Бермудский треугольник : истории исчезновений

Бермудский треугольник : истории исчезновений

 Бермудский треугольник  — легендарная область Атлантического  океана между Пуэрто-Рико, Флоридой  и Бермудскими островами, в  которой, согласно мнению многих  исследователей, происходит множество  необъяснимых явлений. Действительно,  здесь довольно часто находили  дрейфующие суда как с мертвыми  экипажами, так и без них.  Зафиксированы также бесследные  исчезновения самолетов и судов,  выход из строя навигационных  приборов, радиопередатчиков, часов  и т. д. Английский исследователь  Лоуренс Д. Куше собрал и  проанализировал в хронологическом  порядке более 50 случаев исчезновения  судов и самолетов в этом  районе и пришел к выводу, что  легенда о "треугольнике" —  не более чем искусственно  сфабрикованная мистификация, которая  я вилась результатом небрежно  проведенных исследований, а затем  была доработана авторами, увлекающимися  сенсациями. Этой же точки зрения  придерживался советский академик  Л. М. Бреховских и многие  другие исследователи. В пользу  такой "официальной" точки  зрения можно добавить, что в  действительности катастроф в  "страшном" месте происходит  не так уж и много, через  этот район Атлантики проходит  огромное количество авиа— и  морских перевозок. 

"Обычных" таинственных  исчезновений любителям сенсаций  было уже недостаточно, поэтому  в ход пошли приписки, недомолвки  и просто обман (в ряде случаев  это полностью доказано), в результате  которых в число жертв треугольника  попали суда, утонувшие либо по  вполне тривиальным причинам (японское  судно "Раифуку-Мару", вокруг  которого возникли легенды, в  1924 г. потерпело катастрофу па  виду у другого парохода именно  по причине жестокого шторма; трехмачтовую шхуну "Стар оф  пис" в мгновение ока отправил  на дно взорвавшийся дизель), либо  вдалеке от района Бермуд (немецкий  барк "Фрея" в 1902 г. пресса "перенесла"  из Тихого океана из-за случайного  совпадения в названиях местности;  тримаран "Тинмут Электрон" в  1989 в самом деле был покинут  экипажем, но — не доходя 1 800 миль  до "треугольника"), либо даже  вообще не суда (ошибочную тревогу,  к примеру, поднимали дважды  из-за полузатопленных буев, поставленных "Академиком Курчатовым" в 1978 г.).

Настоящих, запротоколированных  случаев исчезновений кораблей едва ли наберется больше 10-15% от того, что  сообщалось в сенсационных газетных публикациях. Тем не менее, в расследовании  именно этих случаев из "золотого запаса" бермудологов сторонники "официальной  точки зрения также не проявили истинно  научного подхода, и 13 книге того же Л. Куше можно найти ряд подтасовок и недоговоренностей именно в  случаях с самыми таинственными  происшествиями.