Управление финансовыми результатами предприятия
Дипломная работа, 08 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Эффективное управление финансовыми результатами является важным средством планового управления экономикой предприятия (фирм), выявления резервов повышения эффективности производства. Этим и обусловлена актуальность темы отчета по преддипломной практике.
Формирование рыночной экономики обуславливает развитие анализа в первую очередь на микроуровне – на уровне отдельных предприятий и их внутренних структурных подразделений (при любой форме собственности), поскольку эти низовые звенья составляют основу рыночной экономики.
Содержание работы
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Сущность, задачи, объекты управления финансовыми результатами 9
Организация процесса управления финансами на предприятии 17
1.3 Аналитическая составляющая информационного обеспечения управления финансовыми результатами и их роль в развитии предприятия 23
ГЛАВА 2 ОЦЕНКА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РМА – ЛОГИСТИК НОВОРОССИЙСК» 28
2.1 Основные направления деятельности и организационная структура управления ООО «РМА-Логистик Новороссийск» 28
2.2 Анализ ресурсного потенциала и финансовых результатов ООО «РМА – Логистик Новороссийск» 37
2.3 Оценка финансового состояния ООО «РМА – Логистик Новороссийск» за 2007-2009 гг. 63
ГЛАВА 3 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РМА – ЛОГИСТИК НОВОРОССИЙСК» 68
3.1 Повышение эффективности использования финансовых ресурсов как фактор оптимизации управления финансовыми результатами ООО «РМА – Логистик Новороссийск» 68
3.2 Экономическая эффективность от предложения новых направлений по транспортно – экспедиторскому обслуживанию в ООО «РМА – Логистик Новороссийск» 73
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 90
Файлы: 1 файл
Управление финансовыми результатами предприятия.doc
— 696.00 Кб (Скачать файл)Двухъярусные вагоны (платформы) позволяют снизить затраты на перевозку, правда, с увеличением затрат на терминал за счет:
- сокращения длины состава с сохранением его грузоподъемности;
- снижения количества локомотивных бригад;
- снижения капитальных вложений за счет сокращения необходимого количества платформ;
- экономии на таре (отношение чистой грузоподъемности к массе тары составляет для вагонов 0,67, для двухъярусных платформ — до 1,9);
- снижения расхода топлива (на 41 %);
- снижения потерь от порчи груза.
Общая экономия расходов на перевозку магистральным видом транспорта составляет 20-25 %.
Паромные транспортно-
- эффект от ускорения доставки грузов;
- снижение непроизводительных потерь, связанных с простоем судов и вагонов;
- снижение затрат н<