Туристические перевозки

Железнодорожный транспорт.

Большой туристический потенциал  нашей страны, разнообразные климатические условия, богатый культурный, потенциал и историческое наследие привлекательны, как для жителей других регионов, так и для туристов  различных стран.  Тем более, что сегодня путешествовать по России с комфортом становится все проще. На железнодорожном транспорте проводится реформа, предусматривающая такие сервисы, как  бронирование жд билетов онлайн, а также введение  дополнительных услуг, связанных с новыми предложениями в обслуживании пассажиров.

Необходимо помнить, что туризм начинал свое развитие именно с железнодорожного транспорта. 5 июля 1841 году английский бизнесмен Томас Кук организовал первое туристическое путешествие в поезде по железной дороге для пятисот человек. Пассажирам был предоставлен комплекс услуг, в который входило питание и развлечения (для пассажиров играл духовой оркестр).

Имеющийся  опыт  зарубежных стран  говорит о том, что железнодорожные компании ведут активную туристическую деятельность и участвуют в развитии туризма.  Очень интересным в этом отношении является опыт железнодорожных компаний Швейцарии,  США, ЮАР, Испании, Индии, Германии,  Швеции, многих других стран.  Например, в Германии при департаменте по пассажирским перевозкам существует подразделение туризма и путешествий. В его обязанности входит  реализация комплексных туристических маршрутов, размещение в отелях, которые ему принадлежат, организация экскурсий на своих автобусах. Подразделение предлагает пассажирам всевозможные пакеты услуг «проезд +……».  Это говорит о том, что туризм приносит железнодорожным компаниям хорошие доходы и позволяет решить существующие финансовые проблемы.

Федеральное туристическое  агентство  Российской Федерации проанализировало возможные перспективы развития железнодорожного туризма. Их исследования показали, что туризм развивается, благодаря возрастающему интересу жителей европейских стран к России. Книжечка, из которой можно узнать расписание вокзалов, пользуется большим спросом у туристов.

Потому что именно европейцы  составляют более девяноста процентов  иностранных туристов, ежегодно прибывающих в страну.  Многие годы туристские железнодорожные поездки по российским городам успешно организовывают  иностранные компании.  Они планируют в дальнейшем не только продолжать свою деятельность, но и расширять ее. В России возродились многие старые и появились новые туристские железнодорожные маршруты, именно  благодаря этим компаниям. К примеру, «Лернидее»,  известная  немецкая  компания, в 1995 году заказала только один такой тур, а через несколько лет это количество возросло до 12 туров.

Густая сеть железных дорог в  России дает возможность организовывать разнообразные, по содержанию, форме и географическому расположению маршруты железнодорожных туров. Внутренний туризм предлагает, как многодневные (от 5 дней), так и непродолжительные (1-3 дня) и кратковременные (3-10 часов) железнодорожные туры.

Наибольшей популярностью  у туристов пользуются  Москва и область, Санкт-Петербург,   Краснодарский край, Тюменская, Свердловская, Челябинская, Ростовская,  Нижегородская области,  Башкортостан  и Татарстан.  На их долю приходится более пятидесяти процентов численности российских туристов.  
Необходимо помнить, что туристический железнодорожный маршрут выбирается тщательно и внимательно, с учетом удобного расписания вокзалов,  спроса, пожеланий и интересов конкретных туристов. На этапе разработки маршрута рассматриваются все населенные пункты  и объекты, а также пожелания относительно того, каким должен быть сам транспорт.

Основным документом, удостоверяющим право на проезд по железной дороге международного сообщения, есть железнодорожный билет установленной формы, который продается в кассах железнодорожных вокзалов или в кассах предварительной продажи.

При туристических поездках с использованием железнодорожного транспорта функцию организатора варианта железнодорожной перевозки может взять на себя туроператор (турагентство). Это зависит и от того, какой тур предложен туристу, и договорной практики туроператора (турагентаи с администрациями железных дорог. При коллективных турпоездках железнодорожные билеты, приобретенные турпосередником для всей группы, могут быть значительно дешевле, чем билеты, индивидуально приобретенные самим туристом. Это повязкам связано с тем, что на определенных железнодорожных направлениях для групп более шести человек действует установленная железнодорожными органами система скидок и льгот.

Спальные вагоны прямого  международного сообщения на всем пути следования обслуживают проводники, которые предоставляют пассажирам и туристам услуги, часть которых по желанию оплачивается дополнительно. 
Всего железнодорожный транспорт в системе международного туризма занимает важное, но не главное место, хотя имеет преимущества перед другими видами транспорта: комфортность передвижения с возможностью выбора вариантов проезда в вагонах разных классов, наличие условий для сна и питания в вагонах-ресторанах, развитая структура сервисных услуг.

Автобусный транспорт  в туризме.

Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления:

1. организация автобусных путешествий;
2. организация путешествий на личном транспорте туристов;
3. прокат автомобилей.

На сегодняшний день автобусные туры – самый демократичный и общедоступный способ путешествия. Наиболее полно насладиться красотами Европы, подробно ознакомиться с историей, культурой, традициями и обычаями народов Европы дают именно автобусные туры. Автобусные туры предполагают непосредственное «погружение» в повседневную жизнь и дают возможность лучше почувствовать современный ритм Европы. Кроме того, автобусные туры не предполагают значительных финансовых затрат.

Главное и неоспоримое преимущество автобусных туров — низкая цена. В стоимость тура включены услуги гида-экскурсовода, наличие которого является гарантией того, что автобусный тур будет интересен всем участникам путешествия. Стоимость билетов в музеи, питание и проживание в отелях (если тур многодневный) также включены в стоимость путевки.

Еще одним плюсом в пользу автобусных туров является то, что за одну поездку можно посмотреть сразу несколько городов. Переезды из города в город проходят ночью, что значительно экономит время: туристы спят - автобус едет.

Автобусные туры - путешествия групп  туристов на собственных или арендованных автобусах. Они могут проводиться повсеместно и практически без ограничений. Благодаря своей мобильности и относительной независимости от транспортных коммуникаций и расписаний автобусные путешествия позволяют организовывать маршруты по интересным местам в наиболее удобные для туристов сроки. Маршруты автобусных путешествий подразделяются на городские, пригородные и междугородные.

История популярности автобусного  туризма началась еще в семидесятых. Считается, что родоначальниками автобусного  туризма стали молодые британцы, оценившие возможность за одну поездку в динамичном режиме посмотреть сразу несколько стран континентальной Европы, притом за небольшие деньги. Российские туристы начали активно пользоваться этим видом услуг на двадцать позже этот вид туризма стал в новой России одним из пионеров всей отрасли. Основными преимуществами автобусных туров на тот момент были дешевизна, быстрота, а еще возможность купить за границей дефицитные товары в больших количествах: ведь автобус не самолет, платить за перевес не нужно, да и перевозить багаж из страны в страну куда как проще. Сегодня туры за покупками имеют резко снижающуюся динамику, хотя, преимущества использования автобусов в этом бизнесе по-прежнему актуальны.

Основными операторами на рынке  автобусного туризма являются такие  турфирмы, как «Туртранс-Вояж», «Анкор», «Нева», «Старый город», «Бюро интересных путешествий», «Интерс», «Кругозор» и др.

Существующая система использования  автобусного парка ведущими фирмами отличается некоторым консерватизмом. Во-первых, господствующей формой использования остается аренда автобусов. Не имеют собственного парка практически все фирмы, работающие на внешних рынках. Техника в этом случае арендуется, как правило, у фирм, наиболее близко расположенных к месту пересечения границы.

Автобусные перевозки в международном  сообщении пользуются огромной популярностью  среди туристов в различных странах. По данным специалистов туристического рынка, наибольшей популярностью пользуются маршруты по странам Европы — Чехия, Польша, Австрия, Венгрия, Германия, Франция, Италия и т. д. Компания «Троя Тревел», однако, исключает из списка самых востребованных на сегодня стран страны Западной Европы. В связи с кризисом больше пользуются спросом туры в страны ближней, центральной и северной Европы. Автобусные туры в страны дальней Европы не пользуются популярностью из-за высоких местных цен. Соответственно стоимость туров по этим направлениям выше и при себе туристу нужно иметь больше денег.

Автобусные путешествия. Международный автобусный туризм является сравнительно молодым видом туризма. Начало его развития можно отнести к 70-м гг. XX в. До этого в разных странах автобусы использовались в основном для трансферов, экскурсий и местных поездок.

Европейская конференция  министров транспорта (1984 г.) выделяет три вида автобусного туризма:

1. поездки на рейсовых автобусах;

2) поездки на челночных  автобусах;

3) специальные (чартерные)  рейсы

В отдельную группу выделяются внутренний туризм и поездки в  течение дня с различными целями (экскурсии в течение дня, челночное обслуживание аэропортов и т. д.)

Будучи экономическим  видом туризма, доступным широким  слоям населения, автобусный туризм постоянно развивается. До сих пор наблюдается тенденция к росту его объемов. Приоритет отдается автобусным турам выходного дня - довольно популярны 2-3-дневные поездки по городам Европы в экскурсионно-по-знавательных целях. На втором месте по популярности - маршрутные туры продолжительностью 1-2 недели по городам Европы также с экскурсионно-познавательными целями.

Сезонность при организации  автобусных туров не играет такой  большой роли, как в других поездках. Фактически автобусные туры осуществляются в течение всего года. Некоторый спад спроса наблюдается в январе-феврале. В течение этих двух месяцев обычно на одном маршруте «занят» один автобус.

Для совершения туристских поездок в страны Европы необходимо оформление специальной страховки (помимо медицинской) - так называемой зеленой карты (страхование автогражданской ответственности в пользу третьих лиц при виновности застрахаванного - International Motor Insurance Card). 
В Европе серьезное внимание уделяется состоянию автобусов, используемых под туристские перевозки. Так, во многих странах запрещена работа автобусов на туристских маршрутах, если их срок эксплуатации превышает 8 лет. В соответствии с европейским законодательством автобусы также должны проходить всесторонний технический контроль каждые шесть месяцев. И хотя по закону таможенники стран Европейского союза и восточно-европейских стран не могут проверить состояние дорожного транспорта и продолжительность пребывания за рулем шофера, в случае больших сомнений они могут прибегнуть к помощи полиции и жандармерии, работающих на таможенном пункте

В соответствии с решениями  Европейской конвенции по работе экипажей транспортных средств с 24 апреля 1995 г. все автобусы с числом мест более 9 должны быть обязательно  оборудованы тахографами.

Это требование относится  ко всем транспортным средствам, участвующим  в международных перевозках, в  том числе и к российским. В случае его невыполнения эксплуатация автобуса будет запрещена.

Тахограф - это бортовой прибор для объективного контроля и учета работы автомобиля и водителя. Он автоматически показывает и записывает скорость движения, текущее время, пробег, различные периоды труда и отдыха водителя. Записи производятся на именных диаграммных дисках (тахограммах) и дают полную картину всего рабочего дня водителя.

Автобусные путешествия  могут быть организованы на собственных  автобусах, принадлежащих туристским фирмам, а также на арендованных автобусах, принадлежащих независимым автотранспортным предприятиям (АТП) Министерства транспорта РФ

Как правило, российские фирмы  работают с арендованными автобусами. С такими АТП туристская фирма заключает специальный договор на аренду автобуса под туристские перевозки.

Путешествия с использованием личного транспорта туристов.

Организация пакетного тура автомобильного путешествия включает весь набор услуг, за исключением транспортных. Однако специальную помощь в организации передвижения туристов по маршруту на своих автомобилях туристская фирма все же оказывает. Это отражается на специфике организации автомобильных туров.

Самые распространенные для  этого вида путешествий - поездки  выходного дня. По видам туризма  наиболее популярными автотурами являются оздоровительные (выезд на природу или к местам отдыха) и познавательные (поездки к историческим или культурным памятникам).