Планировка площадки, отрывка котлованов и возведение железобетонных фундаментов зданий
Курсовая работа, 23 Мая 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В данном курсовом проекте разрабатывается технологическая карта на устройство столбчатого фундамента стаканного типа из монолитного железобетона. Цель работы: обобщить теоретические знания, полученные в ходе изучения дисциплины «Технология строительных процессов» и приобретенные практические навыки проектирования типовых технологических карт. Технологическая карта – это организационно-технологических документ, разрабатываемый для выполнения технологического процесса и определяющий состав операций и средств механизации, требования к качеству, трудоемкость, ресурсы и мероприятия по безопасности.
Курсовой проект состоит из расчетной и графической части.
Содержание работы
ВВЕДЕНИЕ 3
1.1. ГЛАВА 1 «Область применения» 4
2.1. ГЛАВА 2 «Технология и организация выполнения строительных работ»
6
2.1.1. Земляные работы 6
2.1.2 Устройство фундаментов из монолитного железобетона 7
2.2. Определение объёмов работ 9
2.2.1. Земляные работы 9
2.2.2.Устройство монолитных фундаментов 16
2.2.3.Устройство бетонной подготовки под фундамент 20
2.2.4.Составление ведомости объемов работ 20
2.2.5. Подбор машин и механизмов 21
3.1. ГЛАВА 3 «Калькуляция затрат труда»
22
4.1 ГЛАВА 4 «Контроль качества» 23
5.1 ГЛАВА 5 «Потребность в материально-технических ресурсах» 27
6.1 ГЛАВА 6 «Техника безопасность и охрана труда» 30
7.1 ГЛАВА 7 «Технико-экономические показатели» 33
Список используемой литературы
Файлы: 1 файл
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ДЛЯ КУРСОВОГО.doc
— 718.47 Кб (Скачать файл)
ГЛАВА 6
6. Техника безопасности и охрана труда
При производстве земляных работ следует руководствоваться действующими нормативными документами:
-СНиП 12-03-2001Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;
- СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;
- ГОСТ 12.3.002-75 Процессы производственные. Общие требования безопасности;
- РД
102-011-89 Охрана труда. Организационно-
Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.), выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха. Работы выполняются в специальной обуви и спецодежде. Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски.
Размещение строительных машин должно быть определено таким образом, чтобы обеспечивалось пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования при условии соблюдения расстояния безопасности оборудования, штабелей грузов.
Техническое состояние машин (надежность крепления узлов, исправность связей и рабочих настилов) необходимо проверять перед началом каждой смены.
На участке, где ведутся земляные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Строительная площадка, участки работ и рабочие места, проезды и проходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
При работе экскаватора не разрешается производить другие работы со стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 5,0 м.
При разработке, транспортировании, разгрузке и планировке грунта двумя и более бульдозерами, идущими один за другим, расстояние между ними должно быть не менее 10,0 м.
Места разгрузки автотранспорта должны определяться регулировщиком. Подача грузовых автомобилей задним ходом к месту выгрузки материалов, должна производиться водителем только по команде рабочего, осуществляющего приемку материалов.
Ширина проезжей части подъездных путей в пределах разрабатываемого котлована должна быть для самосвалов грузоподъемностью до 12 т при двухстороннем движении - 7,0 м, при одностороннем - 3,5 м.
6.2 Техника безопасности при устройстве монолитных фундаментов
При устройстве монолитных фундаментов необходимо руководствоваться следующими нормативными документами:
-СНиП III-4-80* Техника безопасности в строительстве;
-Правила
пожарной безопасности при
-Правила
устройства и безопасной
Безопасность производства работ должна быть обеспечена:
- выбором рациональной соответствующей технологической оснастки;
- подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;
- применением средств защиты работающих;
- проведением медицинского осмотра лиц, допущенных к работе;
- своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике безопасности при производстве строительно- монтажных работ.
Особое внимание необходимо обращать на следующее:
- способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком проектному;
- элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками;
- не допускать нахождения людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепление;
- при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов и выступающими частями конструкций и препятствий по ходу перемещения должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали не менее 0,5 м; монтаж и демонтаж опалубки может быть начат с разрешения технического руководителя строительства и должен производиться под непосредственным наблюдением специально назначенного лица технического персонала;
- перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;
- не допускается касание вибратором арматуры и нахождение рабочего в зоне возможного падения бункера;
- к управлению автобетононасосами допускаются только лица, имеющие удостоверение на право работы на данном типе машин.
При работе на высоте более 1,5 м все рабочие обязаны пользоваться предохранительными поясами с карабинами.
Разборка
опалубки допускается после набора
бетоном распалубочной
Отрыв опалубки от бетона производится с помощью домкратов. В процессе отрыва бетонная поверхность не должна повреждаться.
Рабочие места электросварщиков должны быть ограждены специальными переносными ограждениями. Перед началом сварки необходимо проверить исправность изоляции сварочных проводов и электрододержателей, а также плотность соединения всех контактов. При перерывах в работе электросварочные установки необходимо отключать от сети.
Погрузочно-разгрузочные работы, складирование и монтаж арматурных каркасов должны выполняться инвентарными грузозахватными устройствами и с соблюдением мер, исключающих возможность падения, скольжения и потери устойчивости грузов.
Очистку лотка автобетоносмесителя и загрузочного отверстия от остатков бетонной смеси производят только при неподвижном барабане.
Запрещается:
работа автобетононасоса без выносных
опор; начинать работу автобетононасоса
без предварительной заливки
в промывочный резервуар
ГЛАВА 7
7. Технико-экономические показатели
1. Затраты труда – 124.4 чел-дн.
- 88.24 маш-см.
2. Продолжительность работ:
1) Земляные работы – 18 дней
2)
Устройство фундаментов
3) Уход за бетоном – 3,5 дня
4) Распалубка – 2 дня
5) Засыпка пазух – 0.25 дн
3. Общая продолжительность работ - 28 дней.
Список используемой литературы
1) Типовые технологические карты на земляные работы.
2)
Типовые технологические карты
на устройство монолитного
3) ГЭСН-2001-06 ГЭСН 2001-06 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные".
4) ЕНиР сборник 2 выпуск 1 "Земляные работы".
5) ЕНиР сборник 4 выпуск 1 " Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций".
6) В.И. Теличенко, О.М. Терентьев, А.А. Лапидус. "Технология строительных процессов".