Сварка металлических конструкций корпуса судна

Николай Николаевич Бенардос (1842-1905) автор многих изобретений в различных отраслях техники, в 1882 г. применил дугу для сварки, а в 1885 г. взял патент под названием «Способ соединения и разъединения металлов непосредственным действием электрического тока». Н.Н. Бенардос в 1885 г. организовал в Петербурге общество «Электрогефест», которое выполняло сварочные работы в различных местах России Сохранившиеся в архиве Н.Н. Бенардоса описания, чертежи и рисунки указывают на то, что по существу все виды дуговой сварки, применяющиеся ныне, предложены им: сварка угольным и металлическим электродами, в том числе и с применением флюса, сварка косвенно действующей думой, горящей между двумя электродами, сварка в защитном газе.

Введение
3

Раздел I
Наладка высокочастотных преобразователей для инверторных источников
5

Раздел II
Сварка металлических конструкций корпуса судна
14
2.1
Общая характеристика
14

2.2
Назначение изделия, конструкция
15

2.3
Выбор сварочного оборудования, приспособления и инструменты
17

2.4
Материалы применяемые при сварке
18

2.5
Требования к подготовке деталей под сварку
19

2.6
Выбор ориентированных режимов сварки
22

2.7
Процесс сварки (технология и техника)
22

2.8
Контроль качества сварочных изделий (готовых изделий и конструкций)
23

Раздел III
Техника безопасности
27


Заключение
32


Список используемых источников
33