Отчет по практике в транспортной компании «Двина»
Отчет по практике, 05 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Качественный ремонт автомобиля просто невозможен без предварительной диагностики, которая позволит выявить скрытые поломки, а также определить степень неполадок и наметить будущий фронт работ. Поэтому диагностика автомобиля является одной из самых востребованных услуг.
Простейший вид диагностики это – «визуальный». Он не стребует никаких специальных инструментов и обычно используется для экспресс-диагностики. В ходе него специалист обращает внимание на такие параметры при работе мотора, как звуки и шумы, запах и цвет выхлопных газов, а также состояние воздушного фильтра.
Содержание работы
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………4
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ…………………….7
ПОЭТАПНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ…………………………………………..17
ВЫВОД ПО РАБОТЕ…………………………………………………………………..18
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………………….19
Файлы: 1 файл
Летнюю производственную практику я проходилапрактика в ДС.docx
— 402.45 Кб (Скачать файл)Для определения токсичности
Рисунок 2. Газоанализатор АСКОН-02.44.
Для карбюраторных и впрысковых бензиновых моторов используют четырехкомпонентные газоанализаторы, способные определять содержание оксида углерода (CO), диоксида углерода (CO2), углеводородов (CH) и кислорода (O2) в выхлопе. Некоторые модели способны работать автономно, а другие – автономно и (или) совместно с компьютером.
Также есть приборы которые носят вспомогательный характер, хотя наличие их облегчит работу по диагностике:
- топливный манометр
- установка для очистки форсунок
- стенды для проверки свечей зажигания и т. д.
ПОЭТАПНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ
Всю работу диагноста можно условно разделить на три этапа: сбор информации, её обработка и принятие решения. Для сбора информации применяется все выше перечисленное оборудование. По этапно процесс можно разбить так:
- Опрос клиента о сути проблемы. Подробный и грамотный опрос может достаточно облегчить дальнейшую работу.
- Визуальный осмотр подкапотного пространства. Осматриваем для нахождения видимых повреждений шлангов, электропроводки, высоковольтных проводов. Определяем состояние воздушного фильтра. После этого приступаем к работе с приборами.
- С помощью сканера определяем электронный блок управления, его особенности работы и «дефекты». Также производим замер компрессии в цилиндрах.
- Осмотрим свечи. Их цвет, количество нагара, зазор, состояние электродов, наличие/отсутствие пробоя в изоляторе.
- Проверяем в статике показания датчиков и исполнительных механизмов при помощи сканера.
- Проводим диагностику системы питания по давлению. Убедившись что претензий к насосу, регулятору давления, свечам и проводам в статике нет заводим двигатель.
- На работающем двигателе проверяем сканером те же самые параметры. Определяем, есть ли посторонние шумы, стуки, гул.
- Фиксируем показания газоанализатора.
- Мототестером снимаем осциллограммы высокого давления если в этом нуждаемся.
- Выполняем мототестером проверку давления в цилиндре, если не уверены в правильности установи фаз ГРМ.
- Смотрим полученные результаты, анализируем их и делаем выводы.
ВЫВОД ПО РАБОТЕ
Диагностика двигателя внутреннего сгорания не стоит на месте с каждым годом появляются новые приборы облегчающие работу диагноста. При этом до сих пор одним из решающих факторов остается опыт работы диагноста и его интуиция. Иногда именно уровень мастерства поможет выявить тот или иной дефект.
ЛИТЕРАТУРА
- Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ.учреждений сред.проф.образования/ В.М.Власов, С.В.Жанказиев, С.М.Круглов и др.; Под ред. В.М.Власова. – 2-е изд., - М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 480 с.
- .Техническая эксплуатация автомобилей: Теоретические и практические аспекты: учеб. Пособие для студ. Высш. Учеб. Заведенгий/ В.С.Малкин. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 288 с.