Экономика Бразилии

 

Оглавление

 

 

Введение

 

Бразилия занимает на международной арене особое место. Эта «страна-континент» по своим человеческим и природным ресурсам, по уровню и темпам развития экономики, науки и техники, по «удельному весу» в региональных и глобальных делах предстает в качестве одного из ведущих государств новой мировой системы, складывающейся в XXI веке.

Но устремленность Бразилии в мировое торгово-экономическое и политическое пространство – сравнительно недавний феномен, давший о себе знать в результате глубоких внутренних трансформаций и сдвигов, происшедших в последние два десятилетия. Именно хозяйственные и политические перемены, обеспечившие подъем и модернизацию страны, сделали возможным ее активное участие в создании современной архитектуры международных экономических и финансовых отношений.

Цель данной работы –  выявить проблемы и перспективы развития экономики Федеративной Республики Бразилии.

Для реализации цели, поставлены следующие задачи:

• рассмотреть структуру и особенности экономики Бразилии;
• рассмотреть роль экономики Бразилии в мировом хозяйстве;
• выявить основные проблемы и перспективы экономики данной страны.

Исходя из поставленных задач, данная работа содержит в себе три главы, введение, заключение и ряд приложений.

Первая глава посвящена  изучению отраслевой структуры. Вторая глава посвящена основным направлениям внешнеэкономической деятельности экономики и особенности участия Бразилии в мировой торговле. И, наконец, в третьей главе рассматриваются проблемы и перспективы современной экономики данной страны.

 

 

1. Отраслевая структура экономики Бразилии

 

 

          1.1. Промышленность

 

Горнодобывающая промышленность. В Бразилии создана мощная горнодобывающая промышленность, но, несмотря на богатство и разнообразие добываемых полезных ископаемых, доля этой отрасли в ВВП стране невелика.

На территории Бразилии в горнодобывающей отрасли успешно работают компании из Японии, Китая, Австралии, Канады, России, Австралии, Франции, Бельгии и других стран. Особого внимания заслуживают месторождения железных руд.¹

В Бразилии в 2003 г. было добыто 210 млн т железной руды. В штате Пара, между правыми притоками Амазонки в последние годы создан крупнейший комплекс по добыче, обогащению и переработке железной руды (в 40 стран мира было поставлено 155,7 млн т руды и окатышей).²

Открытие в 1970-е гг. новых месторождений бокситов (в  Амазонии) вывело Бразилию на 3-е место в мире по их добыче (13,5 млн т в 2002 г.) и стало базой для развития собственной алюминиевой промышленности.

По производству никеля (36,6 тыс. т) страна в 2005 г. занимала 9-е  место в мире. Увеличение его производства вызвано повышенным спросом азиатского и европейского рынков.³

Добыча меди, свинца, цинка  ведется преимущественно для  внутреннего рынка. Ведется также добыча редких металлов, а также алмазов и других драгоценных камней. Возрастает добыча радиоактивных минералов, содержащих уран, торий. По запасам и добыче ниобия Бразилия опережает все страны планеты в десятки раз. Ниобий и его соединения применяются в химической промышленности, атомной энергетике, при создании авиационной и космической техники, в частности в ракетостроении. Из самого ниобия и его сплавов в основном изготовляют детали летательных аппаратов, оболочки для урановых и плутониевых тепловыделяющих элементов, контейнеры и трубы для жидких металлов, детали электрических конденсаторов, а также сверхпроводящие элементы вычислительных машин. Главным производителем ниобия в мире является бразильская компания Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineracao, которая эксплуатирует месторождение Араша в штате Минас-Жерайс. Второе место в мире по производству ниобия занимает тоже бразильская компания - Mineracao Catalao de Goias. Суммарно они производят более 90% выпускаемого в мире первичного ниобия. Также ниобий добывается и в северном штате Амазонас (23% мировых запасов).⁴

Энергетический  сектор. В энергобалансе Бразилии примерно 1/3 приходится на гидроэнергию (и ее доля растет), еще 1/3 - на нефть и газ (их потребление всемерно сокращается для экономии дорогостоящего импорта), 1/6 приходится на спирт (этанол), производимый из сахарного тростника, остальную энергию дают каменный и древесный уголь, дрова, багасса (жом сахарного тростника) и биогаз.

Бразилия еще с 1970-х  гг. является первой страной в использовании  биотоплива. В настоящее время более 20% всего автопарка страны работает на спирте, и в целом топливные потребности страны обеспечиваются биоэтанолом на 40%, причем 5% топлива – это добавки и 95% – спирт, получаемый из сахарного тростника. Переработка продукта растет на 8 – 10% ежегодно, что привлекает зарубежных инвесторов. В настоящее время Бразилия является 2-м в мире после США производителем и крупнейшим в мире экспортером этанола. При этом в 70 % продаваемых в Бразилии новых автомобилей в качестве топлива могут использоваться бензин, этанол или их смеси.⁵

В 2005 г. производство электроэнергии в Бразилии составило 388 млрд кВт/ч (2,1% мирового производства, 9-е место в мире).

Основные запасы нефти находятся на юго-востоке, но они удовлетворяют потребности страны менее чем на 50%. Нефть и нефтепродукты составляют около 25% стоимости импорта. Из Нигерии поставляется 28% импортируемой нефти, из Саудовской Аравии – 26%.⁶

Установленная мощность электростанций достигла 56 млн кВт, из которых 96% – гидростанции. В стране действуют 18 ГЭС мощностью свыше 1 млн кВт, в том числе крупнейшая в мире бразильско-парагвайская ГЭС «Итайпу» (12,6 млн кВт, на р. Парана).

Доля ТЭС в общем  производстве электроэнергии всего 4,3%. Рынок атомной энергетики страны представлен двумя действующими станциями («Ангра-1», «Ангра-2») и одной строящейся.⁷

Металлургия. Черная металлургия полностью обеспечена собственной высококачественной железной рудой, но значительную часть коксующих углей Бразилия вынуждена импортировать. По выплавке стали (33,2 млн т в 2007 г.) Бразилия вышла на 9-е место в мире.⁸

В цветной металлургии  Бразилии наиболее развито производство алюминия на местных бокситах (1,6 млн т в 2006 г., 1-е место в регионе), контролируемое капиталом США и Канады, а также национальной компанией «Альбраз». Оно сосредоточено на юго-востоке и в штате Пара на базе месторождения бокситов Тромбетаз и Парагоминаз и дешевой энергии ГЭС «Тукуруи».⁹

Машиностроение. Машиностроение и металлообработка первенствуют по стоимости продукции в обрабатывающей промышленности. Развито транспортное машиностроение, прежде всего автомобилестроение (более 2,5 млн автомобилей в 2004 г., 10-е место в мире). Отрасль контролируется иностранным капиталом («Дженерал Моторс», «Фольксваген-ду-Бразил», «Форд-Виллис», «Крайслер-ду-Бразил» и другие, всего 21 компания).

Бразилия – одна из ведущих стран в регионе по производству морских судов. Все крупные судоверфи находятся в бухте Гуанабара и контролируются в основном капиталом Японии.

Авиастроение развито  в штате Сан-Паулу. Здесь построен крупный авиационный завод, поставляющий пассажирские самолеты во многие страны мира. Развито станкостроение, более 50% потребностей в продукции отрасли удовлетворяется за счёт собственного производства.¹⁰

Тракторостроение (50 тыс. тракторов в год) находится в  руках шести иностранных фирм. Господствуют они также в производстве подвижного состава и локомотивов для железных дорог, сосредоточенном в штатах Минас-Жерайс и Сан-Паулу.

Одним из приоритетных направлений  развития машиностроения является производство электронно-вычислительной техники. Национальные предприятия обеспечивают более 50 % внутренних потребностей в средствах информации. Бразилия достигла больших успехов в электронике, производстве компьютерной техники (миникомпьютеров, микрокалькуляторов). Большую роль играет электротехника (в том числе компания «СИД» имеет около 35% рынка). Бразилия поставляет на мировой рынок микросхемы, полупроводники и другие компоненты. В последние годы Бразилия стала одним из крупнейших в мире экспортеров оружия.¹¹

Химическая  промышленность. Химическая промышленность, так же как и нефтехимическая, относится к числу наиболее динамичных отраслей. Производятся каустическая сода, различные кислоты, красители, азотные и фосфорные удобрения, синтетические волокна, синтетический каучук, пластмассы, взрывчатые вещества, фармацевтика и тому подобное.

Промышленность  строительных материалов. Широко представлена промышленность строительных материалов, особенно цементная (30 млн т в год). Целлюлозно-бумажная промышленность развивается не только на базе культуры эвкалипта (юго-восток и штат Парана), но и на базе быстрорастущей мягкой древесины Амазонии (около 5 млн т бумаги в год, более 35% идет на экспорт).¹²

Пищевая и легкая промышленности. В пищевой и легкой промышленности преобладает национальный частный капитал. Некоторые отрасли работают на экспорт: сахарная, мясная, маслобойная, табачная. Бразилия занимает внеконкурентное первое место в мире в производстве и экспорте концентрированного и замороженного апельсинового сока (более 60%) и 3-е место в мире (после Китая и США) по производству мяса (12,2 млн т). Страна – крупнейший производитель рафинированного сахара.¹³

Хлопчатобумажное производство дает 2/3 текстильной продукции, существенная часть которой вывозится. В последнее время расширяется изготовление тканей из искусственного волокна и трикотажа. Около половины текстильной продукции дают предприятия Сан-Паулу, 25% – Рио-де-Жанейро.¹⁴

Итак, несмотря на то, что  в первичном секторе экономики  занята меньшая часть экономически активного населения страны (14%), промышленность продолжает оказывать большое воздействие на экономику страны (25,8% от ВВП в 2009 г.). Также, промышленные товары сохраняют безусловное первенство во внешней торговле Бразилии.

 

1.2. Сельское хозяйство

 

По экспорту сельскохозяйственной продукции Бразилия уступает лишь США  и Франции. Сельское хозяйство дает 5,1% от ВВП страны, в отрасли занято 20% экономически активного населения.¹⁵ Страна в основном достигла самообеспеченности в продовольствии.

Растениеводство. Ведущая отрасль сельского хозяйства – растениеводство, характеризующееся ярко выраженной экспортной направленностью. Выделяются 5 основных экспортных культур: кофе, какао-бобы, хлопчатник, сахарный тростник и соя. Они занимают более 30% посевных площадей и дают свыше 35% стоимости продукции растениеводства. В 2005 г. было произведено (млн т): риса – 3,2; кукурузы – 35; хлопка – 2,4; кофе в зернах – 3,2; апельсинов – 17,9; сахарного тростника – 421,8; маниоки – 25,5; сои – 30,9; пшеницы – 4,7; картофеля – 226,3; 549 млн гроздей бананов. В 2005 г. урожай зерновых достиг 112,5 млн т. Значительная часть этой продукции, особенно зерно, хлопок, сахар и в первую очередь кофе, идет на экспорт.¹⁶

Бразилия – ведущий мировой производитель и экспортер кофе в зернах, отвечающий, примерно за 34% мирового рынка. Большая часть бразильского производства кофе приходится на штаты Минас-Жерайс, Эспириту-Санту, Сан-Паулу, которые поставляют 50, 23 и 10,2 % соответственно.

Штат Баия дает 95% сбора какао-бобов. Ведущие плантационные культуры страны – хлопчатник и сахарный тростник. В Бразилии сахарным тростником засеяно 6,2 млн. гектаров.¹⁷

Повсеместно выращивают кукурузу, коричневую фасоль, маниока – это главные продовольственные культуры страны. Под ними занято около 50% всех посевных площадей. Из других зерновых возделывают рис, пшеницу, ячмень, овес.¹⁸

По запасам ценных древесных  пород страна занимает 1-е место в мире. Наибольшее значение имеют сбор (30-50 тыс. в год) латекса дикорастущих каучуконосов, воска, бразильских орехов, плодов пальмы и масличного дерева на северо-востоке, парагвайского чая и заготовка хвойной древесины на юге. Значительная часть продукции отрасли экспортируется.¹⁹

Животноводство. Животноводство Бразилии, преимущественно мясного направления, дает 2/5 стоимости продукции сельского хозяйства. Преобладает пастбищное скотоводство, а также высокотоварное мясное скотоводство в сочетании с овцеводством (на юге страны). В 2005 г. в стране насчитывалось 162,8 млн голов крупного рогатого скота, 30,2 млн свиней, 15,1 млн овец и более 8 млн коз. Некоторая часть продукции животноводства (мясо, шерсть, шкуры, кожа) экспортируется.²⁰

Итак, сельское хозяйство является довольно развитой отраслью экономики Бразилии. Страна почти полностью обеспечивает себя продовольствием и является крупнейшим в мире экспортером сельскохозяйственной продукции, что приносит значительный доход ее экономике.

 

1.3. Сфера услуг

 

В Бразилии развивается  сектор финансовых услуг, индустрия  туризма, транспорт и связь.

Транспорт. Бразилия обладает достаточно густой транспортной сетью. Общая протяженность железных дорог – около 30,5 тыс. км. Автомобильный транспорт играет ведущую роль в пассажироперевозках и имеет большое значение в транспортировке грузов. Протяженность автодорог – 1,7 млн км, в том числе с твердым покрытием – 130 тыс. км. В целом дорожная сеть не отвечает современным требованиям.²¹  

По развитию морского и речного флота Бразилия занимает 1-е место в регионе. Морским транспортом перевозится около 98% всех внешнеторговых грузов. В стране насчитывается около 50 морских и речных портов.

По развитию воздушного транспорта Бразилия превосходит остальные  страны региона. Авиационный транспорт широко используется для связи со всем миром. В стране около 80 крупных и около 1000 мелких аэропортов.