Автотранспортная система как источник химического загрязнения городской среды

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Мая 2015 в 12:25, контрольная работа

Описание работы

Основные экологические проблемы, с которыми приходится сталкиваться каждому современному человеку – это загрязнение окружающей среды вредными веществами (выбросы в атмосферу химических соединений, аэрозолей, различных смесей, сбросы в водную среду всевозможных производственных и коммунально-бытовых отходов, нефтяных продуктов, засорение полей, лугов, лесов, рек, озер и т.п. пестицидами, минеральными удобрениями, тяжелыми металлами), повышенный уровень шума, вибрации, радиационное и электромагнитное загрязнение.

Скачать архив (492.91 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

курсовая.docx

— 495.81 Кб (Скачать файл)

Таблица 2. Расчет валового выброса i-гo вещества для каждого периода года (легковые автомобили выпуска до 01.01.94 г)

Вещество	mnpi, г/мин	tnp мин	mLik, г/км	L1, км	L2, км	mxxik, г/мин	txx1, мин	txx2 мин	M1ik, г	M2ik, г	Mji, т/год
Теплый период
СО	5	3	17,0	0,0745	0,0825	4,5	1	1	20,7665	5,9025	0,0213352
CH	0,65	3	1,7	0,0745	0,0825	0,40	1	1	2,47665	0,54025	0,00241352
NOx	0,05	3	0,40	0,0745	0,0825	0,05	1	1	0,2298	0,083	0,00025024
SO2	0,013	3	0,070	0,0745	0,0825	0,012	1	1	0,056215	0,017775	0,000059152
Холодный период
CO	9,1	20	21,3	0,0745	0,0825	4,5	1	1	188,08685	6,25725	0,31095056
CH	1	20	2,5	0,0745	0,0825	0,40	1	1	20,58625	0,60625	0,033908
NOx	0,07	20	0,40	0,0745	0,0825	0,05	1	1	1,4798	0,083	0,00250048
SO2	0,016	20	0,090	0,0745	0,0825	0,012	1	1	0,338705	0,019425	0,33873608
Переходный период
СО	8,19	15	19,17	0,0745	0,0825	4,5	1	1	128,328165	5,631525	0,16744961
CH	0,9	15	2,25	0,0745	0,0825	0,36	1	1	14,027625	0,545625	0,01821656
NOx	0,07	15	0,40	0,0745	0,0825	0,05	1	1	1,0248	0,083	0,00150475
SO2	0,016	15	0,081	0,0745	0,0825	0,072	1	1	0,2328345	0,0174825	0,0003128962

Расчет выброса i-го вещества для каждого периода года (иностранные грузовые автомобили выпуска после 01.01.94 г.):

Теплый период:

M1ik(CO)	=0,584+2,90,0745+0,36*1=2,89605(г.)
M2ik(CO)	=2,90,0825+0,361=0,59925(г.)
M1ik(СH)	=0,704+0,50,0745+0,18*1=3,01725(г.)
M2ik(СH)	=0,50,0825+0,181=0,22125(г.)
M1ik(NOx)	=0,304+2,20,0745+0,2*1=1,5639(г.)
M2ik(NOx)	=2,20,0825+0,21=0,3815(г.)
M1ik(C)	=0,224+0,130,0745+0,008*1=0,897685(г.)
M2ik(C)	=0,130,0825+0,0081=0,018725(г.)
M1ik(SO2)	=0,264+0,340,0745+0,065*1=1,13033(г.)
M2ik(SO2)	=0,340,0825+0,0651=0,09305(г.)

Холодный период:

M1ik(CO)	=0,8730+3,50,0745+0,36*1=26,720075(г.)
M2ik(CO)	=3,50,0825+0,361=0,64875(г.)
M1ik(СH)	=0,2530+0,60,0745+0,18*1=7,7247(г.)
M2ik(СH)	=0,60,0825+0,181=0,2295(г.)
M1ik(NOx)	=0,2730+2,20,0745+0,2*1=8,4639(г.)
M2ik(NOx)	=2,20,0825+0,21=0,3815(г.)
M1ik(C)	=0,3330+0,20,0745+0,008*1=9,9229(г.)
M2ik(C)	=0,20,0825+0,0081=0,0245(г.)
M1ik(SO2)	=0,00830+0,430,0745+0,0745+0,0585*1=0,221(г.)
M2ik(SO2)	=0,430,0825+0,0651=0,100475(г.)

Переходный период:

M1ik(CO)	=0,78320+3,150,0745+0,324*1=16,218675(г.)
M2ik(CO)	=3,150,0825+0,3241=0,583875(г.)
M1ik(СH)	=0,22520+0,540,0745+0,162*1=4,70223(г.)
M2ik(СH)	=0,540,0825+0,1621=0,20655(г.)
M1ik(NOx)	=0,2720+2,20,0745+0,2*1=5,7639(г.)
M2ik(NOx)	=2,20,0825+0,21=0,3639(г.)
M1ik(C)	=0,29720+0,180,0745+0,0072*1=5,96061(г.)
M2ik(C)	=0,180,0825+0,00721=0,02205(г.)
M1ik(SO2)	=0,007220+0,3870,0745+0,0585*1=0,2313315(г.)
M2ik(SO2)	=0,3870,0825+0,5851=0,6169275(г.)

NKB	= 8 (шт.)
NK	= 8 (шт.)
αB	= 1

……………………………………………………………………..

Теплый период:

Mji(CO)	=1,0(16,218675+0,583875)88010-6=0,010075363(т./год)
Mji(СH)	=1,0(4,70223+0,20655)88010-6=0,003141619(т./год)
Mji(NOх)	=1,0(5,7639+0,3639)88010-6=0,003921792(т./год)
Mji (C)	=1,0(5,96061+0,02205)88010-6=0,003828902(т./год)
Mji(SO2)	=1,0(0,2313315+0,6169275)88010-6=0,00054228858(т./год)

Холодный период:

Mji (CO)	=1,0(26,720075+0,64875)816010-6=0,0350321(т./год)
Mji (СхHх)	=1,0(7,7247+0,2295)816010-6=0,01018138(т./год)
Mji (NOх)	=1,0(8,4639+0,3815)816010-6=0,01132211(т./год)
Mji (C)	=1,0(9,9229+0,0245)816010-6=0,01273267(т./год)
Mji (SO2)	=1,0(0,330535+0,100475)816010-6=0,0005516928(т./год)

Переходный период:

Mji (CO)	=1,0(16,218675+0,583875)812510-6=0,01677062(т./год)
Mji (СH)	=1,0(4,70223+0,20655)812510-6=0,00490878(т./год)
Mji (NOх)	=1,0(5,7639+0,3639)812510-6=0,0061278(т./год)
Mji (C)	=1,0(5,96061+0,02205)812510-6=0,00598266(т./год)
Mji (SO2)	=1,0(0,2313315+0,6169275)812510-6=0,000848259(т./год)

Результаты расчетов приведены в форме табл. 3 для каждого периода года.

Таблица 3. Расчет валового выброса i-гo вещества для каждого периода года (иностранные грузовые автомобили выпуска после 01.01.94 г.).

Вещество	mnpi, г/мин	tnp мин	mLik, г/км	L1, км	L2, км	mxxik, г/мин	txx1, мин		txx2 мин		M1ik, г	M2ik, г	Mji, т/год
Теплый период
СО	0,58	4	2,9	0,0745	0,0825	0,36	1		1		2,89605	0,59925	0,01075363
CH	0,70	4	0,5	0,0745	0,0825	0,18	1		1		3,01725	0,22125	0,00314619
NOx	0,30	4	2,2	0,0745	0,0825	0,2	1		1		1,5639	0,3815	0,003921792
C	0,22	4	0,13	0,0745	0,0825	0,008	1		1		0,897685	0,018725	0,003828902
SO2	0,26	4	0,34	0,0745	0,0825	0,065	1		1		0,09305	0,09305	0,00054228858
Холодный период
CO	0,87	30	3,5	0,0745	0,0825	0,36	1		1		26,720075	0,64875	0,0350321
CH	0,25	30	0,6	0,0745	0,0825	0,18	1		1		7,7297	0,2295	0,01018138
NOx	0,27	30	2,2	0,0745	0,0825	0,2	1		1		8,4639	0,2815	0,01132211
C	0,33	30	0,2	0,0745	0,0825	0,008	1		1		9,9229	0,0245	0,01273267
SO2	0,008	30	0,43	0,0745	0,0825	0,065	1		1		0,330535	0,100475	0,0005516928
Переходный период
СО	0,783	20	3,15	0,0745	0,0825	0,324		1		1	16,218675	0,583875	0,01677062
CH	0,225	20	0,54	0,0745	0,0825	0,162		1		1	4,70223	0,20655	0,00490878
NOx	0,27	20	2,2	0,0745	0,0825	0,2		1		1	5,7639	0,3639	0,0061278
C	0,297	20	0,18	0,0745	0,0825	0,0072		1		1	5,96061	0,02205	0,00598266
SO2	0,0072	20	0,387	0,0745	0,0825	0,0585		1		1	0,2313315	0,6169275	0,000848259

………………………………………………………………………………

Расчет для каждого периода года (автобусы, произведенные в странах СНГ):

Теплый период:

M1ik(CO)	=15,04+24,70,0745+10,2*1=72,04015(г.)
M2ik(CO)	=24,70,0825+10,21=12,23775(г.)
M1ik(СH)	=1,504+5,50,0745+1,70*1=8,10975(г.)
M2ik(СH)	=5,50,0825+1,701=2,15375(г.)
M1ik(NOx)	=0,204+0,80,0745+0,20*1=1,-596(г.)
M2ik(NOx)	=0,80,0825+0,201=0,266(г.)
M1ik(SO2)	=0,0204+0,150,0745+0,020*1=0,111175(г.)
M2ik(SO2)	=0,150,0825+0,0201=0,032375(г.)

Холодный период:

M1ik(CO)	=3,130+37,20,0745+10,2*1=105,97885(г.)
M2ik(CO)	=37,30,0825+10,21=13,27725(г.)
M1ik(СH)	=3,8030+6,90,0745+1,70*1=116,21405(г.)
M2ik(СH)	=6,90,0825+1,701=2,26925(г.)
M1ik(NOx)	=0,3030+0,80,0745+0,20*1=9,2596(г.)
M2ik(NOx)	=0,80,0825+0,201=0,266(г.)
M1ik(SO2)	=0,02530+0,190,0745+0,020*1=0,784155(г.)
M2ik(SO2)	=0,190,0825+0,0201=0,035675(г.)

Переходный период:

M1ik(CO)	=2,7920+33,570,0745+9,18*1=67,480965(г.)
M2ik(CO)	=33,570,0825+9,181=11,949525(г.)
M1ik(СH)	=3,4220+6,210,0745+1,53*1=70,392645(г.)
M2ik(СH)	=6,210,0825+1,531=2,042325(г.)
M1ik(NOx)	=0,3020+0,80,0745+0,20*1=6,2596(г.)
M2ik(NOx)	=0,80,0825+0,201=0,266(г.)
M1ik(SO2)	=0,0022520+0,1710,0745+0,018*1=0,0757395(г.)
M2ik(SO2)	=0,1710,0825+0,0181=0,0321075(г.)

NKB	= 7 (шт.)
NK	= 7 (шт.)
αB	= 1

Теплый период:

Mji(CO)	=1,0(72,04015+12,23775)78010-6=0,04719562(т./год)
Mji(СH)	=1,0(8,10975+2,15375)78010-6=0,00596246(т./год)
Mji(NOх)	=1,0(1,0596+0,266)78010-6=0,000742336(т./год)
Mji(SO2)	=1,0(0,111175+0,032375)78010-6=0,000080388(т./год)

Холодный период:

Mji (CO)	=1,0(105,97885+13,27725)716010-6=0,13356683(т./год)
Mji (СH)	=1,0(116,21405+2,26925)716010-6=0,1327013(т./год)
Mji (NOх)	=1,0(9,2596+0,266)716010-6=0,01066867(т./год)
Mji (SO2)	=1,0(0,784155+0,035675)716010-6=0,0009182096(т./год)

Переходный период:

Mji (CO)	=1,0(67,480965+11,949525)712510-6=0,06950168(т./год)
Mji (СH)	=1,0(70,392645+2,042325)712510-6=0,06159356(т./год)
Mji (NOх)	=1,0(6,2596+0,266)712510-6=0,0057099(т./год)
Mji (SO2)	=1,0(0,0757395+0,0321075)712510-6=0,000094366125(т./год)

Результаты расчетов приведены в форме табл. 4 для каждого периода года.

Таблица 4. Расчет валового выброса i-гo вещества для каждого периода года (автобусы, произведенные в странах СНГ).

Вещество	mnpi, г/мин	tnp мин	mLik, г/км	L1, км	L2, км	mxxik, г/мин	txx1, мин		txx2 мин		M1ik, г	M2ik, г	Mji, т/год
Теплый период
СО	15,0	4	24,7	0,0745	0,0825	10,2	1		1		72,04015	12,23775	0,04719562
CH	1,50	4	5,5	0,0745	0,0825	1,70	1		1		8,10975	2,15375	0,00596246
NOx	0,20	4	0,8	0,0745	0,0825	0,20	1		1		1,0596	0,266	0,000742336
SO2	0,020	4	0,15	0,0745	0,0825	0,020	1		1		0,111175	0,032375	0,000080388
Холодный период
CO	3,1	30	37,3	0,0745	0,0825	10,2	1		1		105,97885	13,27725	0,13356683
CH	3,80	30	6,9	0,0745	0,0825	1,70	1		1		116,21405	2,26925	0,1327013
NOx	0,30	30	0,8	0,0745	0,0825	0,20	1		1		9,2596	0,266	0,01066867
SO2	0,025	30	0,19	0,0745	0,0825	0,020	1		1		0,784155	0,035675	0,0009182096
Переходный период
СО	2,79	20	33,57	0,0745	0,0825	9,18		1		1	67,480965	11,949525	0,06950168
CH	3,42	20	6,21	0,0745	0,0825	1,53		1		1	70,392645	2,042325	0,06159356
NOx	0,30	20	0,8	0,0745	0,0825	0,18		1		1	6,2596	0,266	0,0057099
SO2	0,0225	20	0,171	0,0745	0,0825	0,018		1		1	0,0757395	0,0321075	0,000094366125

Информация о работе Автотранспортная система как источник химического загрязнения городской среды