Управленческий учет по позаказной системе в ОАО «Костромской судостроительный - судоремонтный завод»

 

Анализируя основные технико-экономические показатели, представленные в табл. 1 можно сделать следующие выводы:

• С 2007 по 2011г. среднесписочная численность работников увеличилась на 9,9%. Наибольшее число работников наблюдалось в 2011 году, а наименьшее – в 2008-ом. Резкое снижение численности в 2008 году объясняется реорганизацией предприятия.
• Выросла средняя заработная плата работников в месяц на 55 процентов. Наименьшая, в рассматриваемом периоде, средняя заработная плата выплачивалась в 2007 году. Затем после пересмотра и увеличения в 2008 году тарифных ставок, показатель средней заработной платы увеличился.
• Фонд оплаты труда увеличился на 70%.
• Среднегодовая стоимость основных фондов выросла в 3,6 раза.
• Объем реализации за 5 лет уменьшился на 81,8%. Наибольший объем реализации наблюдался в 2010 году, наименьший в 2011г. Однако до 2010 г. наблюдался рост объема реализации. Объем реализации в 2010 г. вырос по сравнению с  2007 г. в 3,5 раза. Уменьшение объема реализации в 2011 году по сравнению с 2010 годом связано с тем, что за 2010 год было реализовано 2 буксира, а в 2011 году были проведены только работы по модернизации судов.
• Себестоимость продукции за 5 лет уменьшилась на 82,7%, это связано с уменьшением объема реализации. Это себестоимость проданной продукции, которая участвовала в формировании финансового результата.
• Наибольший за 5 лет объем валовой прибыли приходится на 2009 год.
• В 2009 г. у предприятия также максимальный за 5 лет уровень рентабельности продаж и основной деятельности (соответственно 18,5% и 22,7% соответственно). В 2011г. уровень рентабельности продаж 13,2%, уровень рентабельности основной деятельности 15,2%.
• Производительность труда в 2011 году по отношению к 2007 году уменьшилась на 83,4%. Это связано со снижением объема продаж в 2011 г. по сравнению с 2007 г. и с увеличением численности работников.

 

 

 

 

Таблица 2

Динамика  персонала по категориям  на предприятии 

ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод», чел.

Категория работников	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2011 г. к 2007г.,%
Управленческий персонал, всего	22	18	21	25	31	140,9
в том числе: - руководители - специалисты	15 7	12 6	13 8	13 12	16 15	106,7 в 2,1 раза
Производственный персонал, всего	130	97	109	114	136	104,6
в том числе: - основные  - вспомогательные  - ученики	48 74 8	25 67 5	40 67 2	38 74 2	55 76 5	114,5 102,7 62,5
Среднесписочная численность работников	152	115	130	139	167	109,9

Анализируя показатели динамики персонала по категориям, представленные в табл. 2 можно сделать следующие выводы:

• В 2011 году, по сравнению с  2007 годом, численность руководителей увеличилось на 6,7%. Наименьшее число руководителей приходится на 2008 год. Наибольшая численность руководителей  отмечается в 2011 году.
• Численность специалистов  в 2011 году, по сравнению с 2007 годом увеличивается в 2 раза. Резкий рост сотрудников – специалистов отмечается с 2009 года. Это говорит о растущей необходимости в высококвалифицированной рабочей силе, повышающейся сложности производства.
• Численность производственного персонала с 2007 по 2011г. незначительно возросла. По сравнению с 2007 годом, в 2011 году количество единиц производственного персонала увеличилось на 4,6%. Минимальная численность производственного персонала отмечается в 2008 году, что связано с реорганизацией предприятия. Причем, в большей степени это происходит за счет снижения численности основных работников предприятия. Максимальная численность  производственного персонала наблюдается в 2011 году. В этом году  возникает необходимость в большей численности производственного персонала, для выполнения производственного плана. Среди производственного персонала в 2011 году по сравнению с 2007 годом, численность основных рабочих возросла на 14,6 процентов. Максимальное число основных работников наблюдается в 2011 году, минимум – в 2008г.
• Численность вспомогательных рабочих в 2011 году по сравнению с 2007 годом увеличивается на 2,7 процентов. Наибольшее число вспомогательных рабочих наблюдается в 2011 году. Наименьшее в 2008 и 2009 годах.  Помимо вспомогательных и основных рабочих, к категории производственного персонала также относятся и ученики. Особое внимание системе ученичества предприятие уделяло в 2007 году.  Таким образом, на рассматриваемом  периоде, наблюдается увеличение численности производственного и управленческого персонала.

Таблица 3

Финансовое  состояние ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод»

Наименование показателей	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2011 г. в % к 2007 г.
Прибыль (убыток) от продаж, тыс. руб.	(2295)	7957	12653	19592	11858	-
Дебиторская задолженность, тыс. руб.	19941	10381	15981	96857	18753	94
Кредиторская задолженность, тыс. руб.	91299	105015	132170	190952	132737	145,4

 

Анализируя  данные о финансовом состоянии предприятия, представленные в таблице 3 можно  сделать выводы о том, что:

• в 2007 г. предприятие было в убытке, однако в последующие годы завод вышел из убыточного состояния и прибыль предприятия стала возрастать.
• Дебиторская задолженность растет в связи с тем, что покупатели и заказчики имеют задолженность за товары, работы и услуги.
• Также увеличивается кредиторская задолженность предприятия, которая состоит из задолженности по платежам в федеральный бюджет и бюджеты субъектов Федерации, государственные внебюджетные фонды. Но наибольшую долю в кредиторской задолженности составляют долги предприятия поставщикам и подрядчикам за товары, работы, услуги. В 2011 г. наблюдается снижение как дебиторской, так и кредиторской задолженности.

 

Глава 3. Практическое применение позаказного  метода учета затрат в ОАО «Костромской судостроительный - судоремонтный завод»

3.1. Организация производства железобетонных судов

Разработка государственной  политики и нормативно-правовое регулирование  судостроения в России осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, конкретно Департаментом судостроительной промышленности и морской техники¹⁶. Правоотношения между покупателями и организациями, осуществляющими продажу, регулируются Гражданским кодексом РФ, Законом РФ «О защите прав потребителей», а также принятыми в соответствии с этим законом нормативно-правовыми актами.

При продаже покупателю обязаны предоставить помимо сведений о продавце и его местонахождении, следующую информацию о товаре:  
- о функциональном назначении;  
- о материалах, из которых изготовлено судно и которые использованы при его отделке;  
- о способах, сроках, условиях доставки и передачи товара покупателю.  
            Договор заключается путем составления документа, подписанного сторонами (покупателем и продавцом).  В договоре обязательно должно быть указано:

• наименование и юридический адрес продавца, фамилия, имя, отчество покупателя или указанного им лица (получателя), адрес, по которому следует доставить товар; 
• наименование товара, артикул, количество предметов, входящих в комплект приобретаемого товара, цена товара; 
• вид услуги, время ее исполнения и стоимость; 
• обязательства продавца и покупателя; 
• срок передачи товара покупателю. 

Прием заказа является первой операцией жизненного цикла нового изделия, при выполнении которой во время диалога с заказчиком определяются его функциональные, размерные, цветовые и иные параметры.

Технология  производства на «КССРЗ» в основном соответствует технологии типового машиностроительного производства. Предприятие закупает материальные ресурсы: листовой, сортовой прокат, отливки, штамповки, подшипники, силовые агрегаты, электроарматуру и другие стандартизированные и нормализированные детали. Некоторые изделия предприятие получает по кооперации с родственных предприятий. Разделка на заготовки металлопроката осуществляется на гильотинных ножницах, прессах, газо- и плазмо-резательных машинах.

Изготовления сварных  металлоконструкций производится в  плите кондукторе и приспособлениях  с использованием полуавтоматической сварки проволокой в среде углекислого  газа. Антикоррозийная защита осуществляется методами хромирования, цинкования, фосфатирования и лакокрасочными покрытиями.

Сборка судов производится в стапеле с последующим испытанием по утвержденной программе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема 1

Технологический процесс постройки  судна

Форма организации  производственного процесса – прерывное производство. На «КССРЗ» производственные процессы осуществляются в периодическом режиме, при их организации допустимы различные перерывы в работе предприятия, в том числе одну, две или три смены, с остановкой производства в выходные и праздничные дни. Возможность организации прерывных производств обеспечивается тем, что их остановка не вызывает негативных последствий как с точки зрения качества изготавливаемой продукции, отсутствия причин возникновения аварийных ситуаций, так и с позиций условий ее поставки и потребления. На сегодняшний день ведется строительство несамоходных барж площадок, бункерных и нефтеналивных барж грузоподъемностью от 1000 до 4800 тонн. Помимо основного вида деятельности предприятие занимается разовыми заказами, изготовлением различных металлоконструкций. Также завод осуществляет ремонт и модернизацию судов, лесопиление и деревообработку. Технологии, применяемые на предприятии и материалы, используемые в производстве, позволяют заводу разрабатывать и строить новые суда высокого качества. Все это – результат совместного сотрудничества завода с крупнейшими научно – производственными центрами: «Инженерный Центр Судостроения» г. Санкт-Петербург, АЦКБ г. Астрахань, «Институт сварки и сплавов» г. Санкт-Петербург, Институт «Прометей» г. Нижний Новгород. Для увеличения выпуска новых видов продукции ведется активное развитие производственных мощностей предприятия. В рамках этой работы ведется сотрудничество с ВГУП ЦНИТС «Союзпроектверфь».

 

3.2 Синтетический  и аналитический учет затрат  на производство

Рассмотрим  организацию первичного и сводного учета затрат и выхода продукции в ОАО «КССРЗ». Учёт расходов по отдельным заказам начинается с открытия заказа. «Открыть заказ» -  значит заполнить соответствующий бланк заказа. Этот документ находится в бухгалтерии.

Этот бланк  должен содержать следующую базовую  информацию:

1. Тип заказа (для собственных нужд или привлекаемый со стороны, разовый или сводный). Издержки по разовым заказам учитываются и отражаются в рамках одного учётного периода. Долгосрочные, или сводные заказы состоят из периодически возобновляемых или ряда мелких заказов. Учёт издержек по таким заказам связан с распределением издержек между несколькими отчётными периодами;
2. Номер заказа (индивидуальный код). Он отличает данный заказ от всех других, находящихся в производстве в отчётный период;
3. Характеристика заказа (краткое описание работ по выполнению заказа);
4. Исполнитель (участок, выполняющий работы);
5. Срок исполнения заказа;
6. Месяц, в котором учитываются (распределяются) издержки по заказу.

После этого в бухгалтерию  начинают поступать первичные документы  на расход материалов, заработной платы, о потерях от брака, износе специальных  приспособлений и инструментов, связанных  с изготовлением данного заказа, то есть о прямых издержках. В каждом документе проставляется номер  заказа. Бухгалтерия для учёта затрат по заказам для каждого заказа открывает карточку (спецификация). По мере прохождения заказа в карточке заказа накапливается информация о затратах по прямым материалам, прямым трудозатратам и общезаводским расходам, связанным с его изготовлением.

Рассмотрим  теперь порядок учётных записей. Затраты на производство отражаются на следующих счетах:

20 «Основное  производство», 

23«Вспомогательные  производства», 

25«Общепроизводственные  расходы»,

26 «Общехозяйственные  расходы»,

28 «Брак в  производстве», 

96 «Резервы  предстоящих расходов».

 Затраты  группируются по этим счетам, экономическим элементам, статьям  калькуляции, местам возникновения  расходов и видам продукции.  Фактическая себестоимость по  видам вырабатываемой продукции,  а внутри них - по статьям  калькуляции, отражается на счёте  20 «Основное производство». По  дебету этого счёта в течение  месяца собираются прямые затраты,  обусловленные технологическим  процессом изготовления изделий:  стоимость материалов, входящих  в продукцию, расходы на оплату  труда производительных рабочих,  отчисления на их социальные  нужды, топливо и энергия на  технологические цели.