Гусеничный трелёвочный трактор

19 Ноября 2012 в 15:20, курсовая работа

Курсовой проект является заключительным этапом изучения курса «лесотранспортные машины». Он посвящен обоснованию и выбору основных параметров лесотранспортной машины.
Основные задачи проекта:
закрепление теоретических и инженерных основ курса;
накопление навыков самостоятельной работы, позволяющих наиболее глубоко изучить курс;
приобретение опыта выполнения инженерных и технико-экономических расчетов, обоснования принятых решений и их анализа;
расширение опыта привлечения и использования специальной литературы, гостов, периодических изданий, каталогов, справочников и других пособий.
Каждому студенту выдается индивидуальное задание на проектирование машины. Проект состоит из пояснительной записки и двух листов чертежей.

Тяговый расчет гусеничного трактора

22 Января 2015 в 11:29, курсовая работа

Создание новых образцов тракторов и различных модификаций серийно выпускаемых моделей является сложным процессом, проводимым в несколько этапов. Для получения качественно новой конструкции разработка деталей, узлов, механизмов должна быть тесно связана с анализом литературных данных, расчетами и лабораторно–полевыми исследованиями. При эскизном проекте вспомогательные работы концентрируются вокруг анализа литературно–статистических данных и расчетов, при техническом проекте центр тяжести перемещается на экспериментальные работы.

Расчет трелевочного гусеничного трактора

05 Июня 2012 в 22:50, курсовая работа

Тяговыми называют машины, применяемые в лесной промышленности для транспортировки леса. К тяговым машинам относятся и трелевочные трактора, предназначенные для трелевки леса в полупогруженном положении. В таком взаимодействии трактора с предметом труда проявляются специфические его свойства, отличающиеся от свойств обычной лесной тяговой машины. Лесные тяговые машины можно объединить в две группы: рельсовые (тепловозы) и безрельсовые (автомобили, тракторы, тягачи). В последнее время безрельсовый транспорт получил опережающее развитие.

Ремонт ходовой части гусеничных тракторов

07 Декабря 2013 в 02:16, реферат

За частую, любая аренда гусеничного трактора подразумевает его интенсивное использование. Особенно тяжело приходится ходовой части на тех стройках и разработках грунта, где постоянны перегоны, перетаскивание грузов. Необходимо помнить, что износ также зависит: от грунта (каменистый, песчаный), расстояние перегона в сутки. Для нормального, естественного износа устройства передвижения гусеничной машины суточный её пробег не должен превышать нескольких километров. Если эта цифра больше 5 км, то нужно готовиться к более частым ремонтам и заменам основных узлов, подвергающихся интенсивному износу.

Обслуживание аккумуляторных батарей. Обслуживание привода бортовых фрикционов гусеничных тракторов

19 Июня 2012 в 13:36, дипломная работа

Целью данной работы является изучение и описание технологического процесса обслуживания аккумуляторных батарей и привода бортовых фрикционов гусеничных тракторов.
Для достижения данной цели поставлены задачи:
1. Выяснение деталей технического обслуживания и технологического процесса при ремонте узлов автомобиля и тракторов.
2. Описание теоретической части процесса для понимания и практического использования при техническом обслуживании и ремонте.