Строительные машины

Министерство  образования и науки Администрации Архангельской области

АРХАНГЕЛЬСКИЙ ТЕХНИКУМ СТРОИТЕЛЬСТВА И

ЭКОНОМИКИ

 

 

 

 

Отделение: заочное

Специальность: Строительство и эксплуатация зданий и сооружений

Дисциплина: Строительные машины

 

 

 

 

 

Контрольная работа № 1

Вариант №7.

 

 

 

 

 

АТСЭ 12.270802.027.ЗО.КР

 

 

 

 

 

 

 

     Руководитель                                                                           Юрьев В.А.

Студент группы С-21                                                         Шерягин К.Н.

 

 

 

 

 

Архангельск 2012

 

Содержание:

1. Вычертить схему бетоносмесителя непрерывного действия. Описать его устройство и работу.
2. Привести примеры использования простейших грузоподъемных машин в строительстве. Условия их применения.
3. Типы бульдозеров. Их достоинства и недостатки.
4. Классификация экскаваторов непрерывного действия. Их индексация (с примерами).
5. Моторизованные, гидравлические ручные машины и пороховой инструмент.
6. Задача. Подобрать сваебойное оборудование, если известны вид свай, их размеры и материал, показатель консистенции грунта и уровень стоянки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Вычертить схему бетоносмесителя непрерывного действия. Описать его устройство и работу.

Бетоносмесители непрерывного действия включают в себя продолговатый корпус с размещенными в нем двумя параллельными и вращающимися навстречу один другому валами, с укрепленными на них смесительными лопастями. Вращение валам сообщается с помощью электродвигателя.

Рисунок 1. Схема бетоносмесителя непрерывного действия.

На рисунке 1 представлена схема двухвального смесителя непрерывного действия. Компоненты смеси непрерывным потоком подают в корыто 8, в котором вращаются навстречу друг другу валы 6 с закрепленными на них лопастями 7, установленными под углом 40...45° к оси вала перемещения смеси в процессе ее перемешивания к разгрузочному затвору 5. Валы приводятся во вращение электродвигателем через ременную передачу 2, редуктор 3 и зубчатую пару 4. Техническая производительность смесителей непрерывного действия определяется объемом смеси, перемещаемым в единицу времени в осевом направлении, и зависит от размера лопастей, угла их установки и частоты их вращения.

В смесительных машинах непрерывного действия компоненты бетонной смеси или раствора загружаются  непрерывным потоком с помощью  ленточных питателей или ленточных  конвейеров. Все сыпучие компоненты подаются одновременно, образуя на ленте «слой» материалов, например песка, цемента, щебня различных  фракций. Одновременно непрерывной  струей непосредственно в смесительную емкость подается вода. При перемешивании  смесь перемещается к выгрузочному отверстию. Готовая смесь непрерывно поступает в транспортные средства. Главным параметром смесителей непрерывного действия является производительность. Смесители непрерывного действия широко используются для приготовления  бетонов или растворов одинакового  состава, когда нет необходимости  часто переналаживать дозаторы.

По способу  перемешивания материалов смесители  разделяют на машины с гравитационным (при свободном падении) перемешиванием и машины с принудительным перемешиванием.

Бетоносмесители непрерывного действия с принудительным перемешиванием применяются для приготовления жестких бетонных смесей с барабанами полезной емкостью 250, 500, 1000 л.

Приготовление жестких бетонных смесей в бетономешалках со свободным падением требует значительного (в 1,5-2 раза) увеличения продолжительности  перемешивания. Применение в производстве железобетонных изделий жестких  бетонных смесей, приготавливаемых в  машинах с принудительным перемешиванием, дает от 15 до 30% экономии цемента, сокращается  в 1,5-2 раза сроки твердения и повышает прочность изделия.

Бетоносмесители непрерывного действия с принудительным перемешиванием потребляют больше электроэнергии. Их применение оправдывается возможностью получать жесткие бетонные смеси с более высокими эксплуатационными свойствами.

 

2. Привести примеры использования простейших грузоподъемных машин в строительстве. Условия их применения.

В строительном производстве широко применяют грузоподъемные механизмы и машины, используемые для выполнения различных погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтных работ. В зависимости от сложности конструкции механизмов машин, а также от конфигурации площадки, которую они могут обслужить во время работы, их можно условно разделить на следующие основные группы: домкраты; лебедки; подъемники; тали и тельферы; легкие переставные краны; стационарные мачтово-стреловые краны; башенные краны; самоходные стреловые краны; краны мостового типа; козловые и кабельные краны.

Домкраты.

При выполнении монтажных работ и ремонте  оборудования применяют домкраты, с  помощью которых производится подъем грузов на небольшую высоту, а также  передвижные конструкции и выверка их при установке. В строительстве применяют винтовые, реечные и гидравлические домкраты.

Винтовые  домкраты применяются для подъема  грузов, выравнивание, удержание строительных конструкций или опалубки, монтажных  и демонтажных работах.

Отличаются  простотой конструкции, не зависят  от окружающих факторов – температура, влажность, рабочая жидкость. Могут  использоваться в качестве подставки при проведении работ. Изготовляются грузоподъемностью до 50тс с высотой подъема груза до 0,4м.

Рисунок 2. Винтовой домкрат.

Реечные домкраты предназначены для подъема  различных грузов при строительно-монтажных  работах, а также при ремонте  вагонов и ж/д путей. Данные домкраты имеют в верхней части корпуса  головку 3 для подъема грузов, а для подъема низко расположенных грузов – лапу в нижней части корпуса 4. Вращением рукоятки 5 домкрата корпус 1 с грузом поднимается или опускается по рейке 2. Для удержания корпуса с грузом в определенном положении, служит тормозное устройство, состоящее из «собачки» и храповика 9, установленного на муфте рукоятки домкрата. Домкраты имеют в верхней и нижней части ручки, для его строповки при перемещении. Применяются на установочных работах. Грузоподъемность обычно не превышает 6тс. Максимальная высота подъема 0,6м.

Рисунок 3. Схема реечного домкрата.

Гидравлические  домкраты применяют на монтажных  работах, чаще в промышленном строительстве. Грузоподъемность их достигает 750тс, а  высота подъема до 0,4м. При необходимости, гидравлические домкраты

Рисунок 4. Гидравлические домкраты.

объединяют в батареи с общей грузоподъемностью в несколько тысяч тонн-сил (монтаж мостов, доменных печей и т. д.).

Лебедки.

Строительные  лебедки являются машинами, с помощью  которых осуществляется перемещение  груза, прикрепленного к тяговому органу, навиваемому на барабан.

Рисунок 5. Лебедка ручная.

 Различают  лебедки общего назначения, применяемые  в качестве самостоятельных машин,  и специальные лебедки. В кранах с помощью лебедок осуществляется подъем и опускание груза, в изменении положения отвала. В скреперах с тросовым управлением, лебедки служат для подъема и опускания ковша, для открывания и закрывания заслонки. В бульдозерах лебедки применяют для изменения положения отвала. Лебедки также применяют в бетономешалках и растворомешалках для подъема и опускания загрузочных ковшей. В зависимости от назначения лебедки выполняются с ручным или механическим приводом.

Рисунок 6. Электрореверсивная лебедка.

Тали  и тельферы.

Цепные  тали применяют при различных  монтажных и ремонтных работах  небольшого масштаба, а также при  редких подъемах грузов. Наиболее широкое  применение имеют тали с червячной  передачей; они изготавливаются  грузоподъемностью 0,5-10тс. Кроме червячных  талей изготавливаются также  тали с шестеренными передачами. 

Электротали (тельферы) применяются как самостоятельные машины , так и в качестве грузоподъемных механизмов некоторых кранов. По конструкции, электротали являются разновидностью реверсивных приводных лебедок. Электротали могут быть использованы как стационарные механизмы и как передвижные при подвеске их к тележкам,                                                                                                

  Рисунок 7. Ручная червячная таль.

перемещающимся  по монорельсу, прикрепленному к деталям  перекрытия здания или к специальным  конструкциям (колы, кронштейны). Электротали выпускаются грузоподъемностью 0,25-10 тс, со скоростью подъема груза до 8 м/мин, высотой подъема до 35 м.

Рисунок 8. Таль электрическая ТЭ 200-521.

Полиспасты.

Рисунок 9. Полиспасты.

Полиспаст представляет собой систему подвижных (перемещающихся в пространстве) и неподвижных  одно- и многорольных блочных обойм, огибаемых по определенной системе  одним общим канатом. Подвижная  обойма имеет крюк или петлю для  захвата груза, неподвижная крепится к элементу конструкции. Полиспасты применяют для выигрыша в силе (редукторные полиспасты) или в  скорости (мультипликаторные полиспасты). В строительных машинах наибольшее применение получили редукторные полиспасты, уменьшающие натяжение каната, грузовой момент и передаточное число механизма привода при соответствующем проигрыше в скорости подъема груза (рис. 9, а, б).

Свободный конец  каната крепится на барабане лебедки, а другой — на подвижной или  неподвижной блочной обойме (в  зависимости от принятой схемы запасовки каната). Эти полиспасты используют при монтажных работах как самостоятельные грузоподъемные устройства, но в основном они применяются в грузовых и стрелоподъемных механизмах кранов, подъемников, экскаваторов и т.п. Мультипликаторные полиспасты используют реже, в основном в гидравлических подъемниках, погрузчиках, механизмах выдвижения телескопических стрел кранов, экскаваторов и других случаях, когда при малых скоростях приводного механизма необходимо получить повышенные скорости перемещения груза или элементов машины (рис. 9, в). В этом случае используют гидравлические цилиндры.

По количеству ветвей каната, навиваемых на барабан  и определяющих тип полиспаста, различают  одинарные (рис. 9, а) и сдвоенные (рис. 9, б) послиспасты. Одинарные полиспасты используют практически во всех строительных машинах с применением отклоняющих блоков, которые позволяют передать движение рабочему органу в требуемом направлении. При навивке на барабан канат перемещается вместе с грузом вдоль оси, создавая неравномерные нагрузки на подшипники барабана.

Сдвоенные полиспасты состоят из двух одинарных полиспастов  и обеспечивают строго вертикальное перемещение груза при его  подъеме или опускании, а также  равномерную нагрузку на барабан  и его опоры. Такие полиспасты применяют в основном в мостовых и козловых кранах. В тяжелых башенных кранах сдвоенные полиспасты применяют  для того, чтобы использовать две  стандартные грузовые лебедки вместо одной крупногабаритной большой  мощности, а также для получения  двух или трех скоростей подъема  груза.

Основной  характеристикой полиспаста является его кратность Iп. Ее определяют как отношение числа ветвей каната, на которых подвешен груз, к числу ветвей каната, наматываемых на барабан. Так, на рис. 9, а Iп1 – 2, Iп2 – 3, а на рис. 9, б Iп – 3.

 

3. Типы бульдозеров. Их достоинства и недостатки.

Бульдозер представляет собой гусеничный или  колесный тягач (базовая машина) с  навесным оборудованием, имеющим рабочий  орган в виде отвала, соединенного с толкающими брусьями. Для подъема и опускания отвала служит гидроцилиндр.

Различают бульдозеры: с неповоротным отвалом, у которых отвал установлен перпендикулярно  продольной оси машины и не может  поворачиваться в плане, такие бульдозеры применяют для устройства выемок, возведения насыпей, планировки площадок, разработки и засыпки траншей;

Рисунок 10. Бульдозер с неповоротным отвалом.

с поворотным отвалом, отвал которых может поворачиваться на угол в горизонтальной плоскости и на угол в вертикальной плоскости, что позволяет перемещать грунт не только вперед, но и в сторону, этими бульдозерами

Рисунок 11. Поворотный отвал.

можно нарезать террасы на косогорах, засыпать траншеи, расчищать дороги от снега.

Помимо  основного рабочего органа – отвала, на раму бульдозера могут быть навешаны устройства для толкания скреперов, рыхлители, кусторезы, канавокопатели, корчеватели и другое сменное  оборудование, что значительно расширяет  область применения бульдозеров.

В начале работы заглубляется режущая часть  отвала, при этом бульдозер одновременно перемещается вперед. Отделяемый от массива грунт накапливается впереди ножа, образуя призму волочения. Отделение грунта от массива происходит до тех пор, пока призма волочения не достигнет верхней кромки отвала. Затем отвал на ходу поднимается на поверхность грунта, продолжая перемещать призму волочения к месту отвала. Встречаемые бульдозером углубления засыпаются грунтом призмы волочения; возвышения срезаются режущей частью отвала. Если перемещаемый материал необходимо распределить по поверхности, то отвал при движении бульдозера поднимают.