Расчет себестоимости машино-смены
Контрольная работа, 19 Ноября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Тарифная ставка работников i-того разряда включает расчетную тарифную ставку и доплату по контракту, которая составляет 50% от расчетной тарифной ставки работников i-того разряда:
(1.1)
Расчетная тарифная ставка работника i-того разряда определяется следующим образом:
(1.2)
где - действующая в организации месячная тарифная ставка работника 1-го разряда;
– тарифный коэффициент i-того разряда (таблица 1.1);
Содержание работы
Введение
(состав себестоимости по элементам затрат, понятие эффекта от модернизации машин, срок окупаемости дополнительных капвложений, цели и задачи работы)
1 Расчет себестоимости машино-смены
Фонд оплаты труда
Тарифная заработная плата
Доплаты и надбавки стимулирующего и компенсационного характера
Дополнительная заработная плата
Сменный фонд оплаты труда
Отчисления и налоги, включаемые в себестоимость машино-смены
Отчисления в Государственный фонд содействия занятости населения (ГФСЗН)
Отчисления в Пенсионный фонд
Прочие отчисления (отчисления в Белгосстрах)
Общие отчисления и налоги
Материально-энергетические ресурсы
Материалы
Топливо
Общие затраты на материально-энергетические ресурсы
Амортизация машины
Накладные расходы
Себестоимость машино-смены
Анализ себестоимости машино-смены
2 Расчет экономической эффективности модернизации машины
2.1 Снижение себестоимости по элементам затрат при модернизации машины
2.2 Расчет срока окупаемости дополнительных капиталовложений на модернизацию машины
Заключение
Файлы: 1 файл
Расчетно-графическая работа экономика.doc
— 1.43 Мб (Скачать файл)
2.1.4 Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных затрат на модернизацию
Дополнительные капитальные вложения были направлены в модернизацию машины, отчего изменилась балансовая восстановительная стоимость машины:
∆Св = Св -
Тогда срок окупаемости дополнительных капитальных вложений определяем по формуле:
Ток =
,
где nсм – количество машино-смен за год после модернизации.
3 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТОВ ПО ВАРИАНТАМ
Таблица 3.1 - Исходные данные для расчета сменного фонда оплаты труда (Ф) для экипажа дорожно-строительной машины (контрактные условия работы)
№ варианта |
n |
4-й ТР |
5-й ТР |
6-й ТР |
выслуга до 5 лет |
выслуга до 10 лет |
выслуга до 15 лет | ||||
1 |
164000 |
1,1 |
8 |
4 |
0,10 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
175000 |
1,1 |
12 |
7 |
0,12 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
3 |
184000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,15 |
1 |
3 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
200000 |
1,1 |
8 |
5 |
0,10 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
5 |
193000 |
1,1 |
12 |
7 |
0,15 |
3 |
2 |
2 |
3 |
3 |
1 |
6 |
156000 |
1,1 |
8 |
4 |
0,10 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
7 |
168000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,12 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
8 |
205000 |
1,1 |
12 |
7 |
0,15 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
9 |
212000 |
1,1 |
8 |
5 |
0,10 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
10 |
170000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,10 |
3 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
11 |
178000 |
1,1 |
12 |
4 |
0,15 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
12 |
180000 |
1,1 |
8 |
5 |
0,15 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
13 |
214000 |
1,1 |
12 |
7 |
0,12 |
3 |
3 |
1 |
4 |
2 |
1 |
14 |
182000 |
1,1 |
8 |
5 |
0,12 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
15 |
190000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,15 |
3 |
2 |
1 |
4 |
1 |
1 |
16 |
162000 |
1,1 |
12 |
8 |
0,10 |
4 |
2 |
2 |
5 |
2 |
1 |
17 |
215000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,10 |
2 |
2 |
2 |
3 |
- |
3 |
18 |
202000 |
1,1 |
12 |
4 |
0,15 |
- |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
19 |
193000 |
1,1 |
8 |
7 |
0,10 |
5 |
1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
20 |
187000 |
1,1 |
8 |
5 |
0,12 |
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
21 |
158000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,15 |
1 |
4 |
1 |
1 |
3 |
2 |
22 |
163000 |
1,1 |
12 |
7 |
0,10 |
3 |
3 |
1 |
4 |
2 |
1 |
23 |
206000 |
1,1 |
8 |
4 |
0,10 |
2 |
1 |
1 |
2 |
- |
2 |
24 |
191000 |
1,1 |
8 |
7 |
0,12 |
4 |
1 |
2 |
5 |
1 |
1 |
25 |
187000 |
1,1 |
12 |
5 |
0,12 |
1 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
26 |
169000 |
1,1 |
8 |
6 |
0,15 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
27 |
171000 |
1,1 |
12 |
6 |
0,10 |
2 |
1 |
3 |
2 |
3 |
1 |
28 |
212000 |
1,1 |
8 |
7 |
0,10 |
3 |
2 |
2 |
4 |
2 |
1 |
29 |
167000 |
1,1 |
8 |
4 |
0,12 |
2 |
1 |
1 |
2 |
- |
2 |
30 |
199000 |
1,1 |
12 |
5 |
0,15 |
1 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
Таблица 3.2 - Исходные данные для расчета сменных затрат на материально-энергетические ресурсы и амортизацию машины. Данные по экономии ресурсов при модернизации машины
№ варианта |
тыс. руб. |
тыс. руб. |
Н, % |
a, % |
Эт, % |
Эм, % | |||
1 |
64000 |
1200 |
4 |
5360 |
20 |
10 |
325 |
1,5 |
0,5 |
2 |
75000 |
900 |
7 |
5360 |
25 |
8 |
298 |
1,2 |
1,0 |
3 |
84000 |
840 |
6 |
5360 |
36 |
8 |
302 |
2,3 |
0,8 |
4 |
62000 |
1020 |
5 |
5360 |
40 |
12 |
311 |
3,0 |
1,2 |
5 |
93000 |
965 |
7 |
5360 |
26 |
14 |
292 |
1,0 |
1,0 |
6 |
56000 |
650 |
4 |
5360 |
45 |
10 |
301 |
1,6 |
2,0 |
7 |
68000 |
720 |
6 |
5360 |
38 |
10 |
295 |
1,2 |
0,8 |
8 |
50000 |
940 |
7 |
5360 |
40 |
8 |
297 |
1,5 |
0,7 |
9 |
61000 |
860 |
5 |
5360 |
30 |
12 |
316 |
2,0 |
0,5 |
10 |
77000 |
970 |
6 |
5360 |
20 |
10 |
308 |
1,5 |
1,0 |
11 |
78000 |
980 |
4 |
5360 |
25 |
8 |
299 |
1,2 |
1,5 |
12 |
80000 |
1000 |
5 |
5360 |
36 |
8 |
303 |
2,3 |
0,5 |
13 |
49000 |
740 |
7 |
5360 |
40 |
10 |
315 |
3,0 |
1,0 |
14 |
82000 |
850 |
5 |
5360 |
26 |
10 |
297 |
1,0 |
0,8 |
15 |
90000 |
1100 |
6 |
5360 |
45 |
12 |
312 |
1,6 |
1,2 |
16 |
66000 |
630 |
8 |
5360 |
38 |
10 |
304 |
1,2 |
1,0 |
17 |
75000 |
730 |
6 |
5360 |
40 |
14 |
306 |
1,5 |
2,0 |
18 |
92000 |
1110 |
4 |
5360 |
30 |
10 |
296 |
2,0 |
0,8 |
19 |
96000 |
1120 |
7 |
5360 |
34 |
12 |
324 |
1,6 |
0,7 |
20 |
87000 |
980 |
5 |
5360 |
42 |
12 |
327 |
1,2 |
0,5 |
21 |
58000 |
580 |
6 |
5360 |
45 |
8 |
295 |
1,5 |
1,0 |
22 |
63000 |
620 |
7 |
5360 |
28 |
8 |
299 |
2,0 |
1,5 |
23 |
76000 |
780 |
4 |
5360 |
25 |
12 |
303 |
3,0 |
0,9 |
24 |
91000 |
850 |
7 |
5360 |
20 |
14 |
307 |
1,2 |
1,0 |
25 |
87000 |
830 |
5 |
5360 |
25 |
14 |
291 |
1,8 |
1,4 |
26 |
69000 |
760 |
6 |
5360 |
36 |
10 |
305 |
1,4 |
1,6 |
27 |
71000 |
770 |
6 |
5360 |
40 |
8 |
316 |
1,6 |
1,5 |
28 |
92000 |
990 |
7 |
5360 |
26 |
8 |
289 |
1,0 |
0,8 |
29 |
67000 |
725 |
4 |
5360 |
45 |
10 |
300 |
2,1 |
1,2 |
30 |
99000 |
1200 |
5 |
5360 |
38 |
12 |
299 |
1,8 |
0,9 |