Отчет по практике в ООО “ТСК” Сургутский филиал
Отчет по практике, 26 Ноября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Целью экономической практики являются следующие задачи:
Закрепить теоретические знания, полученные по дисциплинам, пройденным за три курса;
Приобрести необходимые навыки самостоятельной работы по анализу основных показателей предприятия;
Получить практические навыки в качестве диспетчера и механика автотранспортного предприятия;
Развить творческую инициативу с целью решения задач по дальнейшему улучшению планирования и повышения эффективности деятельности предприятия;
Содержание работы
Введение 2
1. Характеристика предприятия ООО “Транспортно-сервисная компания” 3
2. Вводный инструктаж на предприятии. 4
3. Экономические показатели работы предприятия. 9
3. Технология и организация перевозок 15
4. Охрана труда на предприятии 19
5.Оплата труда 22
Заключение 24
Файлы: 1 файл
Otchet_po_praktike_1a.doc
— 318.50 Кб (Скачать файл)Таким образом, транспорт имеет все характеристики материального производства.
- наличие средств производства (чем работают)
- предметы труда (на что воздействуют)
- рабочая сила.
Непосредственно сам транспортный процесс делится на три стадии:
- начальная — включает все виды работ, связанные с подготовкой к перевозке (лицензия, договор или заявка, оформление транспортных документов, предоплата, погрузка)
- непосредственно перемещение
- конечная — разгрузка, оформление документов, прием груза по количеству и качеству, окончательный расчет.
- Классификация перевозок
Все перевозки подразделяются и классифицируются по ряду признаков,
По виду перевозок – грузовые и пассажирские
По виду используемого транспорта: автомобильные, ж/д, речные, морские, авиа ( для грузов – трубопровод), смешанные
По отраслевому признаку (все перевозки делятся по видам грузов, отнесенных к отраслям народного хозяйства):
- Грузы промышленности (контейнерные, междугородние)
- Грузы сельского хозяйства
- Строительные грузы
- Торговые
- Прочие
По размеру партии (независимо от отраслевой принадлежности)
- Массовые (перевозка однородного груза большими партиями на постоянных маршрутах)
- Мелкопартионные (до 1,5 тонн) – любая партия разнородных грузов
По виду сообщений:
- Технологические — перевозки, выполняемые на территории промышленного предприятия, строительных объектов, в сельском хозяйстве
- Городские — выполняются в пределах городской черты. Характерны хорошие дорожные условия, разнообразность грузов, небольшие расстояния
- Пригородные — выполняются на расстоянии до 50 км от города. Характерно: хорошие дорожные условия, примерное постоянство грузов, постоянство грузовых потоков
- Междугородние — возникают на расстоянии более 50 км между административными единицами (характерная черта — постоянство грузопотоков, хотя периодически потоки могут меняться)
- Внутрирайонные и межрайонные — выполняются на территории административных районов или между ними
- международные ближнего и дальнего зарубежья
По способу выполнения:
- местные — выполняются автотранспортом одного АТП
- прямое сообщение — принимают участие несколько АТП
- смешанное сообщение — в доставке участвует несколько видов транспорта
- комбинированные (одна из разновидностей смешанных перевозок) — груз передается без перегрузки
По времени выполнения:
- постоянные
- сезонные
- временные (возникают по потребности)
По организационному признаку
- централизованные
- децентрализованные
Каждый вид
перевозок имеет свои особенности
в методах составления
- Варианты схем перемещения грузов
Для одного и того же груза можно подобрать разные варианты перевозок.
При перевозке пассажиров используются следующие схемы:
- массовые перевозки пассажиров — предполагает использование автобусов и дополнительно микроавтобусов (внутригородские, маршрутные, пригородные регулярные, международные регулярные). Как правило, характерной чертой массовых перевозок является регламентирование (работа по расписанию)
- индивидуальные и мелкогрупповые (до 5 чел) — рассчитаны на обслуживание автомобильными такси (дополняющая)
- служебные — транспорт принадлежит предприятиям и организациям
- индивидуальные поездки - личный транспорт
- прокат автомобилей
Грузовые перевозки (включаются все перевозки, связанные с доставкой сырья и вывозом готовой продукции на базы, склады, торговую сеть):
- массовые перевозки: перевозки в больших количествах и примерно однородные (доставка по этой схеме осуществляется, как правило, при управлении процессом перевозок одним крупным предприятием)
- перевозка грузов на постоянных маршрутах по расписанию: на автомагистралях при регулярном сообщении между несколькими населенными пунктами или обслуживание торговых точек по городу.
- Регулярные междугородние перевозки по расписанию (разновидность сборочных маршрутов)
- Перевозки смешанного сообщения. Перевозки, выполняемые двумя или несколькими видами транспорта. Прямые смешанные — по одному транспортному документу
Автомобильный
транспорт общего пользования осуществляет
перевозки грузов, пассажиров и багажа
в тесном взаимодействии с другими
видами транспорта - железнодорожным,
морским, речным и воздушным, организуя
систему прямых смешанных сообщений: автомобильно-железнодорожных,
автомобильно-водных, автомобильно-водно-
Эффективность использования подвижного состава зависит от совершенства его конструкции и соответствия условиям эксплуатации. Технико-эксплуатационные качества современных автомобилей, такие как грузоподъемность и грузовместимость, проходимость, использование габаритных размеров и веса автомобилей определяют их использование на тех или иных видах перевозок и маршрутов.
Обобщающим показателем транспортной продукции по грузовым перевозкам является грузооборот, измеряемый в тонно-километрах, представляющих собой произведение массы перевезенных грузов в тоннах на расстояние перевозки в километрах.
Продукцией
пассажирского автомобильного транспорта
является перемещение людей, изменение
их пространственного место-
Охрана труда на предприятии
За отчетный период 2012 года в Сургутском филиале ООО «ТСК» несчастных случаев, связанных с производством не допущено.
В целях предупреждения несчастных случаев на производстве в Сургутском филиале на протяжении года проводилась профилактическая работа по недопущению производственного травматизма, а именно:
- В начале
года были разработаны организа
- Для безопасного производства ремонтных работ, связанных с подъемом автобусов для ремонтного персонала приобретен и введен в эксплуатацию передвижной подъемник грузоподъемностью 20 т, разработаны инструкции по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника, за содержание подъемника в исправном состоянии, за безопасное производство работ на подъемнике и производственная инструкция для обслуживающего подъемник ремонтного персонала, аккредитованной электролабораторией проведены необходимые испытания и измерения электрооборудования, в целях предупреждения электротравматизма.
- Организовано обучение в филиале безопасным методам и приемам выполнения работ всех поступающих на работу лиц после приема их на работу в течении месяца, а также периодическое обучение 1 раз в год, согласно утвержденной программы обучения рабочих безопасным методам труда. Вновь принимаемый на работу персонал и работающий персонал прошел обучение по оказанию первой помощи пострадавшим, согласно утвержденной программы «Оказание первой помощи пострадавшим при несчастном случае на производстве».
После проведения обучения проведена первичная проверка вновь принятому персоналу и повторная проверка знаний правил, норм и инструкций по охране труда работающему персоналу - водителей автотранспортных средств, слесарей по ремонту автомобилей, согласно утвержденного графика проверки знаний, в количестве 57 чел. Машинист автокрана и машинисты АГП прошли проверку знаний в комиссии филиала по «Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», «Правилам устройства и безопасной эксплуатации подъемников» в объеме производственных инструкций обслуживающего краны и АГП персонала.
- 1 человек из числа специалистов (директор Сургутского филиала), являющийся председателем комиссии по проверке знаний правил охраны труда, правил технической эксплуатации грузоподъемных механизмов, производственных инструкций обслуживающего краны и АГП персонала, с 20.02. по 02.03.2012г. прошел обучение в учебном центре «Профессионал» по охране труда, по общим требованиям промышленной безопасности и подъемным сооружениям (ПУБЭГПК, ПУБЭП(в) и проверку знаний в территориальной аттестационной комиссии Северо-Уральского Управления Ростехнадзора.
- В целях
предупреждения профессиональны
- В соответствии с п.2 Приложения № 1 к приказу Минздравсоцразвития № 357н от 22.06.2009г. «Типовые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ работникам автомобильного транспорта и шоссейных дорог, занятых на работах с вредными и опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением» водители автотранспортных средств обеспечены костюмами для защиты от общих производственных загрязнений, сигнальными жилетами, а водители автомобилей ЗИЛ 433362, ГАЗ 2705, УАЗ 3909, тракторист К-700, машинист АГП, машинист автокрана, слесаря по ремонту автомобилей обеспечены костюмами из смешанных тканей для защиты от общих производственных загрязнений, утепленными костюмами и спецобувью (ботинками).
- Ремонтный персонал (слесаря по ремонту автомобилей), водители автомобилей ЗИЛ 433362, ГАЗ 2705, УАЗ 3909, тракторист К-700, машинисты АГП, машинист автокрана работа которых связана с трудносмываемыми, устойчивыми загрязнениями: масла, смазки, нефтепродукты, обеспечены в соответствии с «Типовыми нормами бесплатной выдачи работникам смывающих и обезвреживающих средств» (Приказ Минздравсоцразвития России от 17.12.2010г. № 1122н) очищающими пастами и туалетным мылом, согласно нормы выдачи на 1 работника в месяц.
Для повышения уровня профессионального мастерства водителей проведены занятия по утвержденной 20-часовой программе с последующей сдачей зачетов по правилам дорожного движения и оформлением протоколов проверки знаний и регистрации результатов зачета в личных карточках водителей.
В течении года проведена проверка знаний Правил дорожного движения 63 водителей, включая проверку знаний вновь поступающего на работу персонала из числа водителей, периодические проверки, согласно графика и внеочередные проверки за нарушение транспортной дисциплины.
В целях улучшения транспортной дисциплины и предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств предприятия с водительским составом проводились собрания по результатам работы за месяц, квартал и обсуждением анализа аварийности на транспорте, с подробным разбором допущенных дорожно-транспортных происшествий в связи с нарушением Правил дорожного движения водительским составом филиала.
С целью подготовки водительского состава к дополнительным трудностям, сопутствующим управлению и эксплуатации автомобилей в периоды предшествующие весенне-летним перевозкам и особенностью эксплуатации автотранспортных средств в осенне-зимним период водительскому составу проведены сезонные инструктажи.
В целях предупреждения детского травматизма в период начала занятий после школьных каникул филиал в сентябре месяце принимал активное участие в проведении профилактической акции по безопасности движения «Внимание, дети!».
Систематически осуществлялась сверка данных о дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвовал подвижной состав предприятия и нарушениях Правил дорожного движения с ГИБДД, нарушений не зарегистрировано.
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед.измерения |
2011 |
2012 |
1. |
Израсходовано на мероприятия по охране труда |
Тыс.руб |
78 581 |
551 |
2. |
на мероприятия по предупреждению несчастных случаев; |
Тыс.руб |
3 910 |
417 |
3. |
на проведение
санитарно-гигиенических |
Тыс.руб |
25 411 |
64638 |
4. |
на мероприятия по общему улучшению условий труда; |
Тыс.руб |
1 775 |
10 |
5. |
на обеспечение работников средствами индивидуальной защиты |
Тыс.руб |
47 485 |
59283 |
6. |
Сумма расходов на обеспечение средствами индивидуальной защиты в расчете на одного работника. |
Руб/чел |
863,36 |
988 |
7. |
Сумма расходов на мероприятия по охране труда в расчете на одного работника |
Руб/чел |
1 429 |
9183 |