Технологичность конструкций РЭА

 

МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ  ИНСТИТУТ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Доклад на тему:

ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ РЭА

 

 

 

                                                                                                                                           Выполнил: Сабитов Роман

                                                                                       Группа 09-402

 

 

 

 

 

 

 

Москва 2012

ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ РЭА

Технологичность – совокупность свойств конструкции, которые

проявляются в оптимальных  затратах труда, средств, материалов и  времени

при изготовлении, эксплуатации и ремонте изделия.

Различают производственную, эксплуатационную, ремонтную,

технологичность при техническом  обслуживании, технологичность

конструкции детали и сборочной  единицы, а также технологичность

конструкции по процессу изготовления, форме поверхности, размерам и

материалам.

К качественным характеристикам  технологичности относят

взаимозаменяемость, регулируемость, контролепригодность и

инструментальную доступность  конструкции.

Классификация показателей  технологичности:

По области  проявления:

-эксплуатационные

-производственные;

По значимости:

-основные

-дополнительные;

По области  анализа:

-технические

-техникоэкономические;

По способу  выражения:

-абсолютные

-относительные

По количеству признаков:

-частные

-комплексные;

По системе  оценки:

-базовые

-уровня технологичности.

 

Стандарты ЕСТПП предусматривают  обязательную обработку

конструкций на технологичность  на всех стадиях, что направленно  на

повышение производительности труда, снижение затрат и сокращение

времени на проектирование, технологическую подготовку производства,

изготовление, техническое  обслуживание и ремонт изделия при  обеспечении

необходимого качества изделия.

Основные показатели технологичности  определяются стандартами

ЕСТПП и учитывают:

1. Трудоемкость изготовления изделия

 

 

где: n – количество операций; Т_i – трудоемкость i-ой операции (нормо-часы).

2) Технологическая себестоимость

СТ = См +Сз +Син +С_о ( руб) ,(1.2)

где: С_м – стоимость затрат на сырье и материалы, С_з – зарплата

производственных рабочих, С_ин – стоимость инструмента и оснастки; С₀ –

расходы на амортизацию и  эксплуатацию оборудования.

3) Уровень технологичности  конструкции по трудоемкости  учитывает

конструкторские и технологические показатели:

Таблица 1.1.

Название	Коэффициенты
Конструкторские
Применяемости деталей	Кп.д.
Применяемости ЭРЭ	Кп.эрэ.
Применяемости сборочных  единиц	Кп.е.
Повторяемости ЭРЭ	Кпов.д.е.
Повторяемости микросхем  и    микросборок	Кпов.мс.
Повторяемости печатных плат	Кпоп.пп.
Повторяемости материалов	Кпов.м.
Использования микросхем  и микросборок	Кисп.мс
Установочных размеров (шагов) ЭРЭ	Ку.р.
Сложности печатных плат	Кспп.
Освоенности деталей	Косв.
Сложности сборки	Кс.сб.
Сборности	Ксб.
Точности обработки	Ктч.

 

Таблица 1.2.

Технологические
Автоматизации и механизации  подготовки ЭРЭ к монтажу	Км.п.эрэ.
Автоматизации и механизации  монтажа изделия	Ка.м.
Автоматизации и механизации  операций контроля и настройки	Км.к.н.
Применения типовых ТП	Ктп.
Прогрессивности формирования деталей	Кф.
Сложности обработки	Кс.обр.
Использования материалов	Ки.м.

 

К_у.т.= Т_и/Т_б.и. (1.3)

где:Т_б.и.– трудоемкость базового варианта изделия.

3) Уровень технологичности  по себестоимости

К_у.с=С_т./С_б.и. (1.4)

где:С_б.и.– себестоимость базового варианта изделия

Дополнительные технические  показатели технологичности:

- коэффициент унификации

К_у=(Е_у+Д_у)/(Е+Д) (1.5)

где:Е_у, Д_у – число унифицированных сборочных единиц и деталей

соответственно; Е, Д – общее число сборочных единиц и деталей

соответственно;

- коэффициент применимости  типовых ТП

К_тп=Т_тп/Т_и(1.6)

где: Т_тп  – трудоемкость операций, которые выполняются по типовым ТП;

- коэффициент автоматизации  и механизации

К_м.а.=Т_м.а./Т_и(1.7)

Где:Т_м.а– трудоемкость операций, выполняемых на автоматическом и

полуавтоматическом оборудовании.

Базовые показатели технологичности  блоков РЭА установлены

стандартом ОСТПП ОСТ 4ГО.091.219-81 «Методы количественной оценки

технологичности конструкций  изделий РЭА». Этот стандарт определяет

30

состав основных частных  показателей технологичности, содержит методику

расчета базовых показателей  и нормативы для оценки технологичности

различных классов блоков РЭА.

Показатели технологичности  разделяются на конструкторские и

технологические (см. табл. 1 и 2).

Стандарт предусматривает  проведение количественного анализа

конструкций изделий на технологичность  в два этапа:

1) анализ разработанных  раннее базовых конструкций (изделий -

аналогов) с целью установления базовых показателей и уровня

технологичности вновь разрабатываемых  изделий;

2) анализ вновь разработанных  конструкций по стадиям проектирования

с установлением их уровня технологичности.

Согласно ОСТ 4ГО.091.219-81, все блоки по технологичности делятся

на четыре основные группы: электронные, радиотехнические,

электромеханические, коммутационные.

Для каждого типа блоков из общего состава определяется семь

показателей технологичности, оказывающих наибольшее влияние, каждый из

которых имеет свою весовую характеристику

ϕ_i , определяемую в

зависимости от порядкового  номера частного показателя.

К электронным устройствам  и блокам относятся логические и

аналоговые блоки оперативной  памяти, блоки автоматизированных систем

управления и электронно-вычислительной техники, где число ИМС более

или равно числу ЭРЭ.

К радиотехническим устройствам  относятся приемно-усилительные

приборы и блоки, источники  питания, генераторы сигналов, телевизионные

блоки и т.д.

К электромеханическим устройствам  относятся механизмы привода,

отсчетные устройства, кодовые  преобразователи и т. д.

К коммутационным устройствам  относятся соединительные,

распределительные блоки, коммутаторы  и т. п.

Для повышения технологичности  конструкций устройств необходимо

выполнение следующих  мероприятий:

- повышение унификации, конструкторской  и функциональной

взаимозаменяемости деталей  и сборочных единиц;

- расширение использования  ИМС, микросборок, функциональных

элементов;

- увеличение сборности  конструкции за счет использования  базовых

несущих конструкций;

- увеличение количества  деталей, изготовленных прогрессивными

способами формообразования, обоснование выбора квалитетов точности,

шероховатости поверхности, установочных и технологических  баз;

- рациональная компоновка  элементов на плате, что обеспечивает

автоматизированную установку  и монтаж;

- минимизация числа подстроечных  и регулировочных элементов;

- автоматизация подготовки  элементов к монтажу;

- совершенствование ТП  монтажа;

- механизация и автоматизация  операций контроля и настройки;

- применение прогрессивных  методов формирования деталей.__