Использование АСУ в пассажирских перевозках
Курсовая работа, 05 Апреля 2015, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В последнее десятилетие происходит бурное развитие и внедрение информационных технологий на железнодорожном транспорте. При этом информатизация рассматривается как средство для решения основных стратегических задач отрасли — увеличения объемов перевозок, повышения конкурентоспособности, сокращения транспортных издержек. С ориентиром на эти направления в 1996 г. была принята Концепция информатизации железнодорожного транспорта России, основные положения которой отражены при написании учебника.
Содержание работы
Введение
1. Использование АСУ в пассажирских перевозках
1.1 Характеристика системы «Экспресс»
2. Оформление проездных документов
2.1 Внедрение бланков нового типа в системе « Экспресс-2»
2.2 Турникеты
Список литературы
Файлы: 1 файл
Курсовая АСУ.docx
— 248.56 Кб (Скачать файл)Камера работает при температуре от +5 до +40 "С, относительной влажности до 90 % (при + 30 °С) и атмосферном давлении от 84 до 107 кПа. Режим работы круглосуточный с перерывом на техническое обслуживание. Камера прошла все виды испытаний, сертифицирована и принята в эксплуатацию.
Камеры смонтированы и запущены на новом вокзале Сочи. Ими могут пользоваться также пассажиры Краснодара и Самары.
Список литературы
автоматический пассажирский терминал турникет
- Кудрявцев В. А., Угрюмов А. К. и др. Технология эксплуатационной работы на железных дорогах. — М.: Транспорт, 1994.
- Левшин И.К., Шапкин И.Н., Щелоков А.И. Прогрессивная технология на железных дорогах. — М.: Транспорт, 1993.
- Аветикян М.А., Полукаров А.Ф., Фефелов А.М. Станционный технологический центр. — М.: Транспорт, 1994.
- Сидорова Е.Н. Автоматизированные системы управления в эксплуатационной работе: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта.- М.: Маршрут, 2005.