Автотранспортное предприятие
Курсовая работа, 28 Февраля 2014, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Цель проекта - обосновать размеры необходимых площадей, количество оборудования и технологическую взаимосвязь производственных отделений и оборудования.
При проектировании учитывается, как одно из главных направлений технического прогресса, сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава.
Содержание работы
Введение
1 Исходные данные по курсовому проекту
2 Составление годового плана технического обслуживания автомобилей
2.1 Расчет количества ТО автомобилей
2.2 Определение трудоёмкости ТО автомобилей
3 Расчёт гаражной зоны
3.1 Определение трудоёмкости по ТО и числа производственных рабочих
3.2 Подбор оборудования и расчёт площади участка
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Технология восстановления пальца поршня
5 Экономическая часть
5.1 Определение себестоимости восстановления детали – пластическим деформированием дизельного порш¬невого пальца.
5.2 Экономическая эффективность восстановления детали
6 Техническая безопасность на участке
7 Охрана труда, окружающей среды противопожарная безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Файлы: 1 файл
я.doc
— 343.00 Кб (Скачать файл)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовом проекте были рассмотрены вопросы планирования горажной зоны для проведения слесарно-монтажных работ. Определены трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобили, эксплуатируемой на предприятии. По полученным данным был составлен годовой план ТО с распределением этих работ по кварталам года с учетом занятости автомобилей.
В курсовом проекте определены фонды времени и рассчитано количество рабочих в гаражной зоне по категориям работников. Были рассмотрены вопросы организации труда и предложены при проведении технического обслуживания техники использовать бригад но - постовую форму организации труда и применять индивидуальный способ ТО и ремонта.
Кроме этого в проекте рассмотрены вопросы проектирования ремонта монтажного цеха. При этом была определена трудоемкость работ, выполняемых на участке, рассчитано количество рабочих участка, подобрано оборудование, согласно технических требований и нормативов, определена площадь участка.
В технологической части
проекта рассмотрена
В экономической части проекта рассчитана стоимость восстановления гильзы Камаз-5320. Рассчитана экономическая целесообразность ремонта по предложенной технологии с учетом коэффициента ресурсности. Согласно, полученных расчетов и сравнений сделан вывод, что стоимость восстановления гильзы экономически целесообразна по предложенной технологии. Также в курсовом проекте рассмотрены вопросы техники безопасности.
Л И Т Е Р А Т У Р А
- Афанасьев А.А. и др. Оборудование и оснастка для ремонтных мастерских М.Колос, 1982.
- Бобриков Ф.А. Курсовое и дипломное проектирование. М.Колос. 1975.
- Бельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. М. Россельхозиздат, 1986.
- Драгайцев В.И. Эффективность технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве, - М.Россельхозиздат,1983.
- Гузенко П.Г. Детали машин, - М.Высшая школа, 1982.
- Недригайлов О.А. Охрана труда при ремонте и обслуживании сельскохозяйственной техники. М. Колос, 1981.
- Похабов В.И. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей, - М. Урожай, 1988.
- Семенов В.М. Нестандартный инструмент для разборочно-сборочных работ, - М. Колос, 1979.
- Ульман И.Е. и др. Техническое обслуживание и ремонт машин, М.-Агропромиздат, 1984.
- Методические рекомендации. Сергиев - Посад. 1999.
- Щербаков В.П. Методическое пособие по курсовому проектированию -Техническое обслуживание и ремонт машин, Сергиев – Посад, 2005