Техніка безпеки під час митного огляду автомобільного транспорту

До знімання двигуна та коробки передач, заднього моста, радіатора  та інших агрегатів та інших деталей, пов’язаних із системами охолодження та змащування автомобіля, необхідно попередньо злити масло і воду у спеціальні резервуари, не допускаючи розпляскування та проливання рідини. Випадково пролите на підлогу масло або випущений солідол негайно засипати тирсою або сухим піском і зібрати у спеціально відведенні для цього місця.

У процесі огляду ТЗ забороняється  торкатися рухомих частин механізмів, електропроводів та токоведучих  частин електрообладнення, що зняходяться  під напругою, щоб уникнути травм  від дії електричного струму.

Перед початком робіт з  використанням електрообладнення  перевіряють справність захисно-відключаючої апаратури, яка забезпечує відключенні  від мережі у разі замикання на корпус.

При використанні переносних електроінструментів номінального напруження більше, ніж 36 В, та при відсутності  автоматичних захисно-відключаючих пристроїв  використовують діелектричні рукавички, а корпус електроінструмента заземлюють.

При роботі з пневматичним інструментом необхідно застосувати  захисні окуляри з безкольоровим  склом.

4. Техніка безпеки при використанні ручного інструменту при митному огляді автомобільного транспорту

При використанні ручного інструменту забороняється:

- викорстовувати молотки  і кувалди, слабо насаджені  на ручках;

- відвертати і завертати  гайовим ключем великих розмирів  з підкладанням металевих пластинок  між гранями гайки і ключа,  а також продовжувати гайкові  ключі приєднанням іншого ключа  або труби (крім спеціальних  монтажних);

- працювати з гайковими  ключами з непаралельними та  зношеними губками;

- ударяти по ключу при  відвертанні чи завертанні щільно  затягнутих болтів та гайок;

- користуватися напилками,  стамескою та іншими інструметами  з загостреною неробочою частиною, погано закріпленною дерев’яною ручкою, а також з несправною ручкою і ручкою без металевого кільця;

- користуватися молотками  та зубилами, поверхня яких мала  тріщини;

- переносити інструменти  в кишенях робочого одягу.

При виконанні робіт з  акумуляторами не допускається подання  електроліту на шкіру та одяг. Забороняється  торкатися голими руками, які мають  подряпини, садна, до акумуляторів. При  попаданні електроліту на шкіру  та одяг нейтралізацію здійснюють 10%-м  розчином соди, а потім водою з  милом.

Для промивання очей використовують 2-3% нейтралізуючий розчини. При експлуаиації лужних акумуляторів в якості нейтралізуючого  розчину застосовується 5-10% розчин борної кислоти для шкіри тіла та 2-3% розчин борної кислоти для  очей.

Забороняється користуватися  відкритим вогнем (факелом, свічкою), запалювати сірники та палити при  роботі з акумуляторами.

Антифріз, що застосовується для заповнення системи охолодження, є отруйною рідиною. Переливають  антифріз за допомогою спеціального насосу. Переливати антифріз через  шланг шляхом засасування ротом  забороняється. Після кожної операції з атифрізом треба ретельно мити руки водою з милом. При випадковому  заковтуванні антифрізу постраждалого  необхідно негайно доставити  до лікувальної установи.

Для запобігання негативної дії палива і масел на організм людини треба уникати їх потрапляння  на шкіру та до організму людини, а також уникати вдихання парів  бензину. Паливо, яке потрапило на шкіру, необхідно своєчасно змивати.

Після закінчення робіт необхідно  розлите масло та паливо прибрати за допомогою піску, зібрати використані  обтиральні матеріали, скласти до металевих  скринь з кришками.

Якщо руки та спецодяг змочені  у бензин, забороняється підходити  до відкритого вогню, палити, запалювати сірники.

У разі спалаху палива (бензину) не тушити вогонь водою, а застосувати  пінний вогнегасник, засипати вогонь землею, прикрити брезентом або кошмою.

При розливанні етелірованого  бензину і попадання його на автомобілі, обладнання, майданчики, підлогу та ін. залиті місця треба негайно  очистити і знешкодити. Для цього  необхідно засипати піском або тирсою забруднені поверхні або протерти дрантям, а потім дегазувати діхлораміном (1,5% розчин в нетилірованому бензині), або хлорним вапном ( використовується у вигляді кашиці в пропорції: 1 частина хлорного вапна на 3-5 частин води або хлорної води), керосином  або лужним розчином, якщо забруднена металева поверхня. Дегазуюсі речовини наносять на забруднені місця і через 15-20 хвилин змивають водою.

Забороняється знешкоджувати  етілірований бензин сухим хлорним  вапном.

Під час огляду небезпечних  вантажів (вибухових, радіоактивних, отруйних, їдких, легкоспалахуючих речовин) необхідно  виконати такі вимоги:

1. Всі місця з небезпечними  вантажами мають попереджаючу  маркіровку, що включає заводське  клеймо, знаки небезпеки і попереджаючі  знаки ("Методика контролю ТЗ"). Оглядати такі місця потрібно після отримання повної інформації про вантаж в присутності спеціаліста.

2. Контейнери, в яких перевозять  токсичні речовини, до початку  огляду требе ретельно провітрити. Вхід до таких приміщень дозволяється  лише при умові старохвки іншої  особою. Особа, що входить, повина  одягати запобіжний пояс із  лямками та страховим кінцем, другий кінець якого повинен  знаходитися у спостерігача.  Запобіжний пояс і лямки повинні щільно облягати тіло. У разі термінової необхідності вхід до таких приміщень без провітрювання дозволяється лише за наявності автономних засобів індивідуального захисту органів дихання, шлангових протигазах при дотриманні вказаних вище вимог. Особи, що знаходяться у вказаних приміщеннях і спостерігають, для зв’язку між собою повинні користуватися встановленою системою сигналів.

Забороняється палити та користуватися  відкритим вогнем і переносними  електричними світильниками, що живляться  від мережі, користуватися предметами і приладами, які можуть дати іскру  в місцях зберігання горючих рідин  та матеріалів.

Під час огляду вибухових  речовин забороняється користуватися  взуттям, в якому є металеві цвяхи. В кишенях одягу не повино бути сірників, запальничок та металевих  предметів. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ користуватися  металевими щупами, які можу дати іскру.

Якщо  в процесі огляду буде виявлено порушення правил перевезення  небезпечних вантажів або пошкодження  тари, розлиті або розсипані небезпечні речовини, пошкодженні балони з газом  або отруйними речовинами, то в такому разі митний огляд треба негайно припинити до усунення відповідною транспортною організацією виявлених дефектів.

Митний огляд отруйних і їдких речовин треба провадити  в комбінезонах і спеціальних  рукавичках. Якщо під час огляду одяг забрудниться цими речовинами, то його необхідно зняти і передати в спеціальну обробку.

Особливу обережність  робітник митниці повинен проявити під час огляду автомобілів, що перевозять радіоактивні речовини. Провадити огляд  потрібно тільки з дозиметром. У  разі виявлення виявлення радіоактивного випромінювання, що перевищує санітарні  норми, або радіоактивних вантажів з дефектами упаковки огляд слід негайно припинити до усунення дефектів.

Якщо є підозра, що робітник митниці міг бути опромінений, його негайно треба відправити до медичної установи.

При забрудненні радіоактивними речовинами спецодягу він здається на дезактивацію. Забруднення рук  та інших відкритих ділянок тіла змивається спеціальними обмивочними  засобами (розчин трилона Б, ОП-10, каолінова  паста, паста  Рахманова).

Перед входом до вантажного автомобіля, який містить навалочні  вантажі, здатні затягувати (льняне сім’я, просо та ін.) людина повинна одягати запобіжний одяг із страхувальним кінцем, котрий повинен бути в руках у спостерігача, що знаходиться біля входу. При цьому обов’язковим є укладання на вантаж настилів для проходу. Перед оглядом зернових вантажів треба з’ясувати в адміністрації, чи не оброблявся вантаж препаратами на основі фосфану. У разі обробки зерна цим препаратом огляд дозволяється тільки після огляду цього вантажу фумігаційним загоном.

При підйомно-транспортних та вантажно-розвантажувальних роботах  забороняється стояти і проходити  під піднятими вантажем, під працюючими на висоті людьми.

При огляді автомобіля-цистерни для перевезення легкоспалахуючих і вибухонебезпечних вантажів його необхідно надійно заземлити.

При розбиранні паливних трубопроводів  та розкритів цестерн, в яких перевозять легкоспалахуючі речовини, повинні  вживатися заходи вибухо- та пожежобезпечності, необхідно уникати різких ударів кришкою по люку цистерн при їх закриванні. Перед оглядом цистерни мають бути ретельно пропарені і  провентильовані.

При роботі по огляді контейнерів  робітникам митниці забороняється  знаходитися в місцях, під якими  переносяться контейнери.

Для огляду контейнери треба  виставляти у безпечному місці, щоб  уникнути травм на випадок випадіння  предметів з контейнеру. Огляд  ящиків треба провадити лише при  повноному зніманні кришок.

При відкриванні дверей контейнерів  і автофургонів робітники митниці  повинні бути за дверним прорізом на безпечній відстані від дверей, що відкриваються, щоб уникнути ушибу  вантажем, який може випасти, або дверима, що відкриваються.

Холодильні установки  рефрежираторних автомобілів розкривають  тільки після відкачки холодагену з  частини установки, що розкривається. Витік холодагену у фреонових  установках визначають галоїдною лампою або електронним течещукачем, а  витік аміаку в аміачних установках - лакмусовим папером (або за запахом).

Відвідування холодильних  камер і рефрежираторних приміщень  допускатися лише у складі двох осіб: одна людина повинна знаходитися  зовні, маючи дихальний апарат для  надання необхідної допомоги, і спостерігати за тим, хто знаходиться всередині. Перед входом перевірити наявність  парів холодагена та їх концентрацію. На входах у такі приміщення є наглядні написи "ОБЕРЕЖНО - МОЖЛИВИЙ ВИТІК  ФРЕОНУ!".

При роботі в охолоджених  приміщенях необхідно бути тепло  одягненим для запобігання простудних захворювань.

Роботи по огляду дахів  автофургонів і контейнерів при  обмерзанні дозволяється провадити  тільки після того, як лід буде сколото  і прибрано або вжиті інші заходи для уникнення ковзання працюючих.

При огляді автобусів та вантажних автомобілів з високими кузовами необхідно застосовувати  драбини із сходами шириною не менше ніж 15 см. Застосовувати невипробувані  драбини, а також приставні драбинки забороняється.

 

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Митний кодекс України
2. Збірник наказів та розпоряджень Державного митного комітету України.-Київ, 1995.
3. Автомобили «Жигули»: [Подгот. В.А. Вершигора, Е.В. Гусенков и др.] - 5-е узд., перераб. и доп. – М.:Транспорт, 1982 г. – 127 с.
4. http://www.twirpx.com/file/282891/
5. http://vo.dn.ua