Развитие и размещение нефтяной промышленности России

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 СИСТЕМА НЕФТЕПРОВОДОВ  РОССИИ

 

Особая роль в развитии и размещении нефтяной промышленности принадлежит трубопроводному транспорту. Он признан наиболее дешевым и эффективным средством доставки нефти. Главным направлением магистральных нефтепроводов является направление из Западной Сибири в Центральную Россию, а также в Европу через страны СНГ (Украину и Беларусь).

Основная часть нефтепроводов идет из Волго-Уральской нефтегазоносной провинции. В 1964 году была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», который связал Волго-Уральский район с западной частью СССР и соцстранами Европы (Польшей, ГДР, Чехословакией и Венгрией).

Нефтепровод имеет маршрут Альметьевск – Самара – Брянск – Мозырь. В Мозыре «Дружба» разветвляется на 2 участка: северный (по территории Белоруссии, Литвы, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Словакии, Чехии и Венгрии).

Также с 1960-х гг. появлялись новые ветки в системе нефтепроводов из Западной Сибири: Нижневартовск – Самара – Кременчуг – Одесса, Сургут – Пермь – Ярославль – Новополоцк (вливается в «Дружбу»), Усть-Балык – Омск – Павлодар – Чимкент.

Частный нефтепровод  КТК связывающий месторождения  Казахстана с Новороссийском. Помимо основных направлений действуют локальные нефтепроводы Ухта – Ярославль, Волгоград – Новороссийск, Грозный – Туапсе, Оха – Комсомольск-на-Амуре и др.

Работу трубопроводного  транспорта осуществляет компания «Транснефть», контролирующая перекачку нефти не только по России, но и за ее пределы. Эта компания, по сути, − государственная монополия и крупнейшая в мире компания по транспортировке нефти. Протяженность системы магистральных нефтепроводов компании, составляет 47,3 тыс. км. В ее состав входят 393 нефтеперекачивающие станции с резервуарным парком общей емкостью 12,8 млн. м³. По магистральным нефтепроводам «Транснефти» транспортируется практически вся добываемая в России нефть.

 

Рисунок 1 –  Схема магистральных нефтепроводов  ОАО «АК «Транснефть» и стран ближнего зарубежья

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 ПРОБЛЕМЫ В НЕФТЯННОЙ  ПРОМЫШЛЕННОСТИ

 

При сгорании нефти и  газа продуктов в атмосферу выделяются в больших количествах углекислый газ, различные сернистые соединения, оксид азота и т.д. С момента первых костров первобытного человека атмосфера потеряла около 0,02 % кислорода, а приобрела до 12 % углекислого газа.

Уменьшение количества кислорода и рост содержания углекислого  газа, в свою очередь, будут влиять на изменение климата. Молекулы диоксида углерода позволяют коротковолновому солнечному излучению проникать сквозь атмосферу Земли и задерживают инфракрасное излучение, испускаемое земной поверхностью. Возникает так называемый «парниковый эффект», и среднепланетная температура повышается.

Загрязнение атмосферы таит в себе и другую опасность - оно снижает количество солнечной радиации, достигающей поверхности Земли.

Ежегодно в Мировой  океан по тем или иным причинам сбрасывается от 2 до 10 млн.т нефти. Аэрофотосъемкой  со спутников зафиксировано, что уже почти 30% поверхности океана покрыто нефтяной пленкой. Особенно загрязнены воды Средиземного моря. Атлантического океана и их берега.

Главные проблемы отрасли:

Одна из основных проблем  нефтедобывающей отрасли - это высокая  степень выработки легкодоступных месторождений (порядка 45%). Решение этой проблемы состоит в привлечении современных технологий, что позволит повысить уровень нефтеотдачи пластов.

В перспективе предусмотрена  транспортировка по трубопроводам  всей нефти, имеется в виду создание региональных систем магистральных нефтепродуктопроводов и разводящей сети к нефтебазам и автозаправочным станциям. Но эти планы относятся к довольно-таки отдаленному будущему. Сейчас же по грузообороту трубопроводный транспорт стоит на первом месте. Протяженность нефтепроводов составляет 66000 км (для сравнения в США - 325000 км). В связи с тем, что нефтедобыча сосредоточена в отдалении от мест переработки и потребления, казалось бы, что большое внимание должно уделяться состоянию нефтепроводов, но не проходит и месяца, чтобы мы не услышали об очередной аварии. Но, увидев цифры, легко понять, почему происходят аварии.

Таблица 3 - Продолжительность эксплуатации нефтепроводной системы России

Срок эксплуатации	% нефтепроводов
Более 30 лет	26 %
20 - 30 лет	29 %
Менее 20 лет	45 %

 

Таблица 4 - Причины отказов на российских магистральных нефтепроводах

Причины	% соотношение
Коррозия	14%
Брак при строительно-монтажных  работах	29%
Брак предприятия-изготовителя	21%
Механические повреждения	19%

 

          Выход из сложившегося кризисного положения в нефтяной промышленности Правительство РФ и Минтопэнерго связывают не с дополнительными государственными инвестициями, а с последовательным развитием рыночных отношений. Предприятия отрасли должны самостоятельно зарабатывать необходимые для них средства, а Правительство - создавать им для этого необходимые экономические условия. 

Сотрудничество с иностранными фирмами в области нефтегазодобывающей  отрасли приобретает все большие  масштабы. Это вызывается как необходимостью привлечения в создавшихся экономических условиях иностранного капитала, так и стремлением использования применяемых в мировой практике наиболее прогрессивных технологий и техники разработки нефтегазовых месторождений, которые не получили должного развития в отечественной промышленности.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В настоящее время  человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной  для мировой экономики. В нашей  стране эта зависимость особенно высока. Если продолжать хищническую  эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12 - 15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно.

В середине 2006 г. Россия стала  лидировать в мире по объемам нефтедобычи, обойдя бессменного лидера - Саудовскую Аравию. Добыча в Аравии искусственно занижается по требованию ОПЕК. А в России находится на пределе: пользуясь отличной ценовой конъюнктурой, россияне стараются экспортировать возможно большие объемы нефти из страны. Однако огромное число нерешенных проблем российской нефтяной индустрии ставят под вопрос ее долгосрочное лидерство в мире.

Государство становится и основным игроком в отрасли. Так, государственная "Роснефть" за несколько лет переместилась с конца первой десятки главных нефтяных компаний на первую строчку в списке лидеров отрасли.

В настоящее время  нефтехимия дает почти четверть всей химической продукции. Нефть – ценнейшее  природное ископаемое, открывшее  перед человеком удивительные возможности  «химического перевоплощения». Всего производных нефти насчитывается уже около 3 тысяч. Нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом хозяйстве. Ее доля в общем потреблении энергоресурсов непрерывно растет. Нефть составляет основу топливно-энергетических балансов всех экономически развитых стран.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Желтов Ю.П. Разработка нефтяных месторождений: Учебник для вузов. – М.: Недрф, 1986. 332 с.
2. Экономическая география России: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальностям экономики и управления (080100)/Под ред. Т.Г. Морозовой. – 3-е изд. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.
3. Волконский В. Нефтяной комплекс. //Экономика, №5, 2002
4. Желтиков В.П. Экономическая география. – серия «Высшее образование», Ростов н/Д: Феникс, 2004
5. Калинин А. Экономические проблемы нефтепереработки// Экономист. – 2006. - № 5.
6. Рикокшинский А. Нефтекомплекс России. //РИСК. №2, 2004
7. Русский бизнес. Нефтедобыча. //Эксперт волга, №36, 2007
8. Смирнов А. Проблемы регулирования нефтегазового комплекса//Общество и экономика №10, 2003
9. Скопин А.Ю. Экономическая и социальная география России – учебник М.: Проспект, 2003
10. Топливо и энергетика России. Статистический сборник. – М. – Финансы и статистика. – 2006
11. http://www.gks.ru - Федеральная служба Государственной статистики