Расчет нагнетателя
Курсовая работа, 17 Октября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Главной задачей при проектировании нагнетателя является достижение максимальной экономичности и надежности при минимальной стоимости. Проектируемый нагнетатель предназначен для компримирования природного газа в составе ГПА с приводом от ГТД НК-16-18-СТ и транспортирования его по магистральным газопроводам с рабочим давлением 7,45 МПа.
В ходе расчета определяются параметры рабочего тела в контрольных сечениях и геометрические размеры проточной части нагнетателя.
Содержание работы
Введение 3
1. Расчет теплофизических свойств природного газа 4
2. Разработка схемы нагнетателя и определение основных параметров 6
3. Расчет рабочего колеса 9
4. Расчет безлопаточного диффузора 11
5. Расчет выходного устройства 13
6. Уточненный расчет КПД 15
7. Прочностной расчет корпуса нагнетателя 16
8. Описание конструкции 17
Заключение 18
Библиографический список 19
Файлы: 1 файл
записка.docx
— 67.80 Кб (Скачать файл)
- Потери КПД в диффузоре
- Потери КПД в выходном устройстве
- КПД по полным параметрам
- Коэффициент связи между КПД по полным и статическим параметрам
- КПД по статическим параметрам
Прочностной расчет корпуса нагнетателя
- Допускаемое напряжение для материала корпуса ВСт3 в рабочем состоянии
- Расчетная толщина стенки корпуса
- Действительная толщина стенки корпуса
- Допускаемое давление в рабочем состоянии
Описание конструкции
Спроектированный нагнетатель представляет собой одноступенчатую машину с консольным расположением рабочего колеса. На валу нагнетателя имеется опорный и опорно-упорный подшипник с двумя упорными рабочими колодками.
Рабочее колесо осерадиальное полуоткрытого типа с цельнофрезерными лопатками. Угол установки лопаток на выходе из рабочего колеса 90°, на входе во вращающийся направляющий аппарат 31°. На вал колесо посажено с натягом и фиксируется на нем с помощью шпонки.
Диффузор безлопаточный радиальной протяженностью 142 мм. Сборная камера кольцевая прямоугольного сечения. Всасывающий патрубок расположен радиально, а нагнетательный патрубок тангенциально.
Торцевая крышка устанавливается с помошью специального приспособления
Опорные узлы ротора – подшипники скольжения. Опорный подшипник воспринимают радиальную нагрузку и состоит из двух половин стального корпуса с баббитовой заливкой. Марка баббита Б83. Опорно-упорный подшипник имеет один опорный вкладыш и два упорных, так как разгрузочный поршень в конструкции нагнетателя отсутствует. Упорные колодки выполнены из бронзы с баббитовой заливкой.
Для смазки
подшипниковых узлов
Внутреннее уплотнение нагнетателя лабиринтного типа ступенчатое.
Нагнетатель имеет втулочно-пальцевую муфту для крепления промвала.
Заключение
В курсовом проекте был произведен расчет одноступенчатого нагнетателя природного газа с определением основных газодинамических параметров и геометрических размеров, также был произведен расчет на прочность корпуса нагнетателя. Уточненное значение КПД составило 79%, что соответствует экспериментальным данным для высоконапорных осерадиальных колес полуоткрытого типа. По результатам расчета был построен продольный разрез нагнетателя.
Библиографический список
1. Расчет и конструирование центробежных компрессорных машин. Учебное пособие для курсового проектирования. А.Д. Ваняшов, Г.Г. Кустиков. Омск, 2005. 208 с.
2. ГОСТ 30319.1-96. Газ природный. Методы расчета физических свойств. Определение физических свойств природного газа, его компонентов и продуктов его переработки. Минск, 1996. 20 с.
3. ГОСТ 30319.2-96. Газ природный. Методы
расчета физических свойств.