Великий шелковый путь

МИНИСТЕРСТВО  НАУКИ  И  ОБРАЗОВАНИЯ  РК  СЕВЕРО-КАЗАХСТАНСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ  М.КОЗЫБАЕВА 

                                    Факультет физической культуры 

             Кафедра «Туризм»

 

 

 

 

            Реферат

                             «Великий шелковый путь»

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                              Выполнила: Архабай Н.Н

                                                              Проверила: ст.преподаватель              

                                                                   магистр геогр.Титова О.В

 

 

 

История Великого Шелкового Пути

  История легендарного Шелкового пути полна загадок и тайн. Здесь возникали и исчезали древние цивилизации, зарождались новые этносы и гибли в результате нашествий захватчиков целые народы, неизвестные мастера создавали бесценные памятники культуры, буддийские проповедники непостижимым образом поддерживали атмосферу высокой духовности и религиозной корректности, прославленные путешественники делали удивительные открытия.

Шелковый путь – это  система караванных путей, связывавших  на протяжении более тысячи лет культурные центры огромного пространства материка между Китаем и Средиземноморьем. Сам термин был впервые введен в научный оборот немецким географом  и геологом В. Рихтгофеном в 70-е  гг. XIX в. для обозначений связей между  дальневосточным и западным миром  и оказался чрезвычайно удачным  и общепринятым.

Со II в. н.э. шелк стал главным  товаром, который везли китайские  купцы в дальние страны. Легкий, компактный и поэтому особенно удобный  при транспортировке он привлекал  внимание покупателей по всему маршруту следования караванов, несмотря на очевидную  дороговизну. Шелковые ткани давали необычное ощущение мягкости, изысканности, красоты и экзотики. Им стремились обладать и любоваться. Он высоко котировался  в Восточном Туркестане и Средней  Азии, Индии и Парфии, Риме и Александрии. Так, египетская царица Клеопатра любила роскошные одеяния из этого материала.

Любовь древних к шелку  вызвана его исключительными  природными и техническими особенностями. При помощи шелка покупали мир, заключали  союзы, шелк посылали с посольствами правителям далеких стран.

Основание Шелкового пути относят  ко II веку до н.э., когда китайский  посол Чжан Цянь посетил страны Центральной  Азии с дипломатической миссией. До II в. до н.э. путь из Европы в Азию обрывался у границ Китая, так  как горные системы Азии – Тянь-Шань, Кунь-Лунь, Каракорум, Гиндукуш, Гималаи - скрывали древнейшую китайскую цивилизацию от остального мира. Открыть богатейшее западное направление помог случай. Одно из кочевых союзных Китаю племен было вытеснено другим племенем, открыто враждебным Китаю. Бывший союзник ушел на Запад. Китайский император послал вдогонку посольство во главе с Чжан Цянем. Пройдя тяжелейшую пустныю Такла-Макан, горы Тянь-Шаня, пережив десятилетний плен, Чжан Цянь нашел бывших союзников в оазисах Средней Азии. Чжан Цянь был поражен увиденным: только в Ферганской долине он насчитал более 70 больших и малых городских поселений с развитым ремеслом, земледелием. Жители городов - оазисов вели широкую торговлю с Индией, Ближним и Средним Востоком, античным миром. Возвратившись в Китай, Чжан Цянь рассказал императору о странах к западу от Китая, о том, чем они богаты. Сообщил о породистых «крылатых» конях Давани, не идущих ни в какое сравнение с мелкими китайскими лошадками. Император тут же захотел иметь таких лошадей, так как обладание ими давало огромные преимущества в борьбе против кочевников. Вскоре в Среднюю Азию были отправлены посольства. Среди прочих даров они везли китайский шелк.

Так встретились древние цивилизации  Средней Азии и Китая, а позже  Средиземноморских стран и Индии. Сошлись в единое целое две  великие дороги. Одна, шедшая с Запада, из стран Средиземноморья в Среднюю  Азию, разведанная и пройденная греками  в процессе походов Александра Македонского. Другая, ведущая с Востока, из Ханьской империи в Центральную Азию, разведанная  Чжан Цянем, который прошел эту область  с севера на юг через Давань, Кангюй, Согд, Бактрию.

Однако еще раньше существовали дороги, по которым уже велась торговля Востока с Западом. Это были отдельные  отрезки будущего Великого пути. Возникновению  торговых связей способствовала разработка в горах Центральной Азии месторождений  полудрагоценных камней - лазурита, нефрита, сердолика, бирюзы, ценимых  на Востоке. Так, существовал «лазуритовый»  путь, по которому из Центральной Азии в Иран, Месопотамию и даже в Египет доставляли этот камень. Одновременно с ним складывался «нефритовый» путь, связывающий области Хотана и Яркенда с районами Северного Китая. Кроме того, в страны Передней Азии из Согдианы и Бактрии вывозился сердолик, а из Хорезма - бирюза. Все эти маршруты, в конце концов, влились в трассу Великого Шелкового пути.

В истории этого пути были три периода, когда он почти полностью  контролировался одним государством: Тюркским каганатом в VI веке, империей Чингиз-хана во второй четверти XIII века и империей Тимура в последней  трети XIV века. Однако из-за высокой  протяженности путей объединить их под единым контролем было чрезвычайно  трудно.

Товары Великого Шелкового Пути. Товары по Великому Шелковому Пути шли в основном с востока на запад. И, как это следует из названия, главным товаром в этом списке был шелк. Благодаря своей легкости, компактности, громадному спросу и  дороговизне он являлся идеальным  предметом торговли для перевозки  на дальние расстояния.

Еще в средние века венецианский купец Марко Поло назвал эти караванные пути шелковыми. А в научный оборот термин «Великий шелковый путь» в 1877 году ввел немецкий исследователь Фердинанд  Рихтгофен в своем фундаментальном  труде «Китай».

На начальном этапе развития Шелкового Пути китайцы получили из Центральной Азии высоко ценимых  коней, а также семена люцерны  и культуру винограда. Античный мир  с древних времен культивировал  виноградную лозу и производил вина. Для китайцев, прежде всего отделенных от других цивилизаций, виноград был новинкой. Более того, китайские посланники были крайне удивлены, что вино можно делать не из риса, а вот из таких неизвестных им ягод. Позже китайцы освоили за счет караванной торговли еще несколько сельскохозяйственных культур – фасоль, лук, огурцы, морковь, гранат, грецкий орех, инжир и др.

Из Центральной Азии и Восточного Средиземноморья в Китай поступали  разнообразные шерстяные изделия  – ковры, завесы, покрывала, паласы. Они произвели огромное впечатление на китайцев, незнакомых с техников обработки шерсти, льна, ковровым производством и паласным плетением. Высоко ценились в Древнем Китае парфянские гобеленовые ткани и ковры.

Из Центральной Азии вывозились верблюды, весьма ценимые в Китае, военное снаряжение, золото и серебро, полудрагоценные камни и изделия  из стекла. Особенно ценилось своим  высоким качеством самаркандское  стекло. Оно рассматривалось раньше как предмет роскоши. А также  кожа и шерсть, хлопчатобумажные ткани, золотошвейные тканы, экзотические фрукты – арбузы, дыни и персики, курдючные овцы и охотничьи собаки, леопарды и львы.

Из Китая же караваны везли на Запад знаменитую китайскую фарфоровую посуду - вазы, чаши, бокалы, блюда, снежной  белизны с изящными рисунками. Только в Китае владели секретом изготовления тончайшего и звонкого фарфора, поэтому  он очень дорого стоил на рынках Европы. Вывозились также бронзовые  украшения и другие изделия из этого металла, бронзовые зеркала  с разнообразным орнаментом, зонты, изделия из знаменитого китайского лака, лекарства, парфюмерия. Высоко ценилась и китайская бумага - одно из замечательных  изобретений китайского технического гения. Предметами вывоза были золото, кожи и многое другое. Купцы везли  также чай и рис, шерстяные  ткани и лен, коралл, янтарь, асбест. В дорожных мешках купцов можно было найти слоновые бивни, носорожьи  рога, черепаховые панцири, пряности, изделия из керамики и железа, глазурь  и корицу, имбирь, оружие из бронзы и  зеркала.

Из Индии доставлялись ткани, пряности и самоцветы, красители, слоновая кость. Из Ирана серебряные изделия. В Рим  везли пряности, благовония, драгоценные  камни, слоновую кость, сахар. Оттуда европейские  картины и предметы роскоши.

В Восточную Европу из Центральной  Азии поставлялись рис, хлопчатобумажные, шерстяные и шелковые ткани. Из Восточной  Европы в Хорезм привозилось большое количество кож, меха, пушных зверей, кору для дубления кож, скот и рабы. Из Северной Европы, помимо мехов и кож, везли мед и невольников.

Культура торговли на Великом Шелковом Пути Караванная торговля по маршрутам  Великого Шелкового пути была связана  не только с высокой прибылью, но и с огромным риском. Вот почему купцы стремились заниматься коммерцией не в одиночку, а целыми группами, крупными караванами, состоящими из сотен  и тысяч вооруженных людей.

Но ничто не могло защитить купцов от произвола правителей и нападений  кочевых племен. Поэтому, опасаясь за свою жизнь, купцы редко проходили  Великий шелковый путь из конца в  конец. Чаще они меняли свой товар  в каком-то из промежуточных торговых городов.

Однако и государства, и кочевники  объективно были заинтересованы в сохранении торговых коммуникаций. Правители земель получали доходы от таможенных пошлин, взимаемых в городах вдоль  караванных путей. Чтобы не потерять эти доходы, правители стран Азии принимали строгие законы, охранявшие купцов.

Торговля в основном была меновая, деньги служили лишь единицей счета. Купцы оценивали свой товар в  определенную сумму и меняли его  на другой товар с эквивалентной  ценой.

Караваны насчитывали от нескольких десятков до нескольких тысяч вьючных  животных.

Вьючных животных обслуживали прислуга и проводники. При караванах часто  держали переводчиков (толмачей).

Караванная торговля требовала  сложного обслуживания. Поэтому на все отрезке пути в городах  и селениях строились караван-сараи. В них имелись худжры для купцов и обслуживающего персонала, помещения  для лошадей и верблюдов, мулов  и ослов, необходимый фураж и  провиант. Иногда в караван-сараях можно  было продать или купить оптом  товар, узнать коммерческие новости  и цены.

Существовали специальные  купцы или даже компании, которые  брали на себя перевозку товара, то есть организацию транспорта. Значительную роль в развитии торговли играли кочевники-скотоводы. Они брались сопровождать караваны, предоставляли скот для питания  и в качестве транспортного средства, и целые династии специализировались на караванной торговле. Караванная торговля не смогла бы развиваться без их участия.

Страны на Великом  Шелковом Пути

Китай- Кыргызстан - Казахстан - Таджикистан - Узбекистан - Туркмения - Иран - Азербайджан - Грузия

Маршруты Великого Шелкового пути

Великий Шелковый Путь никогда  не был единой магистралью. В его  систему входило несколько ветвей караванных дорог, которые проходили  через разные перевалы в горных хребтах, в обход пустынь.

Первоначально Шелковый путь брал свое начало в Чаньани - древней  столице Китая - и шли вдоль  северного Тянь-Шаня к Дуньхуа  – городу у окраины Великой  Китайской стены. Здесь единая дорога разветвлялась, окаймляя с севера и  юга пустыню Такла-Макан. Северная шла через Турфан в долину реки Или. Средняя (так называемый Южный  путь) от Чаочана к южному берегу Иссык-Куля - через Хотан и Яркенд, вела в Бактрию (северный Афганистан). Здесь Южный путь расходился на два  другие маршрута: один вел в Индию, другой на Запад и в Мерв, где  сливался с Северным Путем. Далее, он проходил через Нису - столицу Парфии, Иран, Месопотамию и далее через  Багдад шел в Дамаск, доходил до Средиземноморья.

 

 

 

 

Анкета-опросник Греция

 

АНКЕТА - опросник

1. Фамилия, имя, отчество:____________________________________________________________

2. Другие фамилии (девичья,  прежняя):_______________________________________

3. Гражданство: в настоящее  время___________________ по рождению_____________________

4. Номер внутреннего общегражданского  паспорта________________________________________

5. Семейное положение: в браке, не состою в браке, разведен (а), вдовец(вдова), другое

6. Фамилия, имя, отчество  отца (независимо от участия в  поездке):________________________________________________________________________________

7. Фамилия, имя, отчество  матери (независимо от участия в поездке):________________________________________________________________________________

8. Профессия в настоящее  время:_____________________________________________________

9. Место работы: Название__________________________________________________________

Индекс, адрес ___________________________________________________________________________

Телефон_______________________________

или для учащихся:

Название учебного заведения______________________________________________________________

Индекс, адрес ___________________________________________________________________________

Телефон_______________________________

10. Средства к существованию  во время пребывания:

наличные, дорожные чеки, кредитные  карты

11. Фамилия (настоящая и  девичья), имя, отчество супруги(а) ________________________________________________________________________________________

Место рождения супруги(а):________________________________________________________________

Дата рождения супруги(а):_________________________________________________________________

12. Фамилия, имя, отчество  детей, даже если они не едут с Вами: а)______________________________________________________________________________________Дата рождения ребенка:________________________________________

б)___________________________________________________________

Дата рождения ребенка:________________________________________13. Домашний адрес заявителя:

Индекс, адрес _____________________________________________________

Телефон___________________ Мобильный  телефон_______________________

14. Получали ли в последние  3 года отказ в предоставлении  визы? ____________

15. Если Вы являетесь  членом семьи гражданина ЕС, то данные гражданина ЕС: Фамилия, имя .Дата рождения. Гражданство. Номер паспорта..Степень родства ..Обстоятельств, препятствующих выезду, не имею. Предупрежден о том, что Посольство (Консульство) вправе отказать в выдаче въездной визы без объяснения причин, без предоставления документов, а также отметок в паспорте, подтверждающих отказ в визе. Материальный ущерб, связанный с неполучением визы, несу самостоятельно.

Дата _______________200_ Подпись _______________