Шатунно-поршневая группа двигателя КаМАЗ

Курсовая работа, 05 Марта 2014, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Основные неисправности КШМ: снижение мощности двигателя, повышенный расход масла, топлива, дымление и увеличение стуков при работе двигателя.
Признаки: двигатель не развивает полной мощности.
Причины: снижена компрессия из-за износа гильз цилиндров, поршней, поломки или пригорания поршневых колец.
Признаки: расход масла и топлива, дымление двигателя.
Причины: изнашивание деталей шатунно-поршневой группы, поломка поршневых колец, закоксование поршневых колец, в канавках, прорезей в малосъемных кольцах, отверстий в канавке под малосъемные кольца.
Признаки: стук коленчатого вала.

Содержание работы


ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………2
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ
ДВИГАТЕЛЕЙ КаМАЗ…………………………………………………….3
КОМПЛЕКТОВАНИЕ, СБОРКА И УСТАНОВКА ШАТУННО-
ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ КаМАЗ
КОМПЛЕКТОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ………………………………....5
ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ………………………………………....6
СБОРКА…………………………………………………………..….7
ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА……………………………………....8
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОЖАРНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ………………………………………………………...11
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………..…….13

Файлы: 1 файл

шатун.doc

— 312.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Открыть текст работы Шатунно-поршневая группа двигателя КаМАЗ