Контрольная работа по "Экологии"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БИЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 

1. Вентцель Е.М., Овчаров Л.А. Теория вероятностей и ее инженерные приложения: Учеб. пособие для втузов. – 2-е изд., стер. – М.: Высш. ш., 2000 – 480 с.
2. Гидравлика, водоснабжение и канализация: Учеб. пособие для вузов. / В.И.Калицун, В.С. Кедров, Ю.М. Ласков. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 2001. – 397 с.
3. Глухов В.В., Лисочкина Т.В., Некрасова Т.П. Экономические основы экологии: Учебник. – СПб: «Специальная Литература», 1997. – 304 с.
4. Дикаревский В.С., Караваев И.И. Водоохранные сооружения в железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт,1986. – 211 с.
5. Инструктивно-методические указания по взиманию платы за загрязнение окружающей природной среды. – М.: ВНИИЖТ, 1998. – 43 с.
6. Крылов В.К. Основы экологии и охраны окружающей среды; Учеб. пособие. – М.: Изд-во ВЗИИТа, 1995. – 66 с
7. Маслов Н.Н., Коробов Ю.Н. охрана окружающей среды и железнодорожном транспорте. Учеб. для вузов. М.:  Транспорт, 1996. – 238 с.
8. методика рсчета природоохранных затрат предприятий железнодорожного транспорта. – М.: ВНИИЖТ, 1995. – 25 с.
9. Никитин С.П. определение вредных взаимодействий на водные ресурсы объектов железнодорожного транспорта. Методические указания по курсу «Экология и охрана окружающий среды» - Иркутск, ИрИИТ, 1995. – 32 с.
10. Никитин С.П. Эколого-экономические основы экспертизы объектов. Методическое пособие – Иркутск, ИрИИТ, 1994. – 57 с.
11. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожнос транспорте. Учебное пособие / Под ред. проф. Н.И. Зубрева, Н.А.Шарповой. – М.: УМКМПС РФ, 1999. – 592 с.
12. Охрана окружающей среды: Учеб. для техн. спец. вузов / С.В. белов, Ф.А. барбинов, А.Ф. Козьяков и др. Под ред. С.В. Белова. 2-изд., испр. и доп. – М.: Выс. шк. 1991 – 319 с.
13. Тимофеева С.С, Шешуков Ю.В. Экология: Практикум. – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 1998 ч.2 – 172 с.
14. Тимофеева С.С., Шешуков Ю.В. Экология: Учебное пособие – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2001 – 172 с.
15. Флотационные установки для очистки сточных вод железнодорожных предприятий / И.И. караваев, Н.Ф. резник. – М.: Транспорт, 1969 – 28 с.
16. Цховребов Э.С. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте: М.: Космосинформ, 1996 – 527 с.
17. Цховребов Э.С. Сборник задач и упражнений по охране окружающей среды на железнодорожном транспорте. – М.: Космосинформ, 1993. – 144 с.

 

Приложение 1.

Характеристики топлив.

Вид топлива	qт, %	Sr, %	Q1r, МДж/кг
Мазут
малосернистый	0,1	0,5	40,3
сернистый	0,1	1,9	39,85
высокосернистый	0,1	4,1	38,89
Уголь
Черемховский	27	1	17,93
Азейский	14,2	0,4	16,96
Канско-Ачинский	6,7	0,2	15,54
Бурятский	16,9	0,7	16,88
Минусинский	17,2	0,5	20,16

 

Приложение 2.

Удельная плата за выбросы различных  видов топлива (руб./т, руб./м³)

Вид топлива	Ставка платы, руб./т  или руб./м3
1. Бензин этилированный АИ-93 А-76, А-72	0,038 0,025
2. Бензин не этилированный АИ-93 А-76, А-72	0,01 0,011
3. Дизельное топливо (ДТ)	0,021
4. Сжатый природный газ	0,009
5. Сжиженный газ	0,011

 

Приложение 3.

Годовая плата за транспортное средство и другие передвижные источники.

 

Вид передвижного источника	Плата на один источник, оуб./год
Легковой автомобиль	2,7
Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым ДВС	4,0
Автомобили, работающие на газовом топливе	1,4
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным ДВС	2,5
Строительно-дорожная и сельскохозяйственная техника	6,5
Пассажирский тепловоз	16,2
Грузовой тепловоз	21,4
Маневровый тепловоз	2,5

 

Приложение 4.

Процентное распределение времени  работы двигателей тепловозов и РПС  на различных режимах нагрузки (τ_к, %)

Тип ПС	Режим работы двигателя
	х.х.	25%	50%	75%	макс.
ТЭЗ	67,31	1,5	1,5	2,9	26
2ТЭ10ЛВ	62	9,7	11,8	11	8
2ТЭ116	60	7,2	10,8	14,9	7
2М62	67,5	2,3	4,5	3,5	22
ТЭМ-2 ТЭМ-1, ЧМЭ3	45,6	39,8	12,9	1,2	0
БМЗ, ZB-5, АРВ	33	16	18	17	1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 5.

Значения удельных выбросов вредных  веществ с выхлопными газами         дизелей тепловозов и РПС,

№	Тип ПС	ВВ	Режим работы двигателя
			х.х.	25%	50%	75%	макс.
1	Тепловоз ТЭЗ	СО	0,44	1,94	4,46	17,2	98,3
		NO2	1,36	15,71	40,17	44,8	50,76
		C	0,01	0,151	0,739	0,73	0,715
2	Тепловоз 2ТЭ10ЛВ	СО	0,26	5,47	5,65	34,4	73,11
		NO2	0,29	14,367	27,32	40,1	67,88
		C	0,83	2,39	4,54	3,41	3,22
3	Тепловоз 2ТЭ116	СО	0,36	1,94	3,45	19,73	41,83
		NO2	0,298	8,82	22,42	37,8	59,67
		C	0,3	1,23	3,38	3,23	2,98
4	Тепловоз 2М62	СО	0,23	2,57	5,85	17,23	34
		NO2	1,41	16,2	24,98	40,5	68,6
		C	-	0,14	0,23	0,64	0,9
5	Тепловоз ТЭМ2	СО	0,163	1,89	2,23	7,75	15,1
		NO2	0,11	4,67	15,53	27,1	41,6
		C	0,003	0,09	0,28	0,33	0,38
6	Тепловоз ТЭМ1	СО	0,8	0,99	1,24	1,75	3,51
		NO2	2	3,98	6,98	8	9,30
		C	0,01	0,08	0,23	0,29	0,31
7	Тепловоз ЧМЭЗ	СО	0,6	0,53	2,06	4,3	6,37
		NO2	3,9	9,8	10,6	12,4	11,9
		C	0,004	0,095	0,31	0,31	0,31
8	5-ваг.реф. секция БМЗ	СО	0,331	0,214	0,191	0,313	0,57
		NO2	0,133	0,394	0,673	0,026	1,10
		C	0,0004	0,0009	0,0059	0,0176	0,09
9	5-ваг.реф. секция ZВ-5	СО	0,343	0,229	0,204	0,324	0,56
		NO2	0,141	0,414	0,691	0,943	1,48
		C	0,0004	0,001	0,006	0,018	0,09
10	Автономный реф. вагон  АРВ	СО	0,079	0,053	0,067	0,074	0,1
		NO2	0,032	0,094	0,158	0,216	0,3
		C	0,0001	0,0002	0,0014	0,0041	0,02

¹ БПК – биохимическая (биологическая) потребность в кислороде; концентрация БПК – концентрация кислорода, необходимая для полного разложения органических веществ, попавших в сточные воды со стоками предприятия.

² Тетраэтилсвинец присутствует в стоках при обработке на ППС цистерн из-под этилированного бензина.