Стратегия инвестиционной деятельности муниципального образования

Доклад, 20 Ноября 2013, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Процесс разработки инвестиционной стратегии является важнейшей составной частью общей системы стратегического выбора субъекта, основными элементами которого являются миссия, общие стратегические цели развития, система функциональных стратегий, способы формирования и распределения ресурсов.
Стратегия социально-экономического развития Новосибирской области на период до 2025 года разработана с учетом «Требований технического стандарта к стратегии социально-экономического развития субъекта РФ» Министерства регионального развития. Головной разработчик - коллектив Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения Российской Академии наук, который привлекал к работе ряд других организаций.

Файлы: 1 файл

Документ Microsoft Office Word.docx

— 29.63 Кб (Скачать файл)

Технопарк новосибирского Академгородка.

В целях обеспечения ускоренного  развития высокотехноло-гичных отраслей экономики региона, реализуется проект по со-зданию научно-технологического парка Новосибирского Ака-демгородка, как системного интегратора инновационной дея-тельности в регионе

Проектом  предусмотрено создание технологической инфра-структуры мирового уровня для успешного развития инноваци-онных высокотехнологичных компаний.

Основные  направления специализации технопарка:

Информационные  и телекоммуникационные технологии, Биомедицина и биотехнологии, Приборостроение  и наукоемкое оборудование, Силовая  электроника и электротехника.

Преимущества  развития высокотехнологичных компа-ний в рамках технопарка:

Предоставление  в аренду специализированных офисно-лабораторных и производственных помещений;

Предоставление  инновационным компаниям возможности  инвестирования в строительство  помещений и дальнейшего оформления их в собственность;

Доступ  к технологической и сервисной  инфраструктуре тех-нопарка;

Специализированная  технологическая инфраструктура и  центры коллективного пользования;

Деловая инфраструктура.

Резиденты Технопарка участвуют в программах под-держки инновационной деятельности:

Программа технологического обеспечения; Инвестиционно-финансовая программа; Программа маркетинга; Программа  ко-операции; Программа бизнес-инкубирования; Программа «Кад-ры»; Жилищная программа; Ведение бизнеса в уникальной ин-формационно-деловой среде технопарка, расширение партнер-ских связей и использование бренда технопарка.

На  территории технопарка создаются:

Центр технологического обеспечения инновационных  разра-боток, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, в том числе центр прототипирования и создания мелких серий продукции (введен в строй в 2010 г.);

Бизнес-инкубатор  технопарка;

Инженерно-технологический  центр наноматериалов;

Комплекс  лабораторно-производственных зданий для компа-ний-резидентов технопарка (строительство находится в завер-шающей стадии);

Комплекс  зданий для компаний ИКТ-кластера (введено в эксплуатацию первое здание).

Количество  компаний-резидентов Технопарка в 2011 году составило 173.

Биотехнопарк в наукограде Кольцово

Новым парковым проектом, реализация которого началась в 2011 году, стало создание научно-технологического парка в  сфере биотехнологий (биотехнопарка) в наукограде Кольцово.

Проектом  предусмотрено строительство и  реконструкция объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, обу-стройство инвестиционных площадок, что позволит разместить предприятия по производству вакцин, противовирусных препа-ратов и антибиотиков, ветеринарных препаратов, продуктов пи-тания и косметики, новых биотехнологий.

Первое  производство лекарственных препаратов открыто в биотехнопарке в 2012 году.

Технологическим ядром парка должен стать биотехноцентр коллективного пользования по бактериальному и вирусному направлениям.

Кроме того, планируется формирование сервисной  инфра-структуры биотехнопарка, включающей в себя целый комплекс бизнес-услуг, а также реализация комплекса мер по привлече-нию, подготовке и удержанию высококвалифицированных кад-ров в сфере биотехнологий.

Преимущества  развития компаний, работающих в сфере  био-технологий, на территории биотехнопарка «Кольцово»:

Сложившийся биотехнологический кластер, объединяющий научно-исследовательский и производственно-технологический потенциал эффективно функционирующих высокотехнологич-ных производственных предприятий, центром которого является один из крупнейших научных вирусологических и биотехноло-гических центров в России «Вектор»;

Территориальная близость крупнейших научных центров  СО РАН, СО РАМН, СО РАХН;

Наличие предприятий, занятых в сфере  научно-технических разработок, держателей или потенциальных создателей иннова-ций, наличие инновационных проектов и идей, готовых к экс-пертизе и реализации;

Активное  жилищное строительство в наукограде Кольцово;

Развитая  социальная инфраструктура наукограда Кольцово;

Благоприятная экологическая обстановка в наукограде Коль-цово.

Управление  биотехнопарком

В целях эффективного формирования и  развития инноваци-онной инфраструктуры биотехнопарка создается Управляющая компания биотехнопарка.

Задачами  Управляющей компании биотехнопарка явля-ется:

Организационное обеспечение деятельности элементов  ин-новационной инфраструктуры наукограда Кольцово, разработка резидентной политики биотехнопарка;

Взаимодействие  с областными исполнительными органами власти, администрацией р.п. Кольцово с целью формирования земельных участков для включения в территорию биотехнопар-ка;

Формирование  сервисной инфраструктуры для резидентов биотехнопарка, включающей комплекс бизнес-услуг, стимули-рующих развитие резидентов биотехнопарка: услуги в области управления инновационными и финансовыми потоками; марке-тинга; бизнес-планирования; информационного, юридического и патентно-лицензионного обеспечения, а также поиска деловых партнеров, привлечения инвестиций и содействия в оформлении разрешительной документации на производство наукоемкой продукции.

Информация  о транспортно-логистической системе Но-восибирской области.

Информацию  о транспортно-дорожном комплексе  Новоси-бирской области можно получить на сайте министерства транс-порта http://mintrans.nso.ru/Pages/default.aspx

Новосибирск с момента своего возникновения  играл роль крупного транспортного  и распределительного центра. Сегодня  Новосибирская область – крупнейший транспортный узел во-

сточной части России. Здесь пересекаются крупнейшие желез-нодорожные, автомобильные, авиационные и речные маршруты. Новосибирск связывает Сибирь, Дальний Восток и Среднюю Азию с европейскими регионами России.

Транспортный  комплекс – одна из отраслей специализации  экономики области; его доля в  валовом региональном продукте составляет около 12%. Эксплуатационная длина железнодорож-ных путей, проходящих по территории Новосибирской области составляет 1 509,8 км.

Общая протяженность автомобильных дорог  общего пользо-вания, находящихся в областной и федеральной собственности, составляет 13 562,3 км, с твердым покрытием – 10 879,9 км. По территории области проходят федеральные трассы М51, М52, М53.

Благодаря аэропорту Толмачево Новосибирск  является мощ-ным транзитным узлом: сегодня он связывает воздушными ли-ниями около 100 городов России, ближнего и дальнего зарубе-жья. Открытие второй взлетно-посадочной полосы, позволяю-щей принимать все существующие типы самолетов, дает мощ-ный импульс для его дальнейшего успешного развития.

Новосибирская область является не только крупнейшим транспортным, но и крупнейшим распределительным  центром Сибири и Дальнего Востока: в зоне оперативной доступности  для всех видов транспорта в радиусе 600 километров располо-жены десятки городов Сибири, Алтая и Средней Азии, где про-живает более 12 миллионов человек. В регионе активно строят-ся современные транспортно-логистические комплексы: Ново-сибирск – единственный город в Сибири, где площадь складов класса «А» превышает 250 тысяч кв. метров.

Самым масштабным инвестиционным проектом в  области является проект создания промышленно-логистического парка.

С точки зрения размещения логистики  положение Новоси-бирска является уникальным: город расположен на пересечении крупнейших транспортных путей, связывающих Европу и Азию, запад России с Дальним Востоком, и является распределитель-ным центром для всего региона. Планируется дальнейшее раз-витие инфраструктуры промышленно-логистического парка с

сетью автодорог, многоуровневых развязок с  федеральной трас-сой М-51 «Байкал».

Расположение  парка в непосредственной близости от Ново-сибирска, аэропорта Толмачево, Транссиба и автодороги феде-рального значения привлекательно для размещения на его тер-ритории логистических комплексов и производственных пред-приятий.

Планируемые резиденты промышленно-логистического парка:

Крупные транспортно-логистическии компании, оказываю-щие услуги по хранению и обработке товаров;

Торговые  сети, нуждающиеся в качественных складских по-мещениях, в том числе – для организации региональных распре-делительных центров;

Промышленные  предприятия (light industrial), сборочные производства (точное машиностроение, электроника, и др.);

Предприятия, выводящие свои промышленные площадки за черту города;

Производственные  комплексы научно-исследовательских  компаний, базирующихся в технопарке новосибирского Акаде-мгородка;

Предприятия пищевой промышленности (переработка  сель-скохозяйственной продукции);

Предприятия по производству строительных материалов;

Тарные  производства, упаковочные и фасовочно-сортировочные  линии.

Для реализации инвестиционных проектов резидентам парка предлагаются участки земли  с подведением следующей инфра-структуры до границ участка:

Электричество,

Газ,

Хозяйственно-бытовая  канализация,

Ливневая  канализация,

Водоснабжение,

Связь и Интернет,

Подъездной  железнодорожный путь,

Теплоснабжение.

Реализацию  проекта осуществляет специализированная управляющая компания ОАО «АИР», созданная для организа-ции строительства и эксплуатации объектов инженерной и транспортной инфраструктуры промышленно-логистического парка.

Литература: 1. Быстров О., Поздняков В., Прудников В., Перцов В., Ка-заков С. Управление инвестиционной деятельностью в регионах Российской Федерации. – М.: Издательство Инфра-М. – 2010. – 358 с.


Информация о работе Стратегия инвестиционной деятельности муниципального образования