнала). Если величину отклонения, вызванного нестабильностью задающих генераторов, обозначить aд, а вызванного фазовыми флуктуациями- bд, то считая, что между ними отсутствует статистическая связь, можно показать, что мощность шумов дискретизации на переприемном участке не будет превышать.

Расчет шума в кабинах строительно-дорожных машин

Сайт-партнер: referat911.ru

Курсовая работа, 12 Октября 2015

Во время работы дорожно-строительных машин возникает шум,
который нарушает привычный уклад жизни и воспринимается как
нежелательный фактор.
Длительное действие шума от дорожных машин вызывает у окру-
жающих людей ухудшение слуха, нарушение нервной и сердечно-
сосудистой систем.

Акустический расчет и мера защиты от воздействия шума

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

Контрольная работа, 27 Марта 2011

Задание
1.Выбрать номер варианта по заданию преподавателя.
2.Рассчитать уровни звукового давления в дБ в расчетной точке, расположенной в зоне прямого и отраженного звука.
3.Определить необходимое снижение звукового давления в расчетной точке.
4.Рассчитать мероприятия для снижения шума (кабина наблюдения, в которой расположена расчетная точка).